Купил шлем

[lenning]

вот фото
стоит 3000рэ
жду ваших мнений

[DenisTV]

Какая категория прочности?

Там должна быть буква "М" и цыфира рядом ....

[lenning]

Нету

[lenning]

Там есть надпись м 57-58

[Kornak]

ИМХО купил кетае шлем при этом переплатив...

[DenisTV]

Ну шлем скорее всего одноразовый.
Главное не урони его - может расколоться.

[lenning]

для красоты:-D или ля нашего российского гибдд. короч в шлеме такая тема внутри есть еще один корпус. типа двухлойный:-D

[DenisTV]

они все такие ... Обычно категория прочности пишится ... у меня например М3 .... Максимум бывают М1

[Vladimir Ust]

Решил поднять сию интересную тему и обращаюсь к модераторам: переименуйте пожалуйста в "купил экип - оставил отзыв" и прошу всех активных и не очень формучан отписаться в ней, начну я первый)).

[MiG]

Фото с телефона не вижу. Если купил китай, то не одобряю. Почему вы никак не можете понять, что за шлем СТОИТ переплатить? Взял бы Shark какой-нибудь (как вариант). Башка ведь одна.

[Red Vova]

У меня шлем вега без челюсти с зеркальным визором. Очень нравится, ни ветер, ни песок не попадают. Тепло и голова не потеет. В том году брал за 2900. места для блюпуп хэндсфри обычной хватает. Чтобы ответить на звонок просто нажимаю на шлем в области уха и разговариваю во время движения.

[Vladimir Ust]

Обладал я следующими шлемами: LS2 Cruiser (открытый), LS2 Midway(открытый), Probiker KX4 (модуляр) и ныне катаю в каком-то стареньком AGV (интергал), но скоро опять планирую вернуться к пробайкеру.
LS2 Midway:
Первый мой шлемак, катал в нём 2 сезона пока не захотелось обновиться до полноценного шлема. В принципе на 2011 год был одним из самых лучших шлемов в категории "бюджетный и не галимый китай". Относительно удобный (подстилка головы жестковата и давила на центр постоянно), ветрозащита до 80 терпимо, потом уши закладывает, но ехать можно. На прочность Бог миловал не тестировать, лкп матовое, не особо маркое и не сильно царапалось. Систем вентиляции не было, да и не особо нужна. В подседельное stels tactic влезал впритык, то есть в багажник больше ничего толком положить было нельзя.
LS2 Cruiser:
Этим шлемом я пользовался интереса ради один месяц, так он выполнял в основном функцию пассажирского. На голове был практически не ощутим (весил меньше мидвея (1400г) - 1100г), но размеры поражали своей гигантоманией. В нём представляешь не хиленького зелёного скутериста, а матёрого круизёра. Иначе шлем смотрится просто смешно. Стильный и привлекательный, НО, стекло переднее никакущее, задувает на 60 уже аж глаза щурить приходится. В дальних поездках юзабелен только с ветровиком. ЛКП на пятёрку. В багажник тактика уже не влезал - широкий.
Probiker KX4:
Единственным недостатком для себя я отметил только немалый вес, но вполне сносный для модуляров (1900г). ЛКП, удобство, качество исполнения - всё на высоте. Пусть и бюджетный, но сделанный по немецким технологиям в тайване, шлем может конкурировать со Scorpion, IXS, Vega, Nitro и т. д.
AGV:
Толком не распробовал, он весь покоцаный уже, видавший виды так сказать. Но раз это AGV, то с качеством у него всё в порядке. От долгой носки дискомфорта не вызывает, шумка сносная.
В скором времени расскажу про бывшую черепаху, наколенники и перчи.

[LISA]

У меня в позапрошлом сезоне был приобретён шлем Shark s500. Был заказан с Ebey из Великобритании)



Марка нравится, сидит хорошо. До этого несколько раз экстренно ездила в кЕтае - ощущение кастрюли на голове, ещё и фиг маленький размер найдёшь.

Особенности этой фирмы:

Спойлер

SHARK придерживается технологии оптимизации поглощения энергии удара («зоны разрушения» по аналогии с распространенным принципом в автомобилестроении). Такой шлем при ударе разрушается определенным образом и надежно защищает голову пилота от удара. Еще одним отличием шлемов SHARK является использование на некоторых моделях толстых (до 3 мм) визоров, аналогичных тем, что используются в шлемах Формулы-1.

При разработке своих шлемов SHARK сотрудничает с Европейским исследовательским центром по безопасности и анализу рисков (CEESAR). Все шлемы SHARK тестируются в сертифицированных лабораториях, что гарантирует их высокую надежность, безопасность и техническое совершенство.

[MiG]

Shark s500

Был у меня такой. Нормальный бюджетный шлем.

[OLEG]

Марка нравится, сидит хорошо.

Симпатичный!