Грузовой скутер Kaito – компактный гибрид из Японии/

[LISA]

Трехколесные легкие скутеры на электротяге стабильно пользуются спросом. Каждая компания, которая занимается разработкой этих аппаратов, стремится увеличить дальность хода на одной зарядке, уменьшить вес, повысить жесткость конструкции, добавить максимум комфорта для водителя.



Японский скутер Kaito производства одноименной компании, занимающейся выпуском легких и компактных транспортных средств, получился на удивления сбалансированным во всех вышеперечисленных аспектах. Примечательно, что двигатель тут установлен в переднем колесе, несмотря на то, что большая часть нагрузки приходится все же на задние колеса.

Мощность двигателя составляет 250 Вт, чего хватает для перемещения скутера с водителем и грузом со средней скоростью 40 км/ч. Литий-ионный аккумулятор 10А расположен под сиденьем. Аккумулятор можно заряжать от обычной бытовой сети, после чего скутер может находиться в движении порядка пяти часов.

Кроме того, тут реализован обычный механический цепной привод на задние колеса. Педали можно задействовать как в паре с электродвигателем, так и в индивидуальном порядке. Аппарат оснащен литыми алюминиевыми колесными дисками и дисковым гидравлическим тормозом на переднее колесо.



Высота сиденья и руля регулируется по высоте, как и в случае с велосипедами. Грузовой борт оснащен возможностью ручного опрокидывания при перевозке сыпучих предметов. Подвеска мягкая и комфортная. Спереди установлена телескопическая вилка, а задняя подвеска оборудована пружинными амортизаторами на каждое колесо.



Производитель ориентирует свое детище, в первую очередь, для служб доставки и курьеров. Но это также прекрасное средство передвижения для домохозяек и любителей воскресных поездок на велосипеде за покупками.

[KuJIJIep]

Ну, скутер хорош, особенно для рикши в индии )

[STRANNIK]

@Kornak не успели юзкоглазые немного. ты бы о таком ночами мечтал

[Pavel FOX]

Достойно для деревни, в городе не поймут!

[Kornak]

@Kornak не успели юзкоглазые немного. ты бы о таком ночами мечтал

Нет уж электро мускульный привод - не моё )) Вот бензиновый 2Т скутер подобный с минимальной по ширине базой, это даа... Это круто! Да ещё чтобы управлялся наклоном... Что то по типу Gyro UP но с тележкой поболее и может быть чуть пошире..

[STRANNIK]

размечтался тут. 

[Pavel FOX]

Нет уж электро мускульный привод - не моё )) Вот бензиновый 2Т скутер подобный с минимальной по ширине базой, это даа... Это круто! Да ещё чтобы управлялся наклоном... Что то по типу Gyro UP но с тележкой поболее и может быть чуть пошире..

Наш человек! 

[LISA]

Достойно для деревни, в городе не поймут!

ну ,ну в будущем для  курьеров почему же нет))))))

[Kornak]

ну в будущем

Логично, в своё время на первый автомобиль, да что там, первый велосипед - смотрели как на нечто для психов... А сколько их сейчас катает по городу? То то же! 

[OLEG]

Достойно для деревни, в городе не поймут

В городе не поймут, в деревне не проедет. Только для супермаркета или большого цеха с ровным полом. Переднее не нагруженное и ведущее - непрактичное решение, уменьшающее сцепление с дорогой, пятно контакта и вследствие с этим - управляемость.

[LISA]

Вот в какой то теме писала уже, что давно пора вводить у нас в супермаркетах скутерки - магазины большие, ходить устаёшь. А так изъездил всё и купил больше (что особенно важно для директоров магазина), а может просто побаловаться пришёл, но тоже + к потоку)

[Kornak]

Ага даёшь дерби на электроскутерах среди ветрин 

[Pavel FOX]

Ага даёшь дерби на электроскутерах среди ветрин 

Огонь! И охрана за тобой! Прямо погоня в супере! 

[LISA]

Ага даёшь дерби на электроскутерах среди ветрин

стеклянных прозрачных и чисто вымытых))))ага))) вспомнился фильм Другая женщина (кому интересно можно почитать в последнем сообщении Кино, Новинки и не только))
Ну явно там либо широкие прямые проходы надо делать и магазины что бы только по бокам были + люди обучалки ))

Дописал: 01 Марта 2015, 22:48:53

Огонь! И охрана за тобой!

"Я вижу тебя!"