Простой вопрос что касаетса вариатора...

[brabus777]

Не могу открутиТь гайку на варике,некак зажать вал,чтоб открутитЬ гайку...вот как на рисунке,ток у мя чутЬ по другому но смысл тот=-же..,кто как откручивал?

[вложение удалено Администратором]

[brabus777]

Вот моя фотка...




[вложение удалено Администратором]

[Dushman]

Если на "коленке" хочешь сделать - найди тут пост как я и kosmo остались без шлицов не коленвале. Там просто упираешь ключ в корпус вариатора и лопасть крыльчатки (помоему на 13 или на 14 самое оно), накидным или головкой на 17 сдергиваешь гайку. Все!

Если по правильному - используют съемник! бывают разные, многие форумы рекомендуют "Съемник маслянного фильтра ВАЗ, цепной (стоит 45-50 руб в любом автомагазине)"

[plid]

А как вы так без шлицов остались? Я всегда упирался в эту щеку специальной арматурой,другой стороной в карте и после этого откручивал гайку. Подсмотрел как Василий  делает,у него еще ни разу шлицы не срезало!

[Kornak]

К слову да... Себе я ставлю и снимаю точно так же... Не разу что то шлицы не срезало...

[Dushman]

Ну не пвезло, может не докрутили, может немного криво поставилось, может ремень не дал докрутить до упора.... Там самоПисец поломатый, нига не записалось ))))

[Kornak]

Я как то раз на лиде вовсе только наживил и поехал кататся... В итоге максимум что я получил - потёртую крыльчатку с посрубленными лопастями не более... Криво поставить шлицы не дадут в принципе, но если вы хотите обсудить почему могло провернуть шлицы на колене... Давайте я разнесу тему...

[kosmo]

а я вообще не вижу смысла в данной теме...этот вопрос уже поднимался и обсуждался! ключ на самом деле можно взять на 11 или 19..в зависимости от того, куда упирать....а шлицы срезало из-за того, что гайку надо было фиксатором резьбы помазать, ибо она от вибрации наверняка раскрутилась. ну у меня еще много нюансов было, типа сточеного вала и подложеных гаек...

[Kornak]

Кстати я много думал и падения на левую бочину (С лева ножка кик стартера...) тоже не слабо могут сказатся... (Кик опущенный во время работы двигателя цепляется как раз за звезду... а коленвалу пофигу... он крутит... И тут что лабее шлицы на колене или зацепы на звезде... То и полетит накк...)

[Dushman]

Тогда получается и при слабом креплении КИКА такое возможно (пружинка люфтит например) на ямке бух -> КИК вверх-вниз гульнул. При 7k об/мин долго ли надо что бы шлицы полирнуло...

[plid]

Тогда получается и при слабом креплении КИКА такое возможно (пружинка люфтит например) на ямке бух -> КИК вверх-вниз гульнул. При 7k об/мин долго ли надо что бы шлицы полирнуло...

Теперь понятно почему на мотоциклы кика нет. Если верить этой теории.

[brabus777]

Пля..._Как его открутить _ ) всё равно не могу..я упиратсо в шлеци не хочу я думаю они могут оторватсС..Есть другие методы для "открутить" ?

[Axi]

ищи сьемник тогда!
а я так делал, лопости ничо инесломались! имхо

[вложение удалено Администратором]

[Kornak]

Ну купи тогда вот такую штуку -


Заказать можно тут - Ссылка

To AXI На ямахах эта крыльчатка гораздо более хрупкая... На своей лиде я тоже только так и снимал а вот на ясахах не раз видел как ломают...

[kosmo]

хм...зачэч пакупат? можьна сдэлать...жаль ,что я раньше не знал о существовании такой приблуды...кстати .думаю в харьков поискать будет ближе ,чем из России заказывать...