Ужасный провал лида 100

[ARGOSY]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема..... На лиде 100 при резком открытии дросельной заслонки на прогретом двигатель (игла обогатителя полностью внизу) появляется ужасный провал, в ходу получается как будто прицеп тянешь :'( . Когда обогатилель вверху, не прогретый, мопед впринципе резвенький, сразу вывод, малый уровень в карбюраторе, повысил все равно тоже самое (как точно отрегулировать уровень в поплавновой камере????) Карбюратор весь продул промыл триста раз, винтом качества тоже регулировал, свечу поменял, воздухан помыл, компресия 8, ремень чуток подгулявшый но это както резко случилось, и вырезаный типа катализатора в выхлопной так как он у меня просто развалился... Пробег мопеда 49 тыс, проблем вообще не имел, а тут такая запара, незнаю что делать :'( Помогите советом

[Kornak]

Ширину ремня смотри и наличие канавок на вариаторе...

[KraPaGen]

???Интересный трабл.Сними всю трансмиссию(сначала ремень) и покрути на подножке.Методом исключения.Если при отключении трансмиссии всё в норме,значит и корень зла в ней.

[ARGOSY]

Ширину ремня смотри и наличие канавок на вариаторе...

Думаете ремень???? А как же с обогатителем, едет то хорошо только когда игла перекрывает трубочку обогащения так и начинается тупизм.... Сам двигатель обороты плохо развивает :'( А как точно выставить уровень в поплавковой камере?????

[KraPaGen]

На всякий случай, к теме.А может у тебя воздухан засорился?Давно губку в фильтрбоксе обслуживал?Проверь как крутит с губкой и без.

[ARGOSY]

Забыл написать.... фильтр мыл несколько раз, даже менял поролон на тоньше, никакой разницы. Что с воздуханом что без все равно провал.

[KraPaGen]

Скинь ремень.Покрути двигло.
У одного знакомого были проблем со сцепой.Аппарат практически не ехал.Он не знал за,что хвататься.

[ARGOSY]

Понял, завтра проверю

[alx1973]

Если на холодную нормально едет, то это либо подсос воздуха, либо регулировка карбюратора (винт качества). Компрессия должна быть около 10. Возможно при переборках потеряно какое-нибудь резиновое кольцо - на игле дросселя, на корпусе обогатителя,на винте качества или количества, на теплоизоляторе карбюратора. Возможно травит вакуумный шланг к бензонасосу или бензокрану(если есть!!).
Возможно засорен топливный фильтр, бензопровод, изношены сальники коленвала, поршневые кольца.

[ARGOSY]

Если на холодную нормально едет, то это либо подсос воздуха, либо регулировка карбюратора (винт качества). Компрессия должна быть около 10. Возможно при переборках потеряно какое-нибудь резиновое кольцо - на игле дросселя, на корпусе обогатителя,на винте качества или количества, на теплоизоляторе карбюратора. Возможно травит вакуумный шланг к бензонасосу или бензокрану(если есть!!).
Возможно засорен топливный фильтр, бензопровод, изношены сальники коленвала, поршневые кольца.

 По поводу винта качества я его выкрутил продул промыл и вкрутил назад на полтора оборота ( Как правильно отрегулировать винт качества?) на счет подсоса воздуха, впускной коллектор, бочоночек что присоеденен к колектору, обогатитель полностью проверил нареканий нет. Я когда мопед купил компресия била 8.5 пробег был 27 тыс, к поршневой пока лезть не хочу, так как качесвенных запчастей нет только китай :'( По поводу резиновых колец, вот на игле дроселя никакого кольца непомню..... может внимания не обращал, проверю, кольцо на обогатителе впорядке, на винте качества тоже невидел , там пружинка и все, проверю подберу. теплоизолятор не проверял, попробывать снять его??? бензокрана нет, вакуумный шланк насоса есть проверю.... где находится топливный фильтр на лиде??? На счет сальников коленвала, если они изношены то со стороны генератора и вариатора должны быть какие то потеки??? я правильно понимаю? все выше сказаное учту огромное

[ARGOSY]

Вобщем такое дело сегодня все проверил.... все впорядке. У меня у друга тоже лида только 50, аф48, вобщем снимаю я с нее карбюратор и устанавливаю на свою 100 жф06, я в шоке как будто мопед поменяли, разгон конечно не такой резвий, все таки дифузор меньше и дросельная заслонка тоже, но провал исчез Устанавливаю свой карбюратор, за ради экспиримента, на рабочий лид 50 ник, все теже симптомы, провал ужасный.... Что с моим карбом не так?????????

[KraPaGen]

Что с моим карбом не так?????????

Наверное твои шаловливые ручки поковырялись:D

[MrBerk]

Качество смеси регулируй..
Или уровень в поплавковой камере
Поплавок должен быть параллелен сварному шву(ну или как этот шов называется, где крышка поплавковой камеры соприкасается с самим карбюратором) Не знаю как на лидах, но у меня на дио регулируется подгибанием мааленького язычка с противоположной стороны от поплавка(то есть этот язычок не упирается в перегородку). Если не понял, то кинь фото(под спойлером) поплавка со всех ракурсов. Попробуем найти

[ARGOSY]

Качество смеси регулируй..
Или уровень в поплавковой камере
Поплавок должен быть параллелен сварному шву(ну или как этот шов называется, где крышка поплавковой камеры соприкасается с самим карбюратором) Не знаю как на лидах, но у меня на дио регулируется подгибанием мааленького язычка с противоположной стороны от поплавка(то есть этот язычок не упирается в перегородку). Если не понял, то кинь фото(под спойлером) поплавка со всех ракурсов. Попробуем найти

Качество регулировал, никаких результатов, уровень тоже сегодня выставил, точно как ты расписал..... ничего хорошего. Когда игла обогатителя поднята, мопед зверь....

[MrBerk]

Если мопед зверь, когда подаётся много бензина, а когда нормально - то он плохо едет..
Может сосёт воздух где? Проверьте сальники