Самая грустная тема форума. :(

[pesbaskerville]

Здесь делимся Печальками) Маленькими, большими - неважно. Пишем сюда всё то что нас расстроило или огорчило.

Например:едешь такой по трассе - тут бац - колесо пополам треснуло. Ну или прешься за 9 километров за пивом - чик - и киоск закрыт.
Кратко - прошу выкладывать жизненные ситуации проникновения Пичальки в наш быт и уют.
Для чего? А чтобы на опыте чужих пичалек стоически предотвращать и профилактировать ее навязчивое проникновение в нашу жизнь. Чтобы прочитав про чужую пичальку - своя показалась прухой небесной.
Итак, прошу!

Моя самая ранняя пичалька - я спас божью короффку. Было это в детском саде. Мы неспешно прогуливались во внутреннем дворике, когда я совершенно неожиданно обнаружил на тропе маленькое божие создание. Как оказалось впоследствии, когда пригляделся, это была божья короффка. Я бережно поднял ее, на ухо ей рассказал известный детский стишок и поднял руку. Она полетела, но не успев еще достигнуть первого МАХа неожиданно для меня (и для нее, наверняка, тоже) решила прекратить свое бренное существование и полет в желудке воробья, который показав мастерскую подготовку и невероятную жестокость в планировании и тактике сожрал бедное насекомое на глазах у 3-хлетнего ребенка с неокрепшей психикой.
Вот такая душераздирающая история.

[OLEG]

печально это все

Високосный, грёбаный год. Вчера утром двоюродный брат. Добрейший человек... был...

[Pavel FOX]

Соболезную.
Да, год совсем не очень

[Kornak]

опять оплатил из своего кармана домен и хостинг

[OLEG]

опять оплатил из своего кармана домен и хостинг

Не стесняйся обсуждать это в эфире. Перевёл пару соток по кнопке О проекте.

[Kornak]

Получил, спасибо 

[tutti]

У меня печалька всегда связана с погодой. +35 и я ничем не могу заняться, все мысли только о вентиляторе, потому что под кондишеном простываю. А вот с +26 уже можно жить и строить, и побеждать!

[Pavel FOX]

А вот с +26 уже можно жить и строить, и побеждать!

Для меня комфорт +20, остальное жарко. Сейчас там, где нахожусь +45 

[plid]

Для меня комфорт +20, остальное жарко. Сейчас там, где нахожусь +45 

Везет кому-то с погодой

[Pavel FOX]

Везет кому-то с погодой

В Волгоград переезжай  Здесь дождей почти нет

[Павел Ерм]

Купил honda lead 50, думал буду ездить без регистрации и номеров, а он оказывается 90. Да и купил без пластика и не запуская двигателя, потому как не запускается.

[d.Adamson]

Можно поменять шкалу спидометра:, а про маркировку 89сс на редукторе не все знают. А если кто увидит её и спросит, можно попытаться соврать, что это объём заливаемого в редуктор трансмиссионного масла

[Павел Ерм]

Шкалу заказал, пластик заказал, книжку скачал прочитал. Номера сразу не посмотрел, точнее номера посмотрел и не увидел, в эйфории так скажем был  , может балгарочкой его шлифануть, да и дело с концом. Может есть на форуме тема для новичков, что делать то теперь, куда посмотреть, что заменить, как двигатель запускать, вообщем где такие тонкости можно почитать.

[d.Adamson]

может балгарочкой его шлифануть

, наверное, можно, не такой уж прямо криминал В конце концов, не на угнанной машине номер кузова или VIN-код перебиваете. По-крайней мере на кабовских двигателях маркировку 100+ некоторые спиливают и закрашивают, и ничего, ездят. Не скажу, что это правильно и я это одобряю, но такие факты встречаются.
А на хондах лид 90сс, если не ошибаюсь, взаимозаменяемые крышки редуктора с хондой лид AF20, которая 50сс, некоторые заморачиваются и меняют.
Есть ещё некоторые демаскирующие признаки - пассажирские подножки и ремешок для пассажира на сиденье 90сс лиды, а также у неё на приборке нет лампочки Speed, сигнализирующей о достижении 35км/ч (в Японии для полтинников предел 40км/ч), но это всё малозначимые признаки - сейчас делают много по-настоящему 50сс мопедов, оборудованных для перевозки пассажиров (благо новой редакцией ПДД это уже не запрещено), а вместо лампочки можно врезать в приборку любой светодиод (и даже не подключать)
Дописал: 21 Января 2022, 12:41:37

куда посмотреть, что заменить, как двигатель запускать, вообщем где такие тонкости можно почитать.

Так это стандартная процедура для всех мототранспортных средств: для начала проверить, есть ли искра на свече (редко, но правда бывает, что искра на вынутой свече есть, а на вкрученной обратно в ДВС  - нет), если нет искры, то существуют алгоритмы проверки, начиная от свечного колпачка и далее по цепи. Если есть искра, надо посмотреть, поступает ли бензин в цилиндр (можно, кстати, для начала прямо в цилиндр под свечу слегка из шприцА вдуть - глядишь, и заведётся). Если, опять же, бензин не поступает, то проверить, на каком этапе он ещё есть (в бензобаке, надеюсь, он есть  ), а где уже нет - карбюратор, топливный фильтр, бензонасос (хотя в лидах бензин идёт самотёком, если не ошибаюсь), вакуумный бензокран, вентиляция/дренажное отверстие бака (это чтобы по мере расхода топлива не создавался вакуум в баке - можно проверить, пытаясь завести с открытой крышкой - если завели, значит, это оно и забито). Если есть чем и что поджигать (т.е. есть искра и бензин), то ещё может быть дело в неоптимальном качестве смеси (соотношении количества бензина и воздуха), например, слишком бедная смесь в силу избыточного количества воздуха, подсасываемого двигателем извне - это можно проверить, попытавшись завести с прикрытым воздуханом (правда, в отличии от дио и такта, на лиде так просто пальцем или тряпкой воздух не прикроешь - воздухозаборник расположен внутри кузова). Да, ещё надо проверить пусковой обогатитель - если он неисправен или на него не приходит переменный ток, тоже будут проблемы с запуском. Ну, вот, если коротко. Может (и скорее, всего) что-то забыл, но уважаемые коллеги меня поправят/дополнят. Народ здесь толковый и грамотный

[Kornak]

может балгарочкой его шлифануть

Технически, после этих действий скутер становится потенциально криминальным. Ведь теперь после удаления номера можно ткнуть в ваш аппарат пальцем и сказать что это Honda Lead угнанный в 2002 году из села Хуево-Кукуево Кунгурского района.
Или один из десятков других не найденных после угона Honda Lead, висящие дела по которым наверняка есть в каждом городе нашей великой необъятной. И опровергнуть этого вы никак не сможете.

[Pavel FOX]

становится потенциально криминальным

ДА, угоняемая техника как правило в какой нибудь далекий район города отправляется, реже в деревни, ещё реже в другие города, где и всплывает. Уже проверено не раз.
У меня напарник по работе местный старожил, которые знает тех, кто продавал угнанную вело и мото технику с Германии.
Вот и сами судите, какая техника попадала к нам. Не удивлюсь, что с Япии тоже такая же угнанная приходила.