Вопрос по т.нингу YAMAHA bJ

[kosmo]

зэикс дороговат оказался? есть попроще Leo Vinci SP3. тут описание на английском

есть еще марки yasuni, technigas, arrow

[vikv]

акромя мощщи на скорость влияют максимальные обороты - так что нужен коммутатор без ограничения оборотов (и желательно с авто УОЗ)...
труба добавит мощи - скут будет быстрее разгонятся....
и тоже хочу себе сп3...
а еще сп2 похож немного на стандартный глушак - меньше бует выделятся...

[Dushman]

Тут где то тема со ссылками была, как сделать трубу под свои задачи...

[vikv]

это было в теме про саксафоны

[plid]

в основном выбор сгодиться между лео и технигас.во всяком случает в процентах прочитанных мною интернет страниц выбирали между этими фирмами.

[kosmo]

поговаривают ,что ясуни подешевле лео винчи

[vikv]

добрый космо
YAS906CK   Выпускная система Yasuni "CARRERA 16", Minarelli (Yamaha) 50 гориз.   10380 руб.
030737511   Выпускная система Tecnigas "SILENT PRO", Minarelli (Yamaha) гориз.   3300 руб.
S6-9116603/CR   Выпускная система Stage6 "PRO REPLICA", Minarelli горизонтальный, хром - черный муфлер   5630 руб.
031937511   Выпускная система Tecnigas "REVOLVER", Minarelli (Yamaha) гориз.   5940 руб.
4446   Выпускная система LeoVince "SP3", Minarelli (Yamaha) - коротк. карт.   4790 руб.
вот это не спел так не успел - в начале месяца сп3 стоил на штуку меньше
(я не выбирал - просто взял то что попалось по ценам из прайса реваута...)

По Вашим просьбам мы расширяем свой постоянный ассортимент выпускными системами Yasuni "CARRERA" серий 16 и 20. В особом представлении они не нуждаются. Это высококачественные системы, рассчитанные на работу на высоких оборотах и предназначенные для использования с ЦПГ не ниже класса Racing, поэтому их цена соответствующая.

карера и стэйдж6- саксофон классический..
сайлентпро от технигаза - очень похож на обычный глушак...
а вот револьвер прикольно выглядит...
сп3 - внешне похож на обычный глушак...



[вложение удалено Администратором]

[kosmo]

ну так ты ж не выбирал:) тем более ты сравниваешь выхлоп для поршни не ниже рэйсинг и выхлоп для стандарной поршни(эт я про сп3)

[vikv]

ну так ты ж не выбирал:) тем более ты сравниваешь выхлоп для поршни не ниже рэйсинг и выхлоп для стандарной поршни(эт я про сп3)

а на ревауте нет других ясуни...

[vikv]

главное не делать вот такие проекты
Ссылка

[kosmo]

ну ладно, убедил:) пойду мат часть учить

[Kornak]

А зря ты так... Я с удовольствием читаю этот проэкт... Много идей от туда почерпнул... Вполне адекватный чувак с головой на плечах и не плохо заточенными руками... + к сожалению с через чур шаловливым умом... Поэтому например сейчас он тюнит дио вертикалку запчастями от хайпера... В Европе такие проэкты уже были... А вот у нас он один из первых таких мясников...

[vikv]

А зря ты так... Я с удовольствием читаю этот проэкт... Много идей от туда почерпнул... Вполне адекватный чувак с головой на плечах и не плохо заточенными руками... + к сожалению с через чур шаловливым умом... Поэтому например сейчас он тюнит дио вертикалку запчастями от хайпера... В Европе такие проэкты уже были... А вот у нас он один из первых таких мясников...

почитать - интересно.. идеи - это да... вот только делать так не надо... по крайней мере не в перми - с запчастями все куда как сложнее тут... и это - вам шашечки или ехать?

[Kornak]

Да ну брось... Вся сложность по сравнению с Москвой лишь в том что ждать надо... А в остальном всё так-же

[vikv]

найди в перми 68 кубовую б/у 3 сезона цпг за 2500...
привезти из московии траверсу ценой в 1к стоит 1.1к...
а вообще любопытный сайт...
много интересного...
читать не перечитать...