размеры жиклеров

[Axi]

Какие Жиклеры стоят на карбюраторе AF 28 ZX??

такая проблема никак карбюратор настроить неможем то он работает, то нет... обороты не держит. и плохо заводится... Воздушного фильтра нет, стоял когдато нулевик, мы его выкинули...
 Вобщем купили тюненый скутер а он не работает... Помогите я непойму че еще делать!? свою ЛИду без проблем настроил, работает на ура, а это Дришпалу никак не получется настроить...
Дописал: 04 Июля 2009, 19:10:15И еще на пусковом обогатителе нет иглы ! Может изза него ненастраивается?

[Kornak]

из за этого он может плохо заводится, но работать при этом он должен ровно...
Если плавают обороты... проверь не сосёт ли воздух где то... (Перекрой дифузор карба на 50-70 % рукой и погазуй...) если при этоми будет работать лучше чем с открытым дифузором, вероятно где то сосёт воздух и вероятно через сальники коленвала...

[alx1973]

И еще на пусковом обогатителе нет иглы ! Может изза него ненастраивается?
[/quote]
В основном причина в этом. Система холостого хода обходится пусковым обогатителем и настроить обороты ХХ сложно. При их понижении смесь переобогащается и движок заливает. Без иглы обогатителя, но с резиновым уплотнителем седла, запуск холодного движка должен быть хороший. Если нет возможности взять новый обогатитель (хотя-бы на время настройки) летом можно заглушить его каналы спичкой и резиновой пробкой.
   Сосет воздух скорее всего через него! Написанное выше Корнаком применимо к старым моторам.
   Без фильтра может работать только карб CVK с пластмассовой крышкой и увеличенным жиклером, поэтому фильтр нужен.

[Kornak]

А я думал двигатель af18e применявшийся в мопедах с 88 года называется старым
Кроме того карбюраторы Keihin в хондах всегда не плохо вывозили и без фильтров... в отличии от тех же ямах...