Восставшая из (z) АДА:-)

[Nikola R1]

Всем привет. Начал превращать качу хлама в скучный эвридэй:-)  в хонду лид 90
Куча запов досталась от рукожопых умелцев, теперь буду развлекаться с этой кучей.
-отчишена рама от старой краски
-куплена на разборке вилка
-вилка и рама загрунтованы и покрашены вчера
-у токаря заказан и уже сделан комплект втулок на вилку из второпласта и латуни
-куплены новые морты на вилку, не брэндовые конечно, зато новые-лучше чем старые ушатанные

Дописал: 14 Декабря 2014, 09:33:48Хотел фоток накидать, но что-то не получается...

[Ruslan]

Красотище.

[OLEG]

Спойлер

По результату отпишусь по чесноку.

Выглядит неплохо, желаю желанного результата!

[Nikola R1]

Хотелось бы позитивного исхода сборки и долгого беспроблемного катания:-)    переживаю за моторчик-это моя первая практика такого масштаба. За раму, вилку, и т.д. не парюсь вообще, т.к. раму-вилку чистил до металла, трещинок, деформаций, похоже и дтп не было, резьбы и тд все в норме. Перед грунтовкой все обезжиривал, обрабатывал "антиржавом", грунтовка антикорозийная, краска серебро для автомобильных дисков /чтоб надежнее было:-) / проверенные не один раз.
Очень переживаю за качество запов, хоть и покупал то, что проверено другими ребятами, старался дешевое не покупать. Но при нынешней ситуации все наводнено херовым китаем, подделками в красивой качественной упаковке-никаких гарантий короче говоря.

[Kornak]

Про запчасти
Подшипники ты купил даже не пытающиеся косить под ntn т.е. Вообще какой то noname китай.
Поршень у тебя от фирмы see самый дешевый и самый ненадежный хватает его если повезет на сезон и лучше если кольца не развалились через сезон в следщем году их нужно поменять, в противном случае кольца все равно разлетятся, и заберут с собой поршневую.
Сальники... С сальниками ты рано или поздно будешь мучатся как этого избежать говорил тебе еще с 3 страницы темы... При этом все вышло бы в 300-500 вся сложность лишь в том что нужно было заморочатся.
Но вы мои слова пустили мимо ушей, поэтому я не увереннужны ли мои рекомендации в этой теме...
Каждый хочет пойти по своим граблям, да и мне в свое время вроде бы тоже никто не помогал.

[Nikola R1]

Вась, я не устаю поражаться твоему таланту делать экспертизы запов по фото среднего качества, а порой даже и вообще без фото и описания словами 
Про подшипники ntn ты мне сам говорил ранее, что подделок много! Теперь пишешь взять косящие под ntn? -не вижу логики и смысла еще что-то спрашивать. Подшипники я взял в упаковке, с маркировкой и указанием производителя не за сто рублей, а много дороже у человека, который вряд ли мне говно привез, кстати на таких пошипниках катается мой знакомый на лиде-все ок, я про это писал ранее, а насчет сальников-пост  номер 105, упаковка, производитель, маркировка-все есть...
 Ниче не пойму... с чего ты взял, что поршень у меня именно той фирмы и кольца, про которые ты писал? Я про такое название поршня первый раз слышу от тебя. У меня другой производитель, и не китай, а тайвань, предлагали китай-дешевле, я отказался. Можно конечно сломать голову, найти и купить коробочку с надписью "хонда" мэйд ин япония... но на заборе тож х...й написано, заглянешь за забор, а там х....я нет, там стройка идет. Это я к тому, что чем раскрученнее брэнд, тем больше соблазна мутить подделки, есть куча других не брэндовых производителей запчастей, у которых качество ничуть не хуже.
А насчет качества запов-не вижу смысла сомневатся-при том магазине, где работает мой товарищ-мотоциклист и возиттмне запчастюльки, есть сервис, этими же запами они чинят скутера, японию и китай, возвратов и жалоб нет.
Насчет 300-500 рублей, про которые ты говоришь, я б хотел в такую сумму вложиться, но хочу тебе сказать-вышло намного дороже, к сожалению, я б радовался вложившись в пять сотен-увы и ах! Нарваться на говно можно где угодно и за сколько угодно, уверенности 100 процентов у меня лично нет сейчас ни на что.

[LISA]

У меня такое предложение :

 Ругаться мы не будем. Китай не Китай ,Япония не Япония. Оригинал не оригинал - дело сугубо лично каждого. @Kornak  посоветовал, @Nikola R1 думает, надо ему оно или нет. У каждого свой опыт основанный на своих знаниях и ошибках. Если человек хочет наступать на свои грабли упорно, то не нужно ему мешать) Пускай наступит, зато в следующий раз он будет точно знать что ему делать . Кроме того, раз на раз не приходится. Я конечно тоже ЗА оригинал и японию и лучше побольше отдам в денежном эквиваленте, чем буду потом переплачивать за ломаный китай. Но опять же , бывали случаи, когда и на Китае люди ездили неплохо). Поэтому всё это дело времени и прямых рук в том числе) Если после установки неоригиналов и каких нибудь "китаев" у @Nikola R1  что то загнётся в течении сезона  - он нам напишет думаю в эту же тему?) А доказывать друг другу бесполезно - уже пройдено))) 

[Ruslan]

Это его дело и его проблемы, а вот наговаривать не надо, Николай все у тебя получиться, а как говорят на ошибках учатся.

[Nikola R1]

Даникто и не думал ссориться:-)  не люблю я такие мероприятия! Тем более писюлечные мордобои, было бы проще вживую-стукнули бы друг друга по морде, пожали руки и остались кентами. А так....не интересно даже спорить 
  по результатам отпишусь обязательно, вранье исключено-не такой я человек, да и смысл-себя обманывать, строить из себя интернетного героя-специалиста-мастера?   После таких высказываний василия мне аж специально захотелось ноу нэим чайна поставить, чтоб реальный результат увидеть, да поздно уже. Получилось так, что подшипники редуктора разных пооизводителей заказывал в автоиномарке /всех названий не помню/, подшипники коленвала, сальники привозил роман по моей просьбе. При такой ситуации открою названия при пробеге-сделаю интригу епте. 
С наработанной практикой разбора-сбора мне теперь и труда не составит заменить в двс все, что замене подлежит.

[Kornak]

Вась, я не устаю поражаться твоему таланту делать экспертизы запов по фото среднего качества

Да фотки тут зачастую не при чём...

Подшипники

Ваша фотка

Уже говорил ранее и повторюсь 56*20*12 - Подшипник изготовленный под заказ фирмы Honda у компании NTN специально для своих моторов, НИГДЕ больше не используется, ввиду этого не один серьёзный завод (кроме NTN) эти подшипники не выпускает. Всё что продаётся это китацы!
два возможных поставить качественный и надёжный подшипник - 
Купить фирменный NTN у диллеров где ценник будет порядка 20$ за штуку, все остальные (вне зависимости от цены клятв продавца - изготовлены в полуподвальных помещениях кЕтая)
Купить подшипник 52*20*12 и изготовить переходники, благо высокоскоростной 52й подшипник изготовлен не под заказ и имеет много применений поэтому его можно купить как NTN так и SKF или Koya.
Сказанное выше не мои слова и не моя выдумка, в своё время начитался про эти подшипники и я как и вы сомневался, искал и перебирал варианты... К сожалению практика переборки этих моторов показала что всё сказанное выше верно на 100%. 56 подшипник в скором времени начинает шелестеть, некоторые особо дешёвые варианты шелестят сразу.
Вы не сделали не того, не другого... На основе этого предполагаю что подшипник ваш прослужит недолго. Фотографии тут не при чём.

Поршень

Ваше фото

Качество фото конечно не фонтан, но по моему вот это оно-же

Спойлер

Это дешёвый кЕтайский поршень SEE ценник у нас в Перми от 500 руб. в комплекте с кольцами.
Ставил такую в своё время в том числе и себе не единожды... Особенно по детству когда выбора запчастей не было совсем, да и денег лишних не было.
Тут про качество я не буду говорить ничего я просто поделюсь отзывами из интернетов с которыми я солидарен полностью.

Отзывы по SEE

в моём городе мне посоветовали взят поршню SEE(т.к других нет)

-Я бы не ставил ибо эта поршня не крутит толком, да и ресурс небольшой там, в общем 
-обычный китайский шлак...
-есть куча примеров того, когда человек правильно обкатывал Поршневую SEE, и при сумашедшем якобы тепловом зазоре этот поршень умудряется раздуться и помазаться в обычном диапазоне оборотов. Самое хреновое, когда на японскую ЦПГ ставят поршень see, вот тогда его мажет 95%.

Сальники

Ваше фото

Врать не буду тут имеют место домыслы... Вы говорили что сальники продавались набором и у них была упаковка... На фотографии увидел 4 сальника...
Комплектом продаются довольно дешёвые сальники на подложке фирмы NGK или Yog
Ценник на такую подложку рублей 600 против 250-300 руб. шт. за оригинал
Качество? Полный отстой, таке чувство что они сделаны не из резины, а из твердого, деревенелого пластика который не держит ничерта.

Варианты

Возможно я ошибся, возможно ваши сальники выглядели вот так

Тогда всё круто, тогда нет вопросов...


Кстати к этому

А насчет качества запов-не вижу смысла сомневатся-при том магазине, где работает мой товарищ-мотоциклист и возиттмне запчастюльки, есть сервис, этими же запами они чинят скутера, японию и китай, возвратов и жалоб нет.

Во времена когда выбора кроме See не было ко мне тоже не возвращались, да и я к тем кто продал мне поршень не ездил... А смысл? Спустя год? Ведь что то навроде 8000 км. этот поршень обычно бегает... Спустя год было бы странно возвращатся с притензией...

Ну и самое главное
Надо понимать что я не пытаюсь обосрать проект, обосрать Николая лично или как выразился Руслан - наговорить на кого то...
Я рад если кто то нахваливает свой товар или делает наценку в 3 раза, рад если ваши знакомые хвалят запчасти, однако я сугубо убеждён... Если ваши знакомые хвалят See, сальники на подложке и подшипники от сомнительных производителей... Дело лишь в том что их так-же как и вас сюрприз с этими запчастями ждёт впереди.

Я, наелся этих деталей вдоволь, кроме  и делюсь опытом и пытаюсь предостеречь от ошибок. Подготовить к возможным последствиям... Особенно если вас это как вы написали волнует

Очень переживаю за качество запов

Если вас задели мои предостережения, впредь обещаю нахваливать всё что вы делаете и все детали которые вы установили, хотя если отношение ко мне вот такое.

строить из себя интернетного героя-специалиста-мастера

наверное и правда моя помощь тут не к месту.

[Ruslan]

Помимо компании NTN еще существует очень много японских производителей подшипников KOYO, NACHI, NSK и др. у которых качество не хуже, а цены ниже.

[Kornak]

Руслан, я ведь не спорю, хороших фирм много, многие из них дешевле ntn,  плохо одно не одна из них не выпускакт этот подшипник, а знаешь почему? Повторюсь снова, уже в 3 раз, подшипник  используется только в моторах хонда для которых по спец заказу этот подшипник изготовила компания ntn. Никому больше в промышленных масштабах производить этот подшипник нет резона.

[Nikola R1]

Ребята! Сорри! Прочитав то, что написал сам, понял, я кое что не дописываю-забываю, запутываюсь....... то что выложено насчет поршня....увидев товарища в магазине, с которым сскатался, он на ерше, я на эр один-нас познакомило и породнило:-) ...выложенный поршень заменен с доплатой ромке, сальники- что-то вроде, как выложил вася, но только надписи синего цвета-не знаю что это значит, гуд или не гуд....фото нет, цвет помню точно-синий, хонда с крылом..

Спойлер

Дописал: 22 Января 2015, 15:31:40Бывает часто, что работаю всю ночь не закрывая глаз, от этого, видимо, бывают глюки а-ля бойцовский клуб.....:-) бываю после ночи очень злой.......... сорри еще раз, если что не так......

[Ruslan]

Руслан, я ведь не спорю, хороших фирм много, многие из них дешевле ntn,  плохо одно не одна из них не выпускакт этот подшипник, а знаешь почему? Повторюсь снова, уже в 3 раз, подшипник  используется только в моторах хонда для которых по спец заказу этот подшипник изготовила компания ntn. Никому больше в промышленных масштабах производить этот подшипник нет резона.

Василий а что ты теперь на это ответишь
http://scootermag.ru/product/22281/
http://motobc.com.ua/product-2217794-podshipnik-kolenvala-koyo-na-dio-af-34-35

[Kornak]

Руслан, я ведь не спорю, хороших фирм много, многие из них дешевле ntn,  плохо одно не одна из них не выпускакт этот подшипник, а знаешь почему? Повторюсь снова, уже в 3 раз, подшипник  используется только в моторах хонда для которых по спец заказу этот подшипник изготовила компания ntn. Никому больше в промышленных масштабах производить этот подшипник нет резона.

Василий а что ты теперь на это ответишь
http://scootermag.ru/product/22281/
http://motobc.com.ua/product-2217794-podshipnik-kolenvala-koyo-na-dio-af-34-35

подшипник который у перекупов (скутер маг ведь не производитель, а перекупщик, да?) стоит порядка 5 долларов... Руслан ты серьезно? Вычтем наценку, расходы на логистику... Выходит цена на японский подшипник коя доллара 2? Не кажется что уже одно это заставляет задуматься?
Довольно дешевые skf этого класса у офф диллера стоили 10$
Если ты настаиваешь, подниму каталоги коя и погляжу присутствует ли в них подшипник данной размерности... Потому как москвичи пишут что коя подшипник этой размерности НЕ выпускает.
Поэтому мне лично кажется что это тупо подделка.
Но повторюсь, я проверю позднее самостаятельно.

[Ruslan]

Все может быть, я не спорю, кстати можно спросить у KraPaGena он там работает.