посоветуйте пожалуиста, что делать?

[Dushman]

не совсем, скорее всего провод немного грязный или изоляцию пробило, щелчки = искра, а в проводе искрить нечему, нету там массы...

[azik]

а кстати...заметил такую закономерность...если скутер наклонить вправо и начать трести, когда он не может тронуться с места, то обороты постеренно прибавляются, и частенько случается даже, что и трогается...

[Kornak]

ну это уж прямо танцы с бубном какие то...
А вообще неплохо бы называть тему правильно, а то прочитав название меня подмывает зайти и ответить -
Что делать, что делать.... - сухари сушить!!

А так же в идеале указывать в Первом!!! Сообщении темы, модель скутера, а то у нас знаете ли... Экстрасенсы... В отпуски поразбежались
Сейчас это можно сделать нажав возле первого сообщения - Изменить

[alx1973]

а вот кстати, когда чистил карбюратор (после того как началось все это), там было много пыли и грязи ,ну не оставил не писчинки....и воэдухан тоже почистил.. но не так сильно рифленую трубку от нее, трудновато че то её чистить...а бензиновый я пока убрал, он каж.ся забит...
Дописал: 21 Мая 2010, 17:33:22пробовал сеня закрыть воздушный фильтр во время работы скутера- он медленно заглох....проверил иглу-все правильно, поплывок тоже вроди в порядке...все что может помешать негерметичности двигателя-устранил, ну т.е. все там хорошенько закрутил уж....и еще, это нормально, если просто взяв провод от свечи, и не притрагивая её к массе,пиная кик стартер- слышать щелчки Внутри этой шляпки?

Скорее всего проблемы в карбюраторе и впускном патрубке. Какой карб, тип, модель??! У нас тут телепаты бухие вдрабадан!!!
А если серьезно, скорее всего что-то неправильно собрано или плохо затянуто в карбе.Может мембрана или воздушный клапан (если CVK).

А по второму- так ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ. Может сгореть коммутатор или катушка. Необходимо использовать разрядник или еще как-нибудь снимать искру на массу  так, чтобы длина искры была не больше 10-12мм.

[AKEJIJIA]

Да возможно в карбюраторе(тоже скутер не ехал больше 30-50км/ч(скутер Honda Lead 90cc),перебрал движок,,купил варик,ремень,думал поршневую надо=()Оказывается дело в том что,где воздушный фильтр прикручевается к карбюратору при всасывание воздуха попала грязь и забила проход(не жеклер) и вот он и не ехал)
Напишите название скутера?

[azik]

все починили!!!короче привел я двух алкашей ...и..они посидели немножко..разобрали, и более правильней собрали карбюратор сначала...и самой главной причиной оказался-воздухан!..(или воздушный фильтр)..просто когда-то , я не помню конешно, я поставил доп. ткань на трубку идущей к воздухану, и это не давало двигателю нормально работать....не хватало воздуха...щас убрал её, и все нормально....и можно оставить такой совет: если возникнут такие диагнозы, как у меня, то надо пробовать заводить скутер, сняв воздухан прямо с места соединения её с карбером...ну и дальше все понятно уж...))))...ну все равно всем спасибо, что давали мне такие советы