Внезапно захотел скутер, что делать?

[DIMMka]

Джебел всяко валит больше сотки. Причем по любой дороге. Или не по дороге. Ну и момент у него по скутерным меркам тоже приличный. Делай выводы. Если уж так сильно хочешь именно скутер, то бери чесотку.

Один товарищ ехал на джебеле, больше сотки из новосиба на Алтай. в итоге угробил шестерни пятой передачи.
ремонт недешево обошелся.

джебел не для скорости,
 я по трассе езжу  80. если ехать больше могут начаться проблемы - масложор, перегрев,
повышенный износ двигателя. и да у меня джебел 200, а не 250
Дописал: 29 Марта 2015, 07:36:46проблема-то в чем? хочу скутер, но денег только на 100-150 кубиков. (и то после успешной, продажи мопеда )

вот я думаю, стоит брать или нет?

[MiG]

ну.типа четырёхсотка)

Угу )

[Pavel FOX]

вот я думаю, стоит брать или нет?

Стоит, то что было сказано выше. Скутеры для города благодать! 

[Kornak]

Всё зависит от задач... Если хочется просачиваться в пробках - полтиник, стокубовик то что нужно.

[DIMMka]

Список вероятных моделей Больших скутеров и ценой 50+\- скорее в минус

ЛИД 50\90
Адресс 50\110
БВС 50\100
GRAND AXIS 100

от чего стоит отказаться?
что добавить ?

[LISA]

Лида классный мопед. Но у 90 - болезнь перегрева есть. у 50- нет. выглядят абсолютно одинаково ( подножками только отличаются). мы как раз на 90 ездим. Больших усилий и вложений стоило снизить температуру у 90 лиды.

Вообще , самые простые в обслуживании и недорогие по замене запов (а так же большой выбор запчастей на месте) - это Хонды.
Ямахи, судзуки малой кубатуры - геморройные в обслуживании... там даже что бы элементарно карб почистить - пол мопеда раскидать надо, мы их не оч любим и материмся каждый раз, когда они к нам на обслуживание приезжают даже маломальское))))))))) У Хонд всё за 2 минуты скидывается, я хотя бы от это этого отталкивалсь при выборе мопеда, если сам собираешься его обслуживать. + если собираешься путешествовать, ездить куда то, то нужно что бы мопед легко разбирался и быстро собирался в "полевых условиях", а это опять же - Хонды.

[Kornak]

Список вероятных моделей Больших скутеров и ценой 50+\- скорее в минус

Вы так и не озвучили поставленные перед скутером задачи... Одно дело ездить до магазина и другое пытатся как мы с @LISA путешествовать на 400+ км

Из вашего списка я смело выкинул бы адрес 50 вне зависимости от задач т.к. он редкостное гуано.

[DIMMka]

поездки разные от 3 до 300 км

а чем адресс полох? я про такой

[Kornak]

У вас на картинке 110 адрес, он в этом кузове не выпускался с 50 кубовым двигателем...
Его зачастую хвалят... Плохого о нем могу сказать лишь сложность с запчастями и высокую на них стоимость...
К списку добавил бы Хонда Лид af48 / hf06

[DIMMka]

У вас на картинке 110 адрес, он в этом кузове не выпускался с 50 кубовым двигателем...

есть версия и на 50 кубиков.

[Kornak]

У вас на картинке 110 адрес, он в этом кузове не выпускался с 50 кубовым двигателем...

есть версия и на 50 кубиков.

Повторюсь -

У вас на картинке 110 адрес, он в этом кузове не выпускался с 50 кубовым двигателем...

Есть адресс 50/100
Они оба выглядят вот так -

И на редкость капризн и унылы.

А есть 110, он выглядит как на вашей картинке

Немного погодя дописал
Немного погуглил и на удивление себе наткнулся на некий Suzuki Adress 50 new который похоже и правда выглядит как 110... Странно но ранее слышать о таких не приходилось и живьем их не встречал... Быть может я и не прав...

[DIMMka]

suzuki address 50 ca1na

Спидометр до 60, пассажирских подножек нет. стоят заглушки.
50 кубиков.


Дописал: 31 Марта 2015, 14:24:02

ЛИД 50\90
Адресс 50\110
БВС 50\100
GRAND AXIS 100

ЛИД из перечисленных моделей, самый дешевый в среднем.

[Kornak]

Ну он и в обслуживании самый дешевый и простой, но в то же время самый старый... Т.е. Для безпроблемной работы, вероятнее всего придется вложится... Я бы советовал в сторону следующей лиды посмотреть, она имеет те же приемущества при отсутствии недостатков старшей модели.

[DIMMka]

может рассмотреть китайцев 2-3лет?

150 кубиков, 4 такта....

[Kornak]

Китайцев ТОЛЬКО новых и через 2-3 года, поспешно избавлятся!
Японцев кстати стоит рассматривать ТОЛЬКО безпробега по РФ, Японские скутеры дохнут не то столько от дорог, сколько от отсутствия своевременного обслуживания и присутствия кустарного ремонта неопытными людьми, при использовании дешевых неоригинальных комплектующих.