Отломалось верхние ухо крепления глушителя

[xAndrejx]

Помогите плз что делать

[alx1973]

Помогите плз что делать

Дык ВАРИТЬ!! Если с мясом-сделать другое ухо и приварить по большей площади.

[Ruslan]

А ухо из какого металла ???

[...:::Scooterist:::...]

пресади пока на холодную сварку 60р стоит если нет возможности варить

[xAndrejx]

какой-то сплав, дюраль походу

[alx1973]

какой-то сплав, дюраль походу

Ухо от глушителя или мотора?? Я писал про ухо глушителя. Если от мотора - там все плохо...Просто сварить не получиться .
Нужно половинить двиг. Проще найти еще места для крепления, сделать там отверстия с резьбой и сварить кронштейн к глушителю.

[Ruslan]

Ухо двигателя, оно из силумина, а он аргоном не варится. И холодной сварки пока не видел которая его склеит.

[plid]

аргоном варится и держится, в моем случае продержался не долго половину лета и снова отломился по сварке.

[Ruslan]

Ну значит тогда не силуминовый сплав, возможно в составе аллюминия больше.

[xAndrejx]

а на одном ухе будет держаться?

[alx1973]

а на одном ухе будет держаться?

Нет, отпадет в 3-4 раза быстрее чем у Plida. Для более детальных рекомендаций нужно фото этого места с приложением отпавшего куска и без.

[Ruslan]

Дело говорит, давай фото.

[plid]

идея отрезать гдушак))) тогда будет рычать мопедка у тебя и ничего больше не отвалится. Беруши надо только прикупить

[alx1973]

идея отрезать гдушак))) тогда будет рычать мопедка у тебя и ничего больше не отвалится. Беруши надо только прикупить

у 2Т нежелательно!!

[plid]

согласен что не желательно, и надо пытаться приварить верхнее крепление, иначе начнет ломаться глушитель в месте крепления банки с коленом глушителя, или там где фланец и колено глушителя. а в итоге потерять и последнее крепление на картере.

я подумал и заметил что у меня было натяжение при установке еще целого глушителя на целые крепления, это и явилось причиной отвалившегося крепление. дело было так, надев глушитель и закрутив болт в нижнее крепление глушителя, а далее и к цилиндру, не мог закрутить болт верхнего крепления на картере и приходилось рукой давить на конец банки, таким образом отверстие крепления на глушителе совпадало с отверстием в картере.