Вилка дио=)

[NTScooterS]

Вот тут столкнулся с проблемой, не работает одно перо вилки на дио 34, шток в "стакане" вообще не двигается. Решил реанимировать, но после снятия стопорных колец(решил разбирать оба пера) штоки не вытаскиваются. Копролоновые втулки верхние какбы прилипли к стакану и щас не знаю как их вытаскивать.
Как запасной вариант это покупка китайской вилки, но судя по всему долго она не проживёт, и что сделать можно будет с ней чтоб хотяб на сезон без переборки хватило...
Заранее спасибо=)

[Kornak]

Способы реанимации вилки
1. Чтобы изъять прикипевшие попробуй прокипятить аммортизатор (Не обязательно в кастрюле можно в каком нить ведре... ) И пока будут тёплыми попытайся выдернуть... Но будь осторожен, не обожгись и не ошпарься ибо если тебе повензёт и ты его откроешь этим способом возможно изнутри брызнет кипяток... так что опасайся Далее разберёшь промоешь всё и промаслишь там ничего трудного...
Если снять прокипятив так и не удастся приступаем к способу
2. Кладёшь стойку на газ и медленно проворачивая её разогреваешь, переодический пытаясь выдернуть... Минус 2ого способа в том что anekrb вероятно расплавятся и будет необходимо покупать / заказывать у токоря новые... Способ почти безотказный... но затратный в плане восстановления...

На тему как продлить жизнь китайским аммортизаторам или другим китайским запчастям...
1. Поставить их на мопед и законсервировать его... Или ежели проще... не ездить
Всё больше способов мне не известно...Ибо геморой с надеванием на стойки пыльников от Явы способом не считаю...

[ГонщеГ]

Я думаю если способ 2 тебя устраивает, то можно просто засунуть отвёртку-зубило между пером и амортёром, и еб*нуть молотком по данному девайсу, что есть дури.. Хотя есть большая вариация того что сам амотёр придёт в негодность..
Если рассуждать разумно, то не советую тебе "плавить" амортёр на газовой плите, ибо это черевато очень неприятным запахом во всей квартире..Если уж такое мутить, то в гараже у "Дяди Васи", у которого есть газовая сварка, тупо разогреть амортёр снаружи, в том месте где пластмасса..А потом хорошенько дергануть..!!!будь бдителен, полетят пружинки..!!!

[MoneyMEN]

Зажми одну часть в тисках а в другую всунь в отверстие металическии штырь (отверсите где ось колеса) и дерни. Но не убейся!!!

[Kornak]

Я способом MoneyMEN исцарапал хромированную часть пера... При этом вилка так и не разобралась...

[MoneyMEN]

Все зависит как прикипели втулки в вилке если ни как то нужно либо ломать либо нагревать

[The_0ne]

Стоп! я на китайском скутере с китайскими же аммортами отгонял в прошлом сезоне 12000 км... прыгал, отжигал, с перегрузом по лесным тропкам наваливал... итог... даже маслице нигде не потекло, пыльники целые... а вы говорите "хотябы на 1 сезон.." еще раз повторюсь - Китай кЕтаю рознь)

[DenisTV]

Стоп! я на китайском скутере с китайскими же аммортами отгонял в прошлом сезоне 12000 км... прыгал, отжигал, с перегрузом по лесным тропкам наваливал... итог... даже маслице нигде не потекло, пыльники целые... а вы говорите "хотябы на 1 сезон.." еще раз повторюсь - Китай кЕтаю рознь)

Да, кстати, на моем бывшем помнится тоже все ок было ...

[kosmo]

а может просто высвдрлить втулк? они в любом случае под замену,  так сама вилка не пострадает. кста, есл вилку обернтуть плотной тряпкой, то можнои в тиски зажать...и еще бы неплохо губки у тисков накрыть аллюминиевыми полосками

[NTScooterS]

а может просто высвдрлить втулк?

дак надо ведь шток както вытащить
Может туда чего нибудь едкого налить? WD-40 не помогает...


Скутер планируется как "транспорт выходного дня", поэтому наверно можно обойтись и китайской вилкой  :'(
Для повседневной езды будет мотоцикл :

[The_0ne]

бля, вот опять! чувак! нормальные китайцы вилки делают! ты сообщения то читаешь вообще?

[Kornak]

Ты видимо тарас опять путаешь... Одно дело масляные вилки создаваемые для производства своих скутеров по лицензии и под надзором... И другое когда речь идёт о пружинном амортизаторе созданом для японской техники вероятно без надзора и каких либо лицензий...

[The_0ne]

ну ладно ладно. не буду спорить о том, чего не знаю, но ведь не стоит быть настолько категоричным! ато говно и все, без вариантов. согласен?

[DenisTV]

Хм, по идее, если вилка подходит, то не важно какая она, с пружиной или масленная ... ИМХО

[Kornak]

На счёт китайской техники в целом я уже стал делать оговорки... Есть неплохие мопеды... Но запчасти которые делаются из под полы... Денис верно сказал

не важно какая она, с пружиной или масленная

То она будет гамно...