Шипованная резина на скутер - своими руками

[OLEG]

В этой теме делимся способами шипования резины для мопедов.

Шиповка саморезами By OLEG

Самое простое и экономичное шипование с помощью саморезов со сверлом:

• Изучаем профиль покрышки, анализируем пятно контакта под нагруженным скутером по длине и ширине:
  
• Размечаем точки сверления на протекторе.Важно для хорошего торможения, чтобы все ряды были смещены относительно друг друга в пятне контакта и были симметричны оси рисунка протектора.
  
• Сверлим отверстия по разметке сверлом Ф 2-3 мм(главное. чтобы внутри оставался  видимый след).
• Замеряем толщину корда во всех рядах.
• Выбираем длину саморезов, так чтобы они равномерно давили на поверхность, выступая на 5-6 мм.(толщина корда + 5-6 мм)
  
  В данном случае саморезы крайних рядов выбраны на 2 мм короче центральных.
  
  На более тонком и более круглом протекторе все саморезы одинаковой длины 13 мм.
• Вкручиваем саморезы изнутри, смазывая каждый клеем.
  
  
  
  Зашиповано.
• Обязательно поверх камеры одеваем защиту от протирания из верхней части старой камеры!
  При такой шиповке за зиму саморезы стираются на 1-3 мм:
  

[Kornak]

Делитесь своими наработками Олег ))) У вас в этом пока наибольший из нас опыт 

[KuJIJIep]

Классические саморезы в резину не подойдет ? 

[OLEG]

Самое простое и экономичное шипование с помощью саморезов со сверлом:
1. Изучаем профиль покрышки, анализируем пятно контакта под нагруженным скутером по длине и ширине:
2. Размечаем точки сверления на протекторе.Важно для хорошего торможения, чтобы все ряды были смещены относительно друг друга в пятне контакта и были симметричны оси рисунка протектора.

3. Сверлим отверстия по разметке сверлом Ф 2-3 мм(главное. чтобы внутри оставался  видимый след).
4. Замеряем толщину корда во всех рядах.
5. Выбираем длину саморезов, так чтобы они равномерно давили на поверхность, выступая на 5-6 мм.(толщина корда + 5-6 мм)
 В данном случае саморезы крайних рядов выбраны на 2 мм короче центральных.
На более тонком и более круглом протекторе все саморезы одинаковой длины 13 мм.
4. Вкручиваем саморезы изнутри, смазывая каждый клеем.

Зашиповано.
5. Обязательно поверх камеры одеваем защиту от протирания из верхней части старой камеры!

При такой шиповке за зиму саморезы стираются на 1-3 мм:

[Kornak]

Хороший, бюджетный способ! Внёс его с некоторыми правками по оформлению в первый пост

[Red Vova]

Ещё бы рассказали как сделать лыжу на переднюю вилку...можно было бы по легкому снежку катать.

[LISA]

Это к @Самодел  - он такой аппарат себе делал))

[Pavel FOX]

Все четко и понятно! Таким же образом зашиповал на вело колеса. Норм второй сезон, полет нормальный! 

[Nikola R1]

А у меня смысла нет шиповать-снега зимой не много, слякоть в основном 

[Максим Ермаков]

Самое простое и экономичное шипование с помощью саморезов со сверлом

а как по Асфальту себя ведет такая резина ?))

[OLEG]

а как по Асфальту себя ведет такая резина ?))

Без проблем. Я в основном езжу по асфальту. Отличное гарантированное сцепление при любом состоянии асфальта в морозы.За зимний сезон стираются на 1-2 мм.

[Максим Ермаков]

хочу это
Дописал: 15 Сентября 2015, 22:18:50хочу этой зимой попробывать сделать из старой покрышки , или подскажите болие мене мутарный способ ) 

[Kornak]

Наименее муторный - зачастую наименее эффективный...
Проще всего одеть на колесо цепи.

[Максим Ермаков]

Наименее муторный - зачастую наименее эффективный...
Проще всего одеть на колесо цепи.

а если хамутами ? стяшками ?

[Kornak]

Наименее муторный - зачастую наименее эффективный...
Проще всего одеть на колесо цепи.

а если хамутами ? стяшками ?

Тестов не проводил, но чисто логический мне кажется что вперёд стяжки грести будут, а вот при попытке повернуть скользкая стяжка будет работать как конёк и мопед хорошенько занесёт или опракинет, тут только пробовать и проверять самостоятельно.