Скутеры Suzuki Lets давно известны поклонникам марки как аппараты с двигателем 49,9 кубическим сантиметров, компактные, легкие, динамичные и надежные.
Скутер Suzuki Lets 110 2014 модельного года совсем недавно был презентован в городе Мумбаи (Индия). Изначально он создан именно для этого рынка, где бюджетные и надежные скутеры пользуются огромной популярностью. Подобный шаг наблюдался и за Honda и за Yamaha. Оба гиганта уже представили кубатурные версии своих самых популярных моделей по цене даже меньшей, нежели полтинники, которые продаются на рынках Европы, Америки и Японии.
Безусловно, индийский рынок скутеров очень объемный. Небольшие финансовые возможности жителей индии и огромная популярность скутеров определяют один из самых емкостных рынков сбыта практически для всех производителей скутерной техники.
Производитель позиционирует скутер как молодежный. Он самый легкий в своем классе и первый в категории 110 кубовых аппаратов. Бюджетная модель априори не может получить последние технические достижения концерна в полном объеме. Обычно мощность таких скутеров несколько ниже топовых моделей аналогичного объема, а множество функций просто урезаны. Так же и тут, двигатель выдает всего 8,7 л.с. при 7500 об./мин., а максимальный крутящий момент находится в пределах 9 Нм при 5500 об./мин. Однако дефорсировка и значительная работы над экономичностью дали свои плоды.
По заявлению производителя, Suzuki Lets 110 потребляет чуть более 1,5 литра высокооктанового бензина на сотню. В реальности же, ожидать потребление менее двух литров на сотню не приходится, однако и это замечательный показатель для скутера с объемом двигателя 113 кубических сантиметров. Большинство полтинников, даже топовых, не могут похвастаться подобным расходом, а для рассудительный и не совсем богатых потребителей из Индии — это значимый фактор. Ничего большего о двигателе пока не известно.
Размеры скутера в привычных пределах для компактных кубатурников – 1810 мм (длина), 660 мм (ширина), 1120 мм (высота). Колесная база составляет 1250 мм, а высота сиденья всего 765 мм, что очень удобно для женщин.
Линейка представлена широким выбором цветовых решений – это серебристый, черный, белый, красный и синий.
Цена бюджетного флагмана для Индии пока не известна. Не исключено, что Suzuki Lets 110 вскоре можно будет купить и в представительствах нашей страны.
Статью подготовил Mesk, специально для PROscooters.
Материал был взят с сайта:
http://scooter-remont.com/
5 Ответов
1469 Просмотров