топливный фильтр

[woolfpro]

Что то тут задумался... имеет ли смысл установки фильтра тонкой очистки топлива? наприрмер как на русских карбраторах? Плюсы / минусы?

[Dushman]

Очень имеет, у меня стоял половину сезона "родной". Не знаю где и как заправляли в Японии но фильтр был просто черный. В начале августа воткнул новый фильтр. Как доберусь до гаража со скутом можно посмотреть что стало...

ЗЫ Я не грешил, заправлял только 95 и только на ЛукМасле!!!

[woolfpro]

Очень имеет, у меня стоял половину сезона "родной". Не знаю где и как заправляли в Японии но фильтр был просто черный. В начале августа воткнул новый фильтр. Как доберусь до гаража со скутом можно посмотреть что стало...

ЗЫ Я не грешил, заправлял только 95 и только на ЛукМасле!!!

а вставил новый русский?

[Dushman]

Точно не знаю, надо у Гремлина спросить. Здается мне что советских фильтров такго размера не найти...

[Kornak]

не катит... с Русскими большинство мопедов работать отказывается... Фильтр не наполняется и скутер глохнет

[woolfpro]

не катит... с Русскими большинство мопедов работать отказывается... Фильтр не наполняется и скутер глохнет

так его не обязательно чтоб наполняло полностью... достаточно чтоб до фильтрующего элемнта доходило...

[Kornak]

Хорошо фильтр как и должен не наполняется, через него топливо как видимо и должно не проходит... И мопед почему то не едет... Хотя всё как пологается и топливо не проходит через фильтр как и должно...

[kosmo]

вы сейчас про фильтр тонкой очистки говорите?

[woolfpro]

не проходит и не наполняется разные весчи


да, про него

[kosmo]

чиал я одну статейку по этому поводу...Ссылка

[Kornak]

чиал я одну статейку по этому поводу...Ссылка

Выдержка из текста

Вакуумный клапан: следует либо ослабить возвратную пружину в клапане, либо вообще заменить его на  ручной или электромагнитный запорный кран (например, электромагнитный клапан из системы отопителя автомобиля, подключив его в цепь генератора). Имейте в виду, что при использовании нештатного воздушного фильтра с пониженным сопротивлением впуску вакуумный клапан вообще неработоспособен на низких оборотах двигателя и немедленно отсекает топливо при сбросе оборотов на ходу - двигатель начинает работать неровно, глохнет, значительно затрудняется его пуск и т.д., в результате его замена на ручной или электромагнитный кран является единственным выходом.

Ручной клапан сработает лишь в случае если бак находится выше двигателя как на джоге... Дио это не грозит...

[woolfpro]

собсна ею и был навеян мой вопрос... просто некоторые товарисчи говорили мне что плохо русские вильтры пользовать...

[Kornak]

Не плохо, а зачастую невозможно без доп дороботок

[woolfpro]

Не плохо, а зачастую невозможно без доп дороботок

может, но ведь польза очевидна?

[Kornak]

А я что когда-то спорил что фильтр это хорошо? Я просто склонен к тому что стоит найти подходящий фильтр нежели курочить систему из экономии на нём...
Ты понимаешь что в статье по сути предлагают вакумный бензо насос / клапан выбросить и поставить ручной крантик как на совдеп технике?