два правых аморта. Нужно сделать пару

[plid]

ни в японских и китайских амортизаторах масла масла не обнаруженно!разобрал аж 4 шутки.

[Dushman]

Японские разбирал стоковые? или новые??

[plid]

японские сток разбирал, уже мертвый. Но там ничего кроме пыли и грязи обнаружить не удалось!

[Dushman]

Шайтан однако ходил! А ведь считаются они почему то маслянными...

[plid]

Дык чем их наполнить?

[Dushman]

 Слышал что есть такое масло, народ его называет "веретёнка"....
А так - или салидол/графитка/циатим или какой нить нигрол, но до верху в нижней точке хода... ИМХО оно должно быть густое дабы не стекало все вниз

[kosmo]

и аморты колом встанут! масло для автоматических коробок, если уж на то пошло...а вот сколько лить я хз...у меня в вилку можно 200г залить и она будет мягкой ,а вот если олегу(стиму) залить даже 150, у него они получаются дубовыми...может стоит попробоватьграмм так 50 для начала? и еще, когда разобрал аморты оттуда тухлятинкой не опахнуло? просто если там было масло гидравлическое, оно именно так будет вонять

[plid]

ничем не пахло!

[kosmo]

интересно тогда что же в них амортизируте? или как в велосипеде? тупо пружина стоит, а называют амортизатор:) если так ,то просто литолом можно пружину и стенки густо помазать и не более того

[plid]

Там две пружины стоят, которые выполняют функции амортизатора.

[AnDrei-ka]

А как достать пружину большую из старого японского аморта, если она не достается по не понятным причинам

[plid]

сильней не пробовал тащить? Может она там приржавела или еще что-то там ее держит, может грязь схватилась ка цемент.

[AnDrei-ka]

пробовал, но там зацепиться как следует не получается, надо попробовать старые китайские аморты разобрать может там все легко вылезет

[plid]

из китайских первая втулка пластмассовая еще хуже у меня выходила чем на японских.

[AnDrei-ka]

пластмассовая втулка легко должна вылазить при нагревании