Peugeot Tweet Evo – обновление или очередной рестайлинг?

[Mesk]

Семейство большеколесных скутеров Tweet популярно, в первую очередь, благодаря сбалансированным показателям цены-качества. Новая модель Tweet Evo выходит параллельно с предшественником и практически за аналогичную стоимость.

Новинка выполнена на базе обычного большеколесника Tweet на 16-дюймовых дисках с небольшими поправками на внешность и мелкими доработками. В частности, немного доработали переднюю оптику, добавили дополнительные индикаторы на приборную панель и (пожалуй, самая важная доработка) алюминиевый багажник, куда теперь можно с легкостью установить даже объемный кофр.

Благодаря особой конструкции крепления, багажник также может использоваться как ручки для пассажира, что, собственно, и предусмотрено конструкцией.

Новинка выпускается в трех цветах: темно-синем, белом и сером. В отличие от модели Tweet, тут сиденья заметно отличаются по цвету от общей цветовой гаммы скутера. Лишь модель Tweet Evo RS (отличия лишь в мелочах по оформлению) выполнена в темно-сером матовом цвете с черным сиденьем. Примечательно, что скутер в белом цвете оборудован колесными дисками черного цвета.

Средняя цена скутера колеблется в пределах от 1600 до 1800 евро. Модель с индексом RSи небольшими внешними доработками (спортивным дизайном) можно купить в среднем от 1700 до 1900 евро.

Доступны два типа двигателя – 125 см3 и 49,9 см3.
Цена в категориях отличается незначительно. При наличии прав, естественно, предпочтение следует отдать кубатурнику.

Фотографии

Статью подготовил Mesk, специально для PROscooters.
Материал был взят с сайта: Скутер ремонт

[OLEG]

Люблю большие колёса - для наших дорог, чем больше, тем лучше!

[LISA]

А я широкие колёса люблю)Устойчивость стабильнее.Тут даже можно небольшим диаметром обойтись)
Дописал: 09 Июля 2014, 03:58:53кстати,Меск,  в группу то выложи статью...