Не заводиться Honda Lead

[kifir]

Всем доброго времени суток! Сразу предупрежу, я в технике полный ноль . Проблема следующая: не заводиться скутер Honda Lead. Ни со стартера(акумулятора нет ), ни с кикстартера, ни с "толкача". Поршневая новая, карбюратор прочищен, электроклапан проверен - работает, искра на свече есть, ролики новые поставил. Ни заводиться ни в какую! При попытках его оживить, в месте где крепиться колено выхлопной к поршневой капает бензин. Пару раз заводился, но при малейшей нагрузке терял тягу и глох. Может чего не дописал - спрашивайте, нужны фото - выложу. Помогите пожалуйста

[Kornak]

Вот это странно, напомни еще раз после чего открылось такое поведение? Из последнего описания пришли на ум
Сбитое зажигание (дохлый коммутатор или провернутая шпонке генератора) проверить твоими силами будет не так просто...
Забитый наглухо глушитель. (менее вероятно т.к. Дабы так его забить, нужно и впрямь постараться...)

[kifir]

Забитый наглухо глушитель.

Я вообще его снимал - не помогает.

Сбитое зажигание

А вот это может быть, особенно

провернутая шпонке генератора

Мне его до этого "чинили" и разбирали полностью. И потом жаловался, что "шпонка на зажигании плохо ставилась, парился долго". И вот еще что, когда он заведен, то иногда что-то щелкает. Очень редко, случайно услышал. Как раз со стороны зажигания.

[Kornak]

Ну тогда вероятно в этом и кроется беда,  видать в прошлый раз плохо сделали...

[STRANNIK]

оууууу великая шпонка... чтото мне это напоминает случай с Жениной лидой

[kifir]

Ну тогда проверим и отпишусь. Спас бо вам!

[kifir]

Всем здравствуйте! Ожил мой доходяга ! Заводится хорошо, обороты набирает. Все дело в карбоне было Вот только масла чето много подает. Иглу вытаскивал, а она жырная сильно. Как уменьшить подачу?

[Kornak]

Что именно было не так с карбюратором? Излишнюю подачу масла на глазок определил? Не стоит трогать ее раньше времени, нормальным считается расход в 1 литр на 800-1000 км. Учитывая излишнюю теплонагруженность этого мотора, излишнее масло ему будет только на пользу. Лучше переплатить за 100 мл излишнего масла куда дешевле покупки новой поршневой )

[kifir]

Что именно было не так с карбюратором?

А черт его зна! Крутил поплавок, болты и иглу и чудо свершилось!

Излишнюю подачу масла на глазок определил?

Ну просто игла для моего глаза показалась чересчур в масле Да и дымит сильно....
Все равно мне кажется, что его заливает. Болты на карбюраторе закручены - топливо перекрыто. Верно? Я их почти максимально закрутил, работает более менее, и холостой тоже. А начинаю откручивать, скутер начинает дыр-дыр глохнуть. От чего еще зависит количество подачи топлива? Игла опущена, болты закручены. Поплавок не настроен?

[Kornak]

Один из болтов - холостой ход, закручен, значит холостые на максимуме
Второй болт - смесь, закручен, значит канал с подачей воздуха почти перекрыт и смесь максимально богатая.

Игла в масле потому что подача масла в карбюратор специально организованна именно так чтобы игла смазывалась.
Трогать подачу масла неубедившись в том что скутер потребляет заметно больше положенного я бы категорический не рекомендовал.
На тему заглыхания при откручивании ручки... Не знаю как у других, но у меня мотор до того как прогреется на ручку реагирует именно так. Для прогревания в летнее время уходило до 5 минут, после реакция на ручку появлялась.
К слову об излишнем задымлении, холодный скутер всегда дымит немного больше обычного, кроме того в случае если сальник маслонасоса подтекает, после длительного простоя, скутер так же  будет сильно дымить, убавив подачу подтекание масла через сальник маслонасоса не уменьшишь, а вот выделяемое во время работы масло уменьшится и возможно будет недостаточно, а это масляное голодание, прихват, а затем и замена цпг.
Ps я активно стараюсь вам помочь, оперативно отвечая на ваши вопросы... Не сочтите за труд, поучавствуйте в жизни форума где то помимо этой темы...

[kifir]

Ну что, тему можно закрывать. Вчера попрощался я со своим скутером. Продал в том же состоянии - не заводиться. Продал за 10 000 р. Кто скажет, это нормальная цена? С учетом того, что нет ключа от зажигания(а значит и бака/бордочка/сиденья) и нет аккумулятора. Плюс битый пластик. Но зато шлЁм в подарок)

Спойлер

[Kornak]

Хорошая цена за хороший внешне мопед, в сезон можно было бы толкнуть и дороже.
Другой скутер приобретать не планируете?

[kifir]

Да не, думаю хватит с меня скутеров)) Сейчас в Краснодар перебираться будем, пока там устроимся и все такое. А там и посмотрим)

[Kornak]

Жаль, значит похоже вы нас покидаете?

[Red Vova]

Нормальная цена. Я свой сузуку летс за 15 продать не могу в идеальном состоянии..с капиталным ремонтом двигателя и заменой всего и вся.

[kifir]

вы нас покидаете

Да нет, зачем же. У Вас много интересного.