Honda Dio af27

[MrBerk]

Неинтересная история

И так, в мои не очень прямые руки попал аппарат Honda Dio af 27 с толстым валом. Ехала изначально нормально, заводилась с первого "тырка". После отъезда старого хозяина с моими двумя аппаратами(кетаем ABM FLASH и Suzuki Address 50) я решил прокатится. Меня предупредили, что глушитель в месте крепления к цилиндру держится на одном болте. (Это не так фатально, как мне кажется)
Ну вот я её(или его) завёл. Со второго раза. Всё нормально. Только звук был чуть громче кетайского саксафона Стоило проехать метров 50 - 100 и Дио заглох. Тырку - тыркаю, не хочет заводится  прикатил домой, поставил АКБ от кетая, стартёр крутит, но почему то не схватывает. Маслаю киком - он схватывает, но почему то не заводится. Искра есть, бенз как я понял - поступает.
Вопрос. Какого размера должен быть свечник? 24 или 21?

В планах не только сделать эту красавицу, но и поставить некоторый тюнинг, а именно:
Новые передние амортизаторы с мотодарта(там они дешевле, чем в СПб) в процессе
Поднять задницу, ибо подножка чиркает в процессе
Поставить ЦПГ увеличенного обьёма в процессе
Поставить вариатор мультивар или косо (и ремень соответственно)в процессе
Покрасить. Сделано фото позже
Поставить новою резину в процессе
Также в планах заказать термометр с скутерка в процессе
Карбюратор нараку в процессе
Кроме того, мне ещё нужны будут:

Лючёк маслобака в активном поиске
Багажник(или как его там) в активном поиске
Пластик фары Покрашен, и уже на скутере
Кожух со стороны вариатора в активном поиске
Поставить линзу в фару. Лень всё испортила
АКБ куплен, и поставлен
Трос спидометра в активном поиске
Практически всё упирается в финансы.

[Kornak]

ты ещё с качеством поиграйся

[MrBerk]

ну мля... теперь и на холодную плохо заводится..  Затыкаю воздухан, чуть чуть крутим стартёром, и он заводится. Правда с трудом. Сальники? Можно ли их как то извлечь без труда?

[Vido]

загибаешь кончик спицы и доставай старые - все равно не жалко

[MrBerk]

В общем жестоко переливает. Вся крышка вариатора в бензине. Расход дичайший. Сегодня максимум километров 30 накатали, и пол бака улетело. Какой болт на карбюраторе крутить, и в какую сторону? Который под углом, или который прямо? Или что то с поплавком?
И да. На холодную заводится если снять воздухан 
Хэлп ми вообщем   

[Todd]

под углом

[...:::Scooterist:::...]

Зачем его снимать? там есть дырка,для забора воздуха,её пальцем затыкаешь и заводишь,у меня на 27ке так же,скорее всего сальникам пришел псец

[alx1973]

При переливе-регулировать уровень в поплавковой камере,но убедиться в том, что в поплавке нет бензина и на игле есть резиночка.
Не запуск на холодном-пусковой обогатитель, либо сорвалась или завислаигла с цилиндриком, нет резинового колечка на корпусе обогатителя и прочее.

[Kornak]

Если льёт на крышку карба - причин может быть три...
1. Не до конца завинчен сливной болт на карбюраторе (Это самый нижний рядом с трубкой слива)
2. Негерметичен поплавок ввиду этого после наполнения карбюратора он не всплывает и не срабатывает запорный клапан всё там-же внуттри карбюратора...
3. Износ запорного клапана и он не смотря на то что поплавок пытается его перекрыть - не закрывает канал по которому поступает бензин - ввиду чего карб переливает и через верхнее сливное отверстие он отплёвывает излишки... Вообще если придёшь на шашлыкинг я тебе всё расскажу и покажу...

Крутить болт под углом в твоём случае бесполезно ибо даже если бы смесь была супер пупер богатой - это значило бы что её больше в циллиндр попадает, но никако не на крышку вариатора

[MrBerk]

Вообщем, я определился, что мне от скутера надо. Резкий старт, но и приемлемая средняя скорость
И ещё вопрос.
За что отвечает отверстие на карбюраторе(фото под спойлером)

Спойлер

[Todd]

вроде как сапун

[...:::Scooterist:::...]

Это вроде когда карб дохера переполняет,из него бензин начинает течь.

[Todd]

так и есть
у 35 дио он вверх направлен тут вбок
шланг туда 10см подцепи и в карбе есть место куда этот шланг заправить
Дописал: 04 Мая 2013, 15:03:22

[MrBerk]

CПC за разъяснения
Сейчас вот другой вопрос
Поплавок вроде как должен быть параллельно сварному шву? Я подгибал язычок, и он так становился, что перекрывает топливный канал чуть менее, чем полностью. Это же нормально? или он чуть чуть должен "отклоняться" от этого шва, в сторону "открытия" топливного канала?

[MrBerk]

Сегодня прокатился, всё норм. Расход вроде в норме. воздушный фильтр - сухой. Кажется, я нашёл золотую середину в поплавковой камере. Посмотрим, как скутер завтра заведётся.   

[MrBerk]

а чем же малосси мхр реплика отличается от того же спорта? Кроме цены
Из - за того, что реплика алюминий, а спорт чугун?