Замена тонковального коленвала Honda Gyro X на толстовальный.

[OLEG]

Первоначальная информация по коленвалам Gyro X, полученная на этом сайте изменилась, фактически: http://proscooters.ru/images/1/v8fqs0.png 
Красным исправлено по фактическим замерам и каталогам.

Поизучав первоисточники и померяв 5 имеющихся половинок картеров и 3 коленвалов выяснил следующее:
1. Посадочные места коленвалов под подшипники имеют одинаковый диаметр с двух сторон Ф20.
    Поэтому внутренний диаметр всех подшипников коленвалов равен Ф20.
2. Наружный диаметр подшипников коленвалов разный и определятся  размерами посадочных мест картеров.
    Замеры показали диаметры: Ф42; Ф 47; Ф52 а в последних моделях по каталогам даже Ф56 мм.
3. Ширина подшипников также определяется размерами посадочных мест картеров и внутренним размером картера с учётом зазоров при центровке.
В исследуемых картерах ширина подшипников одинакова и равна 12 мм( в каталогах встречается ширина 14 и даже 15 мм)
4. Диаметр валов под сальники Ф15 мм со стороны генератора и со стороны вариатора Ф20 мм у тонковального и толстовального коленвалов.
5. Наружный диаметр посадочных мест под сальники Ф31 со стороны вариатора и Ф25,5(!!!) мм со стороны генератора.
6. Ширина всех сальников 7 мм.
Подводя итог по изученному материалу и замерам можно сказать, что существуют 4 вида коленвалов Honda Gyro X:

[OLEG]

Исходя из вышеизложенного выбрал половинки с одинаковыми большими подшипниками 20*52*12, сальники 25,5*15*7 и 31*20*7. В разных частях России всё купил: (на фото заменённые детали).
 Толстовальное колено привёз из Омска мотодруг  @Drеаmer.
Собрал : 
Все прокладки вырубил из паронита 0,6 мм. Отцентровать идеально не получилось. ЦПГ поставил 50куб см. С каждой новой деталью коленвал вращался тяжелее. Буду крутить дрелью на холодную.

[plid]

где и какие сальники взял? фирма производитель?

[OLEG]

где и какие сальники взял? фирма производитель?

Краснодар - 25,5*15*7, Ирбит - 31*20*7.  NTN .
По теме: Вариаторы  отличаются втулкой и посадочным местом на втулку. У тонковального Ф вн.12 ,  Ф нар. 20; у толстовального Ф вн.15 ,  Ф нар. 22:
так что , при необходимости для переделки можно изготовить только втулку Ф вн.15 ,  Ф нар. 20.

Таким образом тема завершена :
 
Для замены тонковального коленвала Honda Gyro X на толстовальный необходимо только поменять вариатор на Ф вн. 15 или изготовить втулку под этот диаметр.
В зависимости от вариатора выбираются сопрягаемые с ним детали:
Подшипники и сальники остаются прежними.