два правых аморта. Нужно сделать пару

[plid]

всем привет. Вот дела два правых аморта. Когда я их поставил на скутер дио27, то обнаружил что тормозная машинка вращается по ходу колеса. И на старом аморте был металлический выступ. Дык и чем можно приварить такой чистый деваис?чтоб не нанести урон самому аморту.

[kosmo]

так и напиши, барабан, а то машинка... если варить, то навредить так или иначе придется. как вариант, найти нерабочий левый и восстановить

[plid]

что же там повредится? Если полуавтоматом приварить кусочек металла?

[kosmo]

краска, как минимум

[plid]

да пофиг на краску. Я потом смогу грунтом покрыть и покрасить. Мне важно чтоб функциональнось не пострадала
Дописал: 16 Сентября 2009, 20:00:49план действий таков: всю краску с места сварки и близко расположенную удалить. Из металла,возможно болта сделать нужную пластину и отдать сварщику. но электрод может прожечь металл и слишком сильно нагреть сам аммортизатор. По этому ищу полу автомат, тк я знаю только джамшутов у которых есть сварка полуавтомат.

[kosmo]

у олега стима есть:)

[4uKuTa]

а если там сальники и демпферы сплавятся? (если они там есть). Может лучше (если возможно) найти старое пероо с этой штучкой и переставить внутренности?

[plid]

китайская деталь может не соответствовать японской.

[kosmo]

у гремлина спроси! у него для вася куча амортов была "под восстановление". он их так отдать готов был, лишь бы не валялись

[Kornak]

У меня в гараже уже давно кучка дохлых аммортов

[plid]

По тихоньку разбираю старые амортизаторы, но все еще надеюсь без разбора используя полуавтоматом исправить сей косяк.

[AnDrei-ka]

как разбираеш? я тоже попробовал и у меня не получилось вытащить пружину большую, ее там держит чтото

[plid]

как разбираеш? я тоже попробовал и у меня не получилось вытащить пружину большую, ее там держит чтото

Да позже расскажу. пока до них не успел добраться. Но у меня есть фен который до 800с греет.

[plid]

новые амортизаторы разбираются легко! Снял подобие пыльника,он был приклеен к стакану. Потом снял стопорное кольцо,заточил конец электрода. Дальше сам шток вытащил,а пробка которая закрывала этот шток снизу осталась в стакане, я в нее саморез вкрутил и за саморез достал. Дальше мне не составило труда достать большую пружину и отбойник. Спустя месяца 3 этот амортизатор начал ржаветь изнутри!китай.
Я пришел к выводу что все это добро должно находиться в какой-то смазке,что замедлить процесс ржавения,иначе эти амортизаторы умрут через 1-2 сезона. Возможно все китайские амортизаторы желательно разбирать и смазывать.
Вопрос: что лучше налить или запихать туда?

[kosmo]

там же должно масло быть...оно-то и будет смазывать поверхности. если ты штоки оставишь без смазки поб бождем валяться ,да еще их царапнешь, так и они заржавеют