Не заводиться Honda Lead

[kifir]

Всем доброго времени суток! Сразу предупрежу, я в технике полный ноль . Проблема следующая: не заводиться скутер Honda Lead. Ни со стартера(акумулятора нет ), ни с кикстартера, ни с "толкача". Поршневая новая, карбюратор прочищен, электроклапан проверен - работает, искра на свече есть, ролики новые поставил. Ни заводиться ни в какую! При попытках его оживить, в месте где крепиться колено выхлопной к поршневой капает бензин. Пару раз заводился, но при малейшей нагрузке терял тягу и глох. Может чего не дописал - спрашивайте, нужны фото - выложу. Помогите пожалуйста

[Kornak]

Даже для нескутериста?  приятно слышать )

[kifir]

Ну как ни как на скутере гонял, хотелось что-то с ним сделать, в смысле тюнинга) Ну как у всех ребят бывает. А у Вас тут часто темы попадаються в этом роде. Да и так почитать есть что) Например за шиномонтажку самообслуживания

[Nikola R1]

Ну чего, завелся?

[Kornak]

Ну чего, завелся?

По моему это будет ответом

Ну что, тему можно закрывать. Вчера попрощался я со своим скутером. Продал в том же состоянии - не заводиться. Продал за 10 000 р. Кто скажет, это нормальная цена? С учетом того, что нет ключа от зажигания(а значит и бака/бордочка/сиденья) и нет аккумулятора. Плюс битый пластик. Но зато шлЁм в подарок)

Спойлер

[Павел Ерм]

Добавлюсь в эту тему, вопрос похожий. Купил Лида 90,  в состоянии как есть. Завтра попробую снять карб почистить, подкинуть АКБ из ИБП (другого нет), заменить бенз, снять для запуска воздухан, попробовать несколько свечек ( в бардачке лежат).
Как бы пока  вопрос, запускать с Кик стартера нужно что то нажимать, тормоз там или газ подкрутить, или ключ на старт и дрыгать?

[Kornak]

Если всё исправно, то достаточно просто повернуть ключ и пару раз дрыгнуть кикстартер.

[Павел Ерм]

Вообщем запустил  но есть НО.
Тк неизвестно сколько скут стоял, первым делом скинул крышку фильтра и фильтрующий элемент (совсем грязный и подлежащий замене), а там пыль, снял фильтр бокс, снял карбюратор (игла электо клапана осталась в карбюраторе), снял унитаз и выкрутил свечу (свеча российского производства:)).
У карбюратора снял крышку и все жиглеры и каналы пропшикал, впринципе ничего криминального не нашёл.
На свече поверил искру - есть.
За одно скинул крышку вариатора, грязи там, мама не горюй. Помыл только механизм Кик стартера, тк он не возвращался в исходное положение. После промывки стало лучше. Вроде на щеках вариатора выработки нет (как мне кажется:)) Поставил  крышку на место. Поставил карб на место, без фильтра. Поставил свечу.
Тыркал не заводиться, причем свеча мокрая, заменил на другую, проверил - тоже мокрая, бензин из бака поступает (пробовал тыркать опустив топливный шланг в банку - льет), масло не льет.
Покрутил винт хз, из положения закручено до трёх оборотов выкручивания, тыркал через пол оборота.
Расстроился, попил чай с баранкой, вспомнил про электро клапан, открутил его, убрал баченок и иглу, тырк и двигатель запустился 
Дописал: 23 Января 2022, 20:41:52Закажу эл клапан, свечу и фильтрующий элемент.  Работает конечно как трактор, такая работа меня напугала, пару раз позапускал, снял видео. Можно ссылку разместить на ю-туб, как запускается и работает, чтоб услышать Ваше мнение, а то я впервые слышу звук двигателя скута, мне кажется что что то стучит 

Дописал: 24 Января 2022, 08:08:15Ещё вопросик вспомнился: закрывал ладонью впуск карбюратора, тыркал кик стартером, ладонь здорово засасывает, а потом наоборот как бы выдыхает в ладонь, и ладошка покрывается смесью воздуха и топлива ). Вот думаю может лепестковый клапан не работает?

[plid]

надо смотреть обязательно как прилегает лепесток клапана

[OLEG]

У карбюратора

Рекомендую сначала проверить аксиомы. Например прочно ли сидят в гнёздах все патрубки и трубки.

[d.Adamson]

Рекомендую сначала проверить аксиомы

Так Василий на 1 странице темы дал достаточно развёрнутую инструкцию что нужно посмотреть и в каком порядке. Я, кстати, где-то в соседней теме нечто подобное для Павла тоже выкладывал - вот, нашёл: "Самая грустная тема форума", стр.98 в конце