+1 место на 50см3 Японце

[Honda SМХ]

В общем, затеял сделать на своей дио 27 чуть больше места чем было дано изначально, т.к. ехать на 50кубовом японце вдвоём....удобность 6-7 баллов из 10. Задумка состояла в следующем : Обшить багажник(тот самый железный багажник) чем то мягким, дабы второму человеку этот багажник послужил сиденьем (ну в моём случае больше получилось как спинка).

Что мне потребовалось :
Железный багажник стандартный;
Одна сидушка из под грузовой машины(допустим ISUZU ELF 3х тонник);
отвёртка;
пассатижи;
Изолента;
нож;
кусок гофры(10-15см);
верёвка(~1м);
иголка;
нитки;
Время;
Терпение;

Ход работы :

ШАГ 1 :
Взял сидушку, перевернул, с помощью отвёртки и пассатиж оторвал все скобы держащие обшивку(скобы крепились через обшивку к железной раме внутри паралона)

ШАГ 2 :
Приложил багажник к паралону, ножом вырезал кусок паралона во всю его(паролона) толщину по краю багажника,дальше в этом куске паралона вдоль посередине сделал дырку(ножом вырезал), туда просунул кусок гофры(отступил ~1см от конца ножа, приложил к нему гофру, обмотал изолентой, просунул гофру с помощью остроты ножа в ту самую дырку)

ШАГ 3 :
Дальше через эту гофру пустил верёвку, и обмотав через железный багажник(разумеется всё крепко прикрепил) скрепил паралон и железный багажник.

ШАГ 4 :
Взял ВСЮ целую обшивку,положил на чистую поверхность изнанкой к лицу, посередине положил конструкцию из паралона и багажника, надавил конструкцию(чтобы обшивки хватило),накинул обшивку на длинные стороны конструкции, сделал в обшивке дырки под кончики железок(у багажника внизу как бы, ну вы знаете), так сказать надел обшивку на 2 стороны конструкции, дальше вырезал дырки в той же обшивке под крепления(багажника к раме),натянул с оставшихся сторон.

ШАГ 5 :
взял иголку,нитку, запихнул нитку в иголку, и начал зашивать все швы.


На работу ушло 7 часов БЕЗ перерыва.

Результат :
Плюсы - Скутер выглядит чуть больше, можно свободно ехать вдвоём(думаю и третий влезет).
Минусы - Как то странно смотрится.

Надеюсь это хоть кому то будет полезно....

Благодарю за чтение данной статьи.


PS Помни,что + побуждает автора на новую модификацию скутера.


[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[MrBerk]

Фооотоо! А так, лови + в репу

[etoyan]

Тоже все думал о такой переделке на 34ке)))

[Honda SМХ]

КОЛХОЗ-STYLE?

[EgorKa so StahanKi]

выглядит конечно неочень , но практично , А ГЛАВНОЕ своими руками!

[Honda SМХ]

согласен что не очень красиво....но главное применение) двоём легко ездить, можно самому лежа ехать(как на мото), можно(разумеется если скутер на подножке) лежать на нём
Дописал: 13 Мая 2012, 21:03:49It's my first project

[Borash]

Небольшой камень или же по гравийке и твоему колесу пиздец...

[Honda SМХ]

Небольшой камень или же по гравийке и твоему колесу пиздец...

ты о чём?
Дописал: 13 Мая 2012, 21:20:21Может снять лучше?

[etoyan]

НАдо поколдовать, как-то, чтоб было как продоожение седла стандартного. И тогда на нем сидеть не полностью будут, а лишь частично!

[Honda SМХ]

это уже не вариант. так как если к седлу крепить - то это понятно, седло открывается постоянно, а если удлинить...то масло открыть не получится, да и седло ОЧЕН плохо открываться будет

[etoyan]

можно же не крепить к основному седлу, просто сделать близко, чтоб зазор минимальный да и сделать легко скручиваемым раз в 1000 км уж открутить не составит труда, думаю

[Honda SМХ]

ближе уже не куда, т.к. масло не до конца открывается, а багажник почти ширкает

[nikita]

я бы по другому сдела, внутри осн седла сделать от 2-8 крепких проводочков,  обтянуть этими проводами паралон и обшить, но сделать надо так чтобы осн седло удлинялось симметрично. ах да ну багажник естессно снять, ну вот получается что если ты захочешь допустим налить масла в маслобак, открываешь осн седло, и наливаешь=) надеюсь логику мою уяснили если нет то поправьте

[панцирь]

Серёга из Верещагино делал одну цельную большую седуху. фото у миши есть

[Honda SМХ]

а Ничего,не плохо получилось,пока используется как спинка,но с кенни сегодня катались,мне стало удобней ездить,т.к. Пассажир не боится упасть назад