ПРоблема ЦПГ Honda Lead af20

[Axi]

у меня скут Лид 50 куб, за сезон поменял 3 поршня... Обкатывал по 500 км каждый, 30-35 км\ч.. после чего тышу может полторы проеду и все кольца ломало.. а последний после обкатки вобще на 200 км хватило че за фигня??? Кто ответит?? ну да скутер сильно не мучал ездил обычно 55 км, в среднем... НУ да и еще че мне теперь ставить??

[Kornak]

Причин на самом деле может быть много... От неправильно настроенного карба...
До кончившихся сальников коленвала или коренных подшипников...

[Axi]

Ну да карб сами регулировали, а как карб влияет на поломку...? и как?

[Kornak]

Карб... Ну скажем подаёт слишком богатую или бедную смесь... Двиг греется... Греется... И перегревается
Кроме того о качестве кЕтайских запчастей... (А я на 90% уверен что ремонт производился ими) Думаю и так всё понятно... Они и так то долго не ходят (Максимум тыщь 8-10 км для поршя с кольцами) А при постоянных перегревах и того меньше...

[Axi]

Карб... Ну скажем подаёт слишком богатую или бедную смесь... Двиг греется... Греется... И перегревается
Кроме того о качестве кЕтайских запчастей... (А я на 90% уверен что ремонт производился ими) Думаю и так всё понятно... Они и так то долго не ходят (Максимум тыщь 8-10 км для поршя с кольцами) А при постоянных перегревах и того меньше...

ну да поршневая китайская была, по любой...  Ну а как узнать были или нет переггревы??? мне кажется небыло

[kosmo]

перегрев металла можно по изменению цвета распознать

[Axi]

перегрев металла можно по изменению цвета распознать

НУ если по цвету то небыло перегрева...

[Kornak]

Ну ежели вы так уверены... То вы хорошо сечОте в мопедах... А значит мне нечего вам посоветовать...

PS Космо чугун не синеет, а алюминиевый поршень обычно в таком слое нагара... Что в целом тоже не синеет

[Axi]

Посмотрел цилиндр изношен силиьно!! Значит че? ремонтную поставит можно? Есть ли они вобще на лид?

[plid]

Может быть проблема в масле? Какое масло использовал и прочищался ли маслянный фильтр и канал, по которому масло течет?
Думаю что есть. Каким образом определил что изношен цилиндр?

[Kornak]

Посмотрел цилиндр изношен силиьно!! Значит че? ремонтную поставит можно? Есть ли они вобще на лид?

Товарищь, вы город заполните для начала. А кроме того как вы определили что цилиндр изношен силиьно? Кроме того вы роды расставте как то в одном стиле чтоли... Изношен цилиндр (Он), а поставить вы ремонтную (Она) собрались... Что это за ремонтная циллиндр я не знаю... Поэтому ответить на ваш вопрос затрудняюсь...

[Axi]

да по простому, новый поршен засунул в цилиндр, оказалось что он там ходуном ходит, ну бренчит короче, если даже опять собрать компресии все равно не будет нужной... да и так понятно уже что цилиндр изношен...
///  plid - фильтр в норме, прочищал два раза.. А вот масло, заливал все время разное, т.к. У нас его трудно найти... хорошего нет почти...
///  Kornak - Реонтный поршень есть ли он на лиду?? Можно ли будет поставить? В мой цилиндр, или надо будет растачивать??
 

[Kornak]

Надо будет растачивать...
А разные масла так-же легко могли убить всё ибо не все масла между собой совместимы...

[Axi]

Надо будет растачивать...

А в Перми где то расстачивают? Или проще будет купить новый цилиндр? ну да скорей всего изза масла убило поршневую, я так же по началу считал...

[Kornak]

А ты сам-то откуда? Укажи уже в профиле, а то пишешь что масло проблемно достать... Где, в Перми проблемно достать? Не сочиняй... Абсалютно нормально в Перми с Маслом...

Расточить можно на жОлтой базе, купить можно кЕтай тыщи за 1,5-2, а можно привезти Итальянский тюнинг комплект из москвы...

Расточка ~ 1000 + поршень покупать кЕтайский
Циллиндр кЕтай ~ 1500-2000
Циллиндр Италия Malossi ~ 3200 (Комплект ЦПГ Malossi "SPORT", Honda Lead 50 AF20E, 70cc - чугун - палец 12мм - воздушный)