Suzuki Sepia stunt

[Forza]

Я использую качественный дорогой инструмент, он даже "подлизанные"

Та там вообще цеплять даже не за что прошлый хозяин хорошо покрутил

[Forza]

Завтра у нас +20  и конечно же в такой замечательный день у меня будет репетитор в середине дня вообще как всегда всё по законам подлости надеюсь когда приду не будет прохладно и выложу фото отчет

[OLEG]

Завтра у нас +20 

Вот это да, а у нас -20.

[Kornak]

Вот это да, а у нас +5/-5

[Forza]

Это только сегодня,а завтра будет снег

Пошел в гараж,ждём вечером отчет

[Forza]

Мучался я с этими болтами и купил себе все же ударно-поворотную отвертку, обошлась в 525 рублей



Все проблемы решились на раз пошел дальше все колотить и откручивать

Наконец-то работа продвинулась вперед

[OLEG]

поздравляю с покупкой, хорошая вещь!

[Vladimir Ust]

Полезное приобретение (я про отвёртку).

[Forza]

Соорудил я сегодня кое-какой съемник генератора и в муках снял его. Разобрал мотор и вопрос назрел,а там куда вставляется "привод" маслонасоса где он соед. с коленвалом должна быть смазка (забыл как называется, напомните пожалуйста ) только с соплями какими-то, такое ощущение,что слизняка там перемалывало

И можно ли это всё дело вычистить?

[OLEG]

(забыл как называется, напомните пожалуйста

Похоже речь о червячной паре. Смазка должна быть.

[Kornak]

Разобрал мотор и вопрос назрел,а там куда вставляется "привод" маслонасоса где он соед. с коленвалом должна быть смазка (забыл как называется, напомните пожалуйста ) только с соплями какими-то, такое ощущение,что слизняка там перемалывало

Незнаю какая смазка использовалась японцами, можно попробовать забить туда Литол

И можно ли это всё дело вычистить?

Можно, используй кисть и бензин... Кисть можно немного подстричь чтоб она по жестче стала.

[Forza]

Хотел спросить по поводу герметика, я весьма скептически к нему отношусь... ну вот не люблю и всё,половинки на сепии я так понимаю только герметиком можно соединить, вопрос следующий: какой герметик хороший? Просто на Карпаты когда колол двигатель там паронит между половинками и герметик у меня никогда в руках не был
Дописал: 07 Марта 2016, 15:25:11

можно попробовать забить туда Литол

На сколько знаю Литол до 130 градусов, нормально ему там будет?  Летом ведь движок греется сильно у воздушки, слышал у кого-то 130 после 20 минут покатушек, а в жару и 160

[OLEG]

а в жару и 160

Это уже перегрев. В картере таких температур нет. Литол не перегреется.

[Максим Ермаков]

очень интересно жду фото!

[Kornak]

а в жару и 160

Это уже перегрев. В картере таких температур нет. Литол не перегреется.

Мой Лид и правда во время подъёма на затяжную гору в жару может показать температуру около 155^o НО! На данная t^o на головке цилиндра, картер при этом не греется и до 100^o
Без страха используйте литол или подобную консистентную смазку