Как отличить маслосъемное кольцо от компрессионного ?

[nikita111swim]

Отдавал в ремонт в мотовилиху, Артему. Он все посмотрел. Если сниму двигателчь, то как проверить подшибники.

[Kornak]

Купи что то дороже дешового китая... Кроме того на одну из встреч привези поршень... Был у меня приятель... За лето 10 поршней поменял... Оказалось сепоратор подшипников коленвала полетел и драл поршень за поршнем... Навсегда запомнил те повреждения и ещё несколько раз встречал их впоследствии на других скутерах...

Выделил жирным

[Fir]

У меня был вопрос с приколом, как такое может быть 2т двигатель и маслосъемные кольца)))
Дописал: 17 Февраля 2012, 19:43:55такого в принципе не должно быть, в 2т масло сгорает вместе с бензом.

[nikita111swim]

дк, тогда вопрос! Покупал поршень кЕтайский там были кольца одно черным цветом одно серебристое, мне сказали ставить черное вниз , а серебристое вверх! вот! а на этом одинаковое, но с этим уже понятно там они одинаковые так что безразницы какое куда! вот!

[AnDrei-ka]

а вопрос то где?
На каких то поршнях кольца разные. на каких то одинаковые. Глаза есть ведь, все видно что как ставить.
Если за 2 страницы писанины не понял ничего, может вообще не стоит лазить самому.

[nikita111swim]

нет я все знаю как делать, вопрос ток был в кольцах, но на этом поршне без разницы как их ставить , я весь скут разбирал не раз, разбирал все генератора и коленвал не снимал

[alx1973]

На 2Т не ставят маслосъемные кольца потому что потери будут большие, а компрессионных только одно или максимум два. Маслосъемное кольцо обычно удерживает масло в себе и отводит внутрь цилиндра. У 4Т масла внутри много разбрызгивается, вот и надо, чтобы оно не закоксовывало другие кольца. Верхнее кольцо делается из жаростойкого сплава и еще может хромироваться-оно блестит, нижнему уже пох-оно из чугуна и темного цвета.
  Обычно верхнее компрессионное кольцо чуть скругленное а нижнее либо с выотчкой (ее вниз) либо трапецевидное (толстой частью вниз)