Ремонт Honda Dio AF18E

[Pavel FOX]

Хочу спросить владельцев сих мопедов (которых здесь много) - во что обойдется восстановления двиги, варика и по времени как будет?
Клинанул поршень (по моему) и варик перебирать надо. Какая модель не знаю, т.к. мопед не мой, но есть желание восстановить.
Двига 50 кубиков.
Дописал: 26 Апреля 2012, 08:36:13И еще - по запчастям - у вас быстрее купить, поэтому прошу помочь потом в приобретении запчастей. С Японии дорого и долго.

[Kornak]

Хочу спросить владельцев сих мопедов (которых здесь много) - во что обойдется восстановления двиги, варика и по времени как будет?
Клинанул поршень (по моему) и варик перебирать надо. Какая модель не знаю, т.к. мопед не мой, но есть желание восстановить.
Двига 50 кубиков.

Восстанавливать будешь себе? Модель уточняй это важно... При наличии всех необходимых запчастей и инструментов а так-же прямых рук и форума с советчиками под рукой - можно собрать всё за вечер. По факту же предположу что с заказом запчастей из тернета и поиском неисправностей всё займёт у тебя порядка месяца...

И еще - по запчастям - у вас быстрее купить, поэтому прошу помочь потом в приобретении запчастей.

По запчастям могу подсказать пару интернет магазинов с хорошим выбором и вкусными ценами... Наши чаще всего заказывают всё именно в таких... Несколько глупо заказывать в инет магазине в Пермь... Получать, а затем переотправлять куда то дальше...

С Японии дорого и долго.

И невозможно я бы ещё добавил... Почти не реально оригинальные запчасти достать.

[Pavel FOX]

Да, думаю, прицениваюсь - что лучше, китайца или японца собрать. у друга оказывается в чулане он 10 (!) лет стоит. можно будет забрать и сделать. Но з/п здесь на японцев нет, я писал.
Сегодня в обяз узнаю, какая модель, чтобы точно прикинуть как чего.

[Kornak]

Однозначно японца... Выкупай у него и собирай... По сборке поможем чем сможем...

[Pavel FOX]

Однозначно японца... Выкупай у него и собирай... По сборке поможем чем сможем...

Вась, но у японец проигрывает в скорости и мощности - 50 против 80 кубиков. Как думаешь?
Дописал: 26 Апреля 2012, 09:05:56Вот и я гадаю, как правильней поступить.
Причем, на китайца з/п здесь купить  можно почти все.

[Kornak]

Вась, но у японец проигрывает в скорости и мощности - 50 против 80 кубиков. Как думаешь?

Не смеши меня лучше ))))) Это как сказать что мазда 1,2 литра проигрывает в мощности ТАЗу 1,5 литра )))

Вот и я гадаю, как правильней поступить.
Причем, на китайца з/п здесь купить  можно почти все.

По диагностике японца я помогу... По диагностике китайца нет - тут даже не дело принципа... Они капризны и непредсказуемы...

[Pavel FOX]

Убедил... 
Значит японец.
Я китайца потом буду восстанавливать, подготовлю для бездорожья.
А то постоянно перекидывать резину с дорожно на кроссовую не камильфо.
Дописал: 26 Апреля 2012, 09:27:43о-у-у.... 
позвонил, узнал - ПОЛНОСТЬЮ  двига и с вариком под замену - кроме поршни, там лопнувшие литье двиги, сточенные крепления, сцепления нет.... еще дофига чего.
Это надо новый двигатель заказать - варианты, господа?
Как, где, сколько? Главные вопросы.
Дописал: 26 Апреля 2012, 09:30:46Еще - по разборкам таких нет.
Год выпуска 96

[Kornak]

о-у-у.... 
позвонил, узнал - ПОЛНОСТЬЮ  двига и с вариком под замену - кроме поршни, там лопнувшие литье двиги, сточенные крепления, сцепления нет.... еще дофига чего.

Да похеру год... Скажи модель двигателя хотябы... af18E, af34E? Половинка картера стоит тыщи 2... Работы по переборке много но опять же - есть руки сделаешь...
Вопрос куда делось сцепление... И сколько вообще за это чудо просят?

[Pavel FOX]

А нисколько!
Даром отдаст - друг же. 
Да и зачем ему этот хлам, когда у него китайский Stels 2011 года есть...
То есть, как я понял, Дио-шки отличаюстя только по двиге?
ЗЫ - по японцем я не горазд 

[Ruslan]

У тебя Иркутск рядом, там есть и скутер клуб и магазины.

[Pavel FOX]

У тебя Иркутск рядом, там есть и скутер клуб и магазины.

Друг - аналогично, что тут, что там. Друга в Ирке напрягал, бегал, узнавал - з/п нет.
А вот про разборки то не подумал....
Может тама есть движка.
Скутер клуб там дохлый, никого не найдешь, не дозвонишься.

[Kornak]

А нисколько!
Даром отдаст - друг же. 
Да и зачем ему этот хлам, когда у него китайский Stels 2011 года есть...
То есть, как я понял, Дио-шки отличаюстя только по двиге?
ЗЫ - по японцем я не горазд 

Существующие распространённые дио
1. Honda Dio AF18
2. Honda Dio AF25
3. Honda Dio AF27
4. Honda Dio AF28

5. Honda Dio AF34
6. Honda Dio AF35

На первых четырёх ставился двиг af18E (Который выпускался с толстым и тонким коленвалом)
На пятой и шестой двиг af34E (который выпускался в модификациях GBL и GBLK)

[Pavel FOX]

Короче - двига AF18E. Клиненный ЦГП, полностью изношенный вариатор, убитый аморт.
Дописал: 27 Апреля 2012, 06:25:22Апнем тему.... 

[Kornak]

так ты как то уже определись... Сначала ты пишешь -

 

ПОЛНОСТЬЮ  двига и с вариком под замену - кроме поршни, там лопнувшие литье двиги, сточенные крепления, сцепления нет.... еще дофига чего.

теперь уже -

Клиненный ЦГП

И вообще заинтересовало... как это - полностью изношенный вариатор... Он износился в ноль и... И исчез? )))

Уверен в своих силах? Забирай его и делай... Учти работы предстоит много... И вложений тоже хороших потребует... С другой стороны даже со всеми вложениями мопед тебе крайне дёшего выйдет учитывая что изначальный донор достаёться бесплатно...

Не уверен? Тогда лучше не мудри... Пускай бедный япошка догнивает свою пенсию...

[Pavel FOX]

Да видишь, одно - позвонил и сказали, другое, сам пришел и увидел. Короче полный каюк.
Что то думаю - хрен теперь в 5000 рэ уложусь.
Буду думать - время есть.
 

Дописал: 27 Апреля 2012, 13:00:54И главное не спросил - примерно во сколько все мне влетит?
Сцепления нет, на маленьких оборотах раньше ездил.
Мне он достается разобранный и убитый. про езду я молчу.