Автотрайк Honda Gyro X 2Т всесезонный

[OLEG]

  Привет всем!!! Хотелось бы обсудить переделку gyro x в этакий узкий микроавтомобиль(скутеромобиль,автоскутер (КОМУ КАК НРАВИТСЯ),способный двигаться по междурядью почти круглый год в наших российских условиях.

(Например такого профиля, как на эскизах ниже).
Эту проблему, видимо, поможет решить следующее:
1) Все масла и смазки необходимо поменять на зимние.
2) Шипы.
3) Отопление.
4) Кабина.
5) Переделка паркинга: разделить функции паркинга и автоматизировать фиксацию шарнира-гироскопа рамы.
Прошу всех обсудить эту тему! Заранее благодарен за ЛЮБЫЕ отзывы, рекомендации и советы!
ПРОШУ ВСЕХ ВЫСКАЗАТЬСЯ:КАКОЙ ПРОФИЛЬ СКУТЕРА(1,…,12,А,Б,В.) ЛИЧНО ВАМ НРАВИТСЯ (НЕ НРАВИТСЯ) БОЛЬШЕ ВСЕГО. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!

[Kornak]

Посмотрел видос и задался вопросом, если на лобовом остаётся маааленькое пятнышко не покрытое льдом лишь по причине направленного тепловентилятора... Как-же дела обстоят с обзором через боковые или заднее стёкла? 
Через заднее насколько я понимаю реализован ещё и обзор зеркал заднего вида, висящих на лобовом.

[Pavel FOX]

Резонный вопрос, тоже стало интересно. 

[OLEG]

Как-же дела обстоят с обзором через боковые или заднее стёкла?

Резонный вопрос, тоже стало интересно. 

Вопрос хороший. Ответ : Не знаю. Видимо не обращал внимания - значит при движении не затрудняет обзор. В следующие морозы сниму и боковые и заднее.

[Kornak]

Судя по видео лобового, и в заднее, и в боковые должно быть ничего не видно, а это кстати жесть...

[OLEG]

Судя по видео лобового, и в заднее, и в боковые должно быть ничего не видно, а это кстати жесть...

Имхо, это как тюль: Снаружи и издалека ничего не видно, а подойди ближе - всё просматривается. А запотевают боковые и заднее, видимо меньше, ведь влажное дыхание идёт вперёд. Повторюсь: это только предположения, по факту определюсь при следующей поездке в мороз.

[LISA]

А Антизапотеватели если использовать?)Будет их хватать на поездку?))

[OLEG]

А Антизапотеватели если использовать?)Будет их хватать на поездку?))

Надо будет попробовать.

[Ruslan]

А Антизапотеватели если использовать?)Будет их хватать на поездку?))

Как вариант да, а еще летом можно нанести спрей на ветровое и боковое стекло для быстрого схода дождевых капель, использую у себя натуральный раствор на визоре от SHOEI, вообще класс.

[OLEG]

Взгляд со стороны на мотопрогулку:
фото в ВК сопровождается комментарием:"А тем временем за окном -32))"

[Wall_Ek]

Всем Привет!!! Скоро сезон... Олег, ты так и на ходу - МОЛОДЕЦ !!! круто!!!! (давно тут не отписывался.... звеняйте...инет проблематичен)
Дописал: 04 Марта 2015, 17:48:34посмотрел видео в -32 градуса.... впечатлило не на шутку))))
народ скорее всего прифигел в городе скут увидать в такой мороз... хотя мне кажется этот уже достопримечательностью стал.... Всех вам благ - и Олегу со своими родными, и Винтеру обязательно !!! пс. у нас крещенские прошли с минусом 3-4 всего. но гололед и ухабы в частном секторе - тут не проехать...

[Pavel FOX]

звеняйте...инет проблематичен)

@Wall_Ek Решайте проблему с инетом и напишите про свою гирьку. Было бы интересно! 

[OLEG]

Для того, чтобы на WINTERе мог ездить любой скутерист без специальной подготовки, решил вернуться к стоковой схеме работы переднего тормоза и паркинга.
Всё вернул на круги своя, за исключением стояночной блокировки(трещётки) задних колёс. Теперь при нажатии на передний тормоз не фиксируется рама, то есть при остановке равновесие поддерживается ногами. Двухлетняя эксплуатация показала, что фиксация рамы на остановках в пути и на светофорах чаще нужна только для "понтов".

[Kornak]

за исключением стояночной блокировки(трещётки) задних колёс.

Почему трещёту на место не вернули?

[OLEG]

за исключением стояночной блокировки(трещётки) задних колёс.

Почему трещёту на место не вернули?

Приятно беседовать  с @Kornak  -  ни одна техническая  деталь не ускользает от его внимания.
Ответ:По двум причинам,
 1. Механизм трещётки по неизвестным мне причинам не блокирует колесо(легко проворачивается на трещётке).
                                         2.Механизм включения паркинга работает со значительными усилиями.
В связи с этим усилия стоковой пружины на стоковом тросе не хватает для включения механизма фиксации рамы. Поэтому установлен трос от сцепления  кросса TTR125 ( L=900мм) с установкой на концы самодельных регулирующих устройств: Теперь усилие можно регулировать в широком диапазоне(лишь бы выдерживал рычаг включения). Ремонт этих узлов(трещётки и паркинга) отложен на лето, так как WINTER эксплуатируется сейчас в основном зимой, что подтверждает правильность совместно выбранного названия.

[OLEG]

Свершилось!!!
Давно обдумывал различные варианты дуг и других технических решений для устранения поломок пластика дверей при падениях. Победил, как всегда, самый простой вариант, который не ухудшает внешний вид и одновременно усиливает конструкцию и , надеюсь, будет сохранять пластик дверей и буквы названия при падениях.

Спойлер

Просто снаружи усилены боковые накладки квадратной алюминиевой трубой 15*15*1,5: