Переливает карбюратор 2 тактный Honda Lead 100 JF06.

[OLEG]

На холодную заводится хорошо. Поработает, прогреется и через некоторое время глохнет и уже не заводится. Из карба переливает бензин в возд. фильтр. Из темы Не заводится Honda Lead    и  инета узнал возможные причины:

2. Карбюратор переливает
а. Повреждён поплавок карбюратора.
б. Повреждён запирающий клапан карбюратора.
в. Критически повреждён или изношен лепестковый клапан.

      г. Неисправен клапан в бензонасосе (подпружиненный шарик Ф5,5 мм).

Вопросы:
1.Как объективно (не дуть) проверить лепестковый клапан ("домик") ?

Спойлер

Нашёл два способа:
 1 - налить бензин в лепестковый - бензин не должен выливаться.
 2 - не разбирая, надеть полиэтиленовый пакет на вход карбюратора, пакет должен сжиматься, подтягиваясь к карбу, как в видео:
https://dzen.ru/video/watch/629b2aefaf8cde3c6dfcd723

2.Можно ли проверить клапан в бензонасосе, не разбирая его ?
Дописал: 15 Сентября 2023, 12:14:45Посмотрел уровень - оказался высокий, начал проверять аксиомы.
Пункт "а" нашего списка - повреждён поплавок карбюратора.
Оказалось, отвалился лепесток с 1 стороны, чуть пошевелил и со 2-ой тоже.
Ищу поплавок  на Lead 100 JF06. Может у кого есть на продажу?

[OLEG]

Купил ремкомплект от Lead 90  за 700 р. Поплавок-точная копия Lead 100.  Слегка разогнул язычок, чтобы уровень был чуть занижен, так как при удлинении амортизатора угол изменился и уровень нужен по нижнему срезу карбюратора.
Перелив устранился.
Вопрос решён.
Тема закрыта.