Трансформер Сборка скутера Лисы

[DizeL]

с чего начнем, кто помнит, те кто был на закрытии , Лиса от меня получила Сертификат на тюн. своего скутера, вчера скатался забрал весь ее металлолом :-) Лиса без обид, но это серьездно так. Представляете что они мне заявили, не хотим раму от такта хотим от 35, и что делать, рама от 35, передняя вилка от такта, двигатель, вообще не знаю от чего:-). радует то что это все Хонды и все части скутера почти подходят друг к другу, так болгаркой подпилить лишнее отрезать, да сваркой что не будь к чему не будь приварить )))  Седне поставил его все таки на колесики, прикольно выглядит, не знаю как вам а мне нравиться начало )))

установка движка

Дополнено 07.10.2013
Ну вот, я переделал крепление амора что бы слоял по прямее и работал не на излом, установил подножку и поднял его теперь уже на нужную высоту, все сегодня проварил и усилил.

фотки процесса

Дополнено 12.10.2013
Переделан маятник, центральная подножка возвращена на законное место, Изготовленна фтулка для посадки траверсы от af09 такта в раму от af35 дио

Спойлер

Дополнено 28.10.2013
фотки уже собраного скелета и частично пластик от 35 стоит.

Спойлер

Дополнено 27.03.2014
После огромного количества вопросов о том как поживает проект, решил таки побаловать читателей парой фотографий, если и впредь будет столько любопытства, возможно порадую вас чем-то ещё 

Спойлер

[DizeL]

тоже верно, интригу людей нужно чем то подпитывать

[OLEG]

Пена,пенопласт - понятно. А как дальше обрабатывается и готовится мастер-макет?

[Kornak]

Пена,пенопласт - понятно. А как дальше обрабатывается и готовится мастер-макет?

Поверх макета накладывается фольга поверх которой по типу папье маше накладывается эпоксидная смола со стеклотканью.

[OLEG]

Пена,пенопласт - понятно. А как дальше обрабатывается и готовится мастер-макет?

Поверх макета накладывается фольга поверх которой по типу папье маше накладывается эпоксидная смола со стеклотканью.

Непонятно.Вопрос как и чем обрабатывается застывшая пена и пенопласт-предполагаю,что сначала срезается ножом,потом,видимо, наждачкой, потом шпаклёвка, потом опять наждачка крупная,затем мелкая.Или как-то иначе?
А как накладывается фольга? Её,что можно натягивать,без складок. Я думал,что перед стеклотканью нужно обработать воском или парафином.

[Kornak]

Непонятно.Вопрос как и чем обрабатывается застывшая пена и пенопласт-предполагаю,что сначала срезается ножом,потом,видимо, наждачкой, потом шпаклёвка, потом опять наждачка крупная,затем мелкая.Или как-то иначе?
А как накладывается фольга? Её,что можно натягивать,без складок. Я думал,что перед стеклотканью нужно обработать воском или парафином.

сначала срезается ножом,потом, наждачкой, потом фольга (Ранее этот этап пропускался, но пена, а тем более пенопласт под действием эпоксидки оседали) , затем стеклоткань с эпоксидкой, затем шпаклёвка, затем финишная доводка шкуркой, грунт, покраска.

[OLEG]

Непонятно.Вопрос как и чем обрабатывается застывшая пена и пенопласт-предполагаю,что сначала срезается ножом,потом,видимо, наждачкой, потом шпаклёвка, потом опять наждачка крупная,затем мелкая.Или как-то иначе?
А как накладывается фольга? Её,что можно натягивать,без складок. Я думал,что перед стеклотканью нужно обработать воском или парафином.

сначала срезается ножом,потом, наждачкой, потом фольга (Ранее этот этап пропускался, но пена, а тем более пенопласт под действием эпоксидки оседали) , затем стеклоткань с эпоксидкой, затем шпаклёвка, затем финишная доводка шкуркой, грунт, покраска.

А пена и пенопласт потом удаляется?

[DizeL]

и так расскажу немного о процессе, Василий ранее сказал все верно, но я вам расскажу по этап но все, как делаю именно я, кто то может и по другому делает. Например берем хвостовую часть пластика от скутера, нам хочется сделать его пошире например, беру обычно пенофлекс на клеиваю его на клей( без разницы какой клей, лиж бы держался пенофлекс) почему пенофлекс, потому что он цельный и не пористый, наклеили , тоесть сделали пошире на сколько нам нужно, все трещенки и щели оставшиеся за пенить пеной, все высохло, берем концелярский нож и срезаем все лишнее что нам не нужно, сдели форму, берем шкурку по крупней и доводим эту деталь до идеального состояния, тоесть чтоб была без искосов и кривизны, дальше я обычно пользуюсь клеющейся фальгой (она как скотч только фальга рулоном шириной 5см) и обклеиваю ей всю деталь которая сделана из пенофлекса и пены. сверху фальгу немного шкурю, еще чуть выравниваю  и делаю ее матовой, чтоб баксидка могла к ней прихватится, далее наношу на нашу деталь баксидку со стеклотканью слоя в 2, потом шкурим нашу деталь, убираем все шороховатости, потом шпаклевка, ну далее вы уже поняли что грунт и красить. Вот как то так происходит весь процесс.

[Pavel FOX]

Сложноватый процесс. На пальцах трудно понять. Надо  в живую увидеть.

[LISA]

У меня такое ощущение, что никто этим больше никогда не занимался,раз даже представить трудно...

[OLEG]

У меня такое ощущение, что никто этим больше никогда не занимался,раз даже представить трудно...

Не совсем так.В своё время(когда и "Жигули" были в диковинку) я сделал один из первых в СССР миниэлектромобиль с пластиковым корпусом, но тогда технология была сложнее.Поэтому интересно,как сейчас делается.

[Pavel FOX]

У меня такое ощущение, что никто этим больше никогда не занимался,раз даже представить трудно...

Насть, понимаешь, сам шпаклевал и лакокрасочными работами занимался, но чтобы с нуля делать новую панель - никогда. Поэтому и трудно все это понять. 

[DizeL]

Один раз попробовать, и поймете что ни чего сложного в этом нет, сложнее придумать дизайн, что и где увеличит и как изменить )

[LISA]

Насть, понимаешь, сам шпаклевал и лакокрасочными работами занимался, но чтобы с нуля делать новую панель - никогда. Поэтому и трудно все это понять. 

шпаклёвка и лакокрасочные работы - это,конечно, меньшее из зол, если говорить о создании  . Это скорее завершающие этапы

[Ruslan]

Это самая ответственная работа, она требует терпения и мастерства + человек получает вредные пары от шпаклевок, красок, лаков и растворителей, что не мало важно.

[OLEG]

Это самая ответственная работа,

Кроме того,на последнем этапе приходится нивелировать все предыдущие косяки. На самом деле, если относится к делу с душой, то важны все этапы от продумывания дизайна, создания макета,доводки, испытаний и так далее. Этапы работы как дети, или как пальцы на руке - любишь всех вместе и каждого в отдельности!