Honda Gyro - Вопросы

[Kornak]

Honda Gyro X TD01E / Honda Gyro UP TA01 / Honda Gyro Canopy TA02 - Вопросы

В этой теме мы обсуждаем лишь специфичные вопросы по Honda Gyro как снять тот или иной специфичный узел или где достать не менее специфичные запчасти для Gyro.

• Перед тем как задать вопрос, Ознакомьтесь с правилами форума и посмотрите FAQ. Уважайте своё и чужое время.
• Для обсуждения поломок или доработок пользуйтесь разделами: Ремонт, Тюнинг/Стайлинг.
  Двигатели у скутеров принципиально идентичны и в разделе Ремонт вам на помощь придут не только Гироводы, но и владельцы других скутеров.
• Для сравнения скутеров с конкурентами и по вопросам выбора обращайтесь в раздел: Обсудим модели.
• Перед размещением фотографии ознакомьтесь с темой Как залить изображение
• Сообщения, не относящиеся к теме обсуждения (оффтоп), удаляются без предупреждения.

Перед тем, как задать вопрос, обязательно поищите ответ на него в FAQ

В теме запрещается:

• Размещать изображения без спойлеров.
• Задавать вопросы, ответы на которые есть в FAQ
• благодорить отдельным сообщением, если вам помогли используйте
  
  
• Обсуждать всё, что связано с:

• Обслуживанием (Необходимость обслуживания, сам процесс, ремонт скутера и т.п.)
• Поломками (Не заводится, плохо едет в горку, не тянет и т.п.)
• Особенностями и функционалом форума (как прикрепить изображение, как редактировать сообщения, что значит Фигу, Я криворук и жаден поэтому не плюсанул в репутацию и т.п.)

Что делать, если...

Мопед не заводиться? Глохнет? Не тянет? Добро пожаловать в тему Первичная диагностика

[pochta8]

что за фильтр...  первой очистки.....   я серьезно, у меня там ни чего нет, а рамочка есть.

[MrBerk]

фильтр воздуха  (первичный 1- й ступени очистки  )

други научите
как вкладывать фотки
объясните как для ёжика
нажать  копировать вставить что бы я понял

а то я привык к radikal.ru  и к другой программе надо снова привыкать

Как залить - написано у меня в подписи

[SERGE]

что за фильтр...  первой очистки.....   я серьезно, у меня там ни чего нет, а рамочка есть.

я серъезно - там стоит первый фильтр (он поднят на мах возможное расстояние над дорогой и установлен за колесами)
потом в корпусе стоит большой фильтр - который пропитывают маслом 

я тут каждый этап модернизации фоткаю так что как нибудь под настроение фотки прикреплю

и ещё  у меня есть инструкции на англицком о ремонте Хонды гиро  NN50,  NQ50, TG50
надо будет подумать как сюда закинуть но метраж уж большой очень

[MrBerk]

я серъезно - там стоит первый фильтр (он поднят на мах возможное расстояние над дорогой и установлен за колесами)
потом в корпусе стоит большой фильтр - который пропитывают маслом 

я тут каждый этап модернизации фоткаю так что как нибудь под настроение фотки прикреплю

и ещё  у меня есть инструкции на англицком о ремонте Хонды гиро  NN50,  NQ50, TG50
надо будет подумать как сюда закинуть но метраж уж большой очень

Вот к примеру. Не пользовался - не знаю. Смотрите сами.

[SERGE]

уменьшаем шум движка


фильтра все



а кто знает что это за трубочки и для чего они тут 



Дописал: 11 Ноября 2012, 21:25:15
Дописал: 11 Ноября 2012, 21:26:54

[OLEG]

 

я серъезно - там стоит первый фильтр (он поднят на мах возможное расстояние над дорогой и установлен за колесами)
потом в корпусе стоит большой фильтр - который пропитывают маслом 

я тут каждый этап модернизации фоткаю так что как нибудь под настроение фотки прикреплю

и ещё  у меня есть инструкции на англицком о ремонте Хонды гиро  NN50,  NQ50, TG50
надо будет подумать как сюда закинуть но метраж уж большой очень

:scooter:Инструкции- это мечта!

[SERGE]

что это такое и как оно работает и для чего оно тут всё спряталось   


Дописал: 11 Ноября 2012, 21:39:481-я ступень
фильтр маленький но квадратный но маленький и всю основную грязь задерживает

2-я ступенька
на гофре маленькое отверстие (было закрыто кольцом из поролона но из-за срока давности оно просто развалилось в руках при разборке)
и вот куском фильрующего материала свернут трубочкой  в конце гофры

3-я ступень - фильтр ну очень большой но очень важный и основной фильтр (пока на зиму маслом его не смачивал и не буду пока)

[pochta8]

я серъезно - там стоит первый фильтр (он поднят на мах возможное расстояние над дорогой и установлен за колесами)
потом в корпусе стоит большой фильтр - который пропитывают маслом 

а трубка торчащая возле масленого бочка ? то есть забор воздуха из двух мест ?

by Ololosh: Поправил цитату, внимательнее

[SERGE]

а трубка торчащая возле масленого бочка ? то есть забор воздуха из двух мест ?

by Ololosh: Поправил цитату, внимательнее

И на этот патрубок тоже намотаем фильтр свой
будет чистенький воздух везде 

[pochta8]

а при замене задней резины надо колесо разбирать ?
может кто знает зачем два входа воздуха ?

[SERGE]

может кто знает зачем два входа воздуха ?

у меня подозрение что поток воздуха из патрубка рядом с бачком
направляет воздух в полость где ремешок крутится возможно для охлаждения
всего того что там размещается

имхо

[pochta8]

при ее, та которая рядом с бачком,  перекрывании заметно падают обороты, а та которая под кузовом у меня вообще заглушена ......

[SERGE]

при ее, та которая рядом с бачком,  перекрывании заметно падают обороты,

проверим на практике в ближайшие дни 

[SERGE]

да действительно падают

[pochta8]

а я посоветовался с гуру по мотикам, и получил инфу что да, картер может вентилироваться,  но как именно у нас, на gуro ... он не знает. ладно, рано или поздно все равно к ремню лезть.....   там и видно будет....