Мой гараж.

[OLEG]

Возможно расположены не самым удачным образом или продаёт по завышенной цене.

Не, расположены в разных местах и цена вполовину от закупочной.
Гараж и мастерская должны быть рядом, ещё лучше прямо в доме - ляпота!!!

[kroshemir]

ещё лучше прямо в доме - ляпота!!!

Не факт. В ГСК много соседей, которые помогут инструментом, советом, физической силой. Общение с ними - это отдельная тема. У меня и по работе партнеры и по жизни друзья есть в том числе и из гаражных соседей.  Гараж - это смена обстановки и стиля жизни, в гараже даже может меняться твой социальный статус. А если гараж в доме - это плюс, что инструмент в соседней комнате, а минус - дети и жена за стенкой, нет той самой границы, которая нужна, и котороую не всем можно переходить. Трудно выйти из семейного социума просто выходя из комнаты через дверь в гараж.

[OLEG]

Трудно выйти из семейного социума просто выходя из комнаты через дверь в гараж.

А зачем??? Счастлив тот, кто счастлив дома!!!
А друзья и смена обстановки: бильярд, шашлык, пострелять из АК в тире, отремонтировать свой или МОТОдруга мопед, а главное потрепаться обо всём - легко, если счастлив в браке(приглашаю опять же к себе). Правда дом у меня не маленький(далеко не маленький:D).   @DIMMka не даст соврать.

[kroshemir]

Дом - это дом, Гараж - это гараж, Семья - это семья. Если все это под одной крышей - ну значит так получилось. И каждый старается извлечь максимум эмоций и комфорта из того что у него есть. У меня так,  у Вас вот так. Семья и гараж - это два разных мира. и мне нравится жить в этих мирах, не нарушая общего душевного баланса. И,  Л. Толстой, так сказал, потому что у него небыло гаража. Я бы сказал так: счастлив тот, кто счастлив.

[OLEG]

Л. Толстой, так сказал, потому что у него не было гаража.

О-О-О!!!
Дописал: 13 Марта 2021, 08:45:38

счастлив тот, кто счастлив.

Хорошо сказал. Согласен.

[Pavel FOX]

Мои бывшие гаражи - клубный




И вот личный на работе был когда то





Теперь пока бомжую, в будущем нужен свой бокс-гараж в качестве байк-поста

[kroshemir]

При проведении ТО скута, понял, что без подъемника - никак. Лазеешь на кортах и коленях, до сливных не достанешь, только колеса снимать (левое - сливное ДВС, правое - редуктора). И полазив на нету, решил я сделать подъемный стол для скута. Да. Я такой. Я за удобство и комфорт. Нарыл кучу фоток и видео, определился с концепцией - и начал ваять, пригласив с гаражного соседа в качестве сварщика и помощника. Концепт такой - фото с нета, с сайта о продаже этого стенда.

И вот за два дня сваяли нечто похожее и монументальное. Но при испытаниях выяснились некоторые недоработки, которые можно устранить и главная ПОПА - то что Гирика стол поднимает, и высота нормальная, но наклонить (переломить) скут не получается, смещается центр тяжести и скут, сместе со столом заваливается. Можно расширить основание, но габариты получаются большие. Так же осталась не решенной тема доступа к сливным пробкам, стало проще, но все равно геморрно. В итоге стол убрали к стене.

Займемся им позже, доработаем и выставлю на продажу - для двухколесников - самое то.
Сосед мой уехал на стройку, и я, в гордом одиночестве, придумал, а затем и реализовал новую идею. На патент не претендую, возможно такое уже придумали и используют, но я не встречал в нете. Хотя не глубоко копал. Идея использовать готовую гаражную смотровую яму. Но т.к. яму я уже купил с гаражом и не участвовал в её строительстве, то у моей ямы есть недостаток - отсутствие параллелей и уровня по краям ямы, где заложен уголок. Не смотря на это, проект был реализован. Два дня по 4 часа, одному, почти. Со сваркой другой сосед помог, варил автоматом с кислотой, по времени 30 мин. заняло.
Ну вот фоты:
 

 

 

 

 

Два отдельных подколесника по 8 колесиков на каждом. Ставится у края ямы, крайний закрывается фанерой, скут проезжает по фанере передним колесом и встает в первый подколесник. И в нем, на роликах перемещается вдоль ямы. Фанера убирается, и задние колеса встают во второй подколесник. И полностью вся конструкция перемещается по уголкам вдоль ямы. Огромный плюс - Гирик ломается в обе стороны без проблем. Задний подколесник, при этом, поворачивается на 5-7 град (примерно) от оси ямы, но это просчитывалась и необходимый люфт был заложен. Так же, спускаясь в яму, получаю хороший доступ к сливным. Кстати, сегодня нашел, как сливается антифриз, на днях заменю его.


К плюсам отнесу малый вес и габариты новой конструкции, жить она будет в яме. У первого варианта вес - 25 кг (примерно) и габариты - по-более будут. Из минусов - то что нет параллейности межну уголками и подколесные платформы "рыскают" по уголкам ямы, но не сойдут с уголков и не сорвутся в "пропасть" - конструкция не позволяет.
Результатом доволен, если в процессе эксплуатации будут доработки - отпишусь.

[LISA]

ух, как всё подробно)) спасибо за фоточки, было интересно почитать)

[OLEG]

Два отдельных подколесника по 8 колесиков на каждом

Колёсики это хорошо. У меня подкрановый стол тоже на колёсиках, покрупнее только. Можно поворачивать и даже вращать стол. И работать на мягком стуле или кресле на колёсиках.

[d.Adamson]

"Счастлив тот, кто счастлив дома!!!" Полностью согласен! Скопировал свой пост из другой темы, т.к. здесь как раз идёт речь о "домашнем гараже":  "У меня "гаражик" наполовину в доме (Дио и Джорна), а наполовину во-дворе (старая баня, используемая для хранения "несезонных" комплектов колёс на машину и как гараж для Венто и Лифана), там пока даже снег не убирал ещё. Кстати, Венто для подготовки к сезону тоже в дом закатываю, а вот Лифан приходится обслуживать в холодном помещении, т.к. в дом его не закатить - большой и тяжёлый. А раньше "домашний гараж" вот так выглядел:
И если жена высказывала неудовольствие домашним хранением/ремонтом/обслуживанием техники, я говорил:"Зато я в гараже по выходным, как другие мужики не пропадаю, весь день дома!" А она отвечала:"Это потому, что мы практически в гараже у тебя и живём:-)"

[kroshemir]

У меня подкрановый стол тоже на колёсиках

Тоже думал лебедку на потолок поставить  - вещь. Но. Это ГСК. По середине потолка, вдоль гаража, идет труба пожаротушения, и постоянно проверки, чтоб около трубы и над и под ничего не было. И на потолке светильников куча. И стеллажи-антресоли. Короче, ни как. В предыдущем была лебедушка, и перемещалась в двух осях по балкам. Но там потолок был  3,5 метра.

[kroshemir]

В итоге стол убрали к стене.

Доделал первый вариант подъёмника. Счас тестирую. Доступ удобнее, все на правильном уровне. Но указанный выше вариант более функциональнее, и места меньше занимает.


 

 



Но есть один недостаток, при переломе скута, смещается центр тяжести и есть вероятность заваливания влево или вправо. А для двухколесника - самое то. Для двухколесника надо ещё фиксатор для переднего колеса поставить. Ну и для полного комфорта сделать фиксатор-предохранитель от опускания.

[Kornak]

Для двухколесника надо ещё фиксатор для переднего колеса поставить.

Ну на заводских исполнениях не случайно фиксатор переднего колеса присутствует.

Ну и для полного комфорта сделать фиксатор-предохранитель от опускания.

Это обязательно!