[бортовой журнал] Honda Forza 250

[DIMMka]

перенесите в нужный раздел, в этой теме буду вести рассказ о владении Honda Forza, с первого дня и до...


предыстория
еще год назад и искренне не понимал, зачем имея категорию А, в правах ездить на скутере? unsure.gif dry.gif
ведь есть столько замечательных ЭНДУРО мотоциклов.
а еще есть XJR1200, TDM800, CB400 на крайний случай.

Кому нужны Ваши скутеры? ну разве тем кому на Голду не хватает.... много не хватает.

И вот этой весной, еще до начала, мото сезона, я проснулся с сильным желанием ездить на скутере. да-да именно на скутере.
первым делом я опробовал Хонду Такт, и ЛИД50.
на Такте ездить невозможно из-за его крошечного размера, на Лиде из-за его скорости и динамики. Этого нет.

но можно же тюнить! тогда поедет. ох как поедет! поедет 65, а то и 70 км\ч!
посмотрев цены на хорошие запчасти, для тюнинга, все мысли о полтиннике, я прогнал из головы.

начался сезон, начал катать. вроде полегчало НО
в гараже пылилась HONDA CRM50. запасной мопед.
можно продать и пропить, а можно поменяться на скутер.
были пара вариантов, обмена, но как то не срослось

История
в итоге CRM был обменян на Форзу250, с доплатой еще столько же.
Форза, очень красивая, много внешнего тюнинга,участвовала в выставке Автосиб2014.

теперь о плохом
Она разобрана и не заводится.
По легенде, прежний хозяин ехал-ехал и заглох. вроде как безнонасос накрылся. его заменили и.... все.

Что было дальше

Привезли к @OLEG  в гараж. (О.Н. Спасибо за гараж и помощь!!!)

Поставили колпачек свечи, другой аккум.
Стартер крутит, искра есть, бензонасос работает. Свеча сухая. не заводится.....

продолжение следует.......

[DizeL]

вы кстати не смотрели в каком у вас состоянии вариатор? то есть ремень и сцепление?

[OLEG]

вы кстати не смотрели в каком у вас состоянии вариатор? то есть ремень и сцепление?

Пока нет. Рекомендуете сразу проверить, пока двиг снят?

[DizeL]

да, обязательно, чтоб вам видеть общую картину что вам нужно сменить чтоб потом ездить все лето и не думать что что то сломаеться или кончиться)
Дописал: 26 Мая 2015, 21:15:13вы головку то сняли клапанов, посмотрели в каком она то состоянии ?

[OLEG]

головку то сняли клапанов, посмотрели в каком она то состоянии ?

Что смотреть?

[Kornak]

Что то Олег вы по кругу вопросы задавать пошли... Вот разговор о клапанах вот ваш разговор в этой теме ранее...

клапана нет не проверите, лучше снимите головку и проверьте клапана на пропуск воздуха

Как это делается?

я тебе хотел это рассказать, но ты не стал слушать меня    керосином проверять надо

Да правильно, керосином, ну можно и соляркой, и подождать чтоб примерно сек 20 ни чего не потело, о лучше вообще чтоб все сухо было постоянно, а зиливать не в камеру сгорания а в пускной и выпускной колектор.

[DizeL]

да Вася прав, возмите головку, все равно ее снали или снимать, разберите ее всю, тока термомтат не нужно не снимайте, достаньте клапана, почистите их, почистите камеру сгорания, удалите всю лишнюю грязь с головки и с клапанов весь нагар и поршень почистите, притрите клапана раз уж разберете, по возможности вообще нарежте углы на седлах клапанов, если нечем ни чего страшного, просто притрите можно как вариант вообще полернуть впускные выпускные окна для лудшего наполнения и выхода газов. можете снять цылиндр, померять зазары на кольцах входят нет они в допуски еще или нет. тоесть раз сняли двигло провидите ему полное ТО, когда у вас будут все запчасти можно создать связь и я вам помогу собрать двигатель.

[OLEG]

Теперь понятно.

[DizeL]

У меня к вам есть для вас более выгодное предложение, двигатель можно доставить до меня, зачем его катить туда , потом обратно, лишние затраты, доедет до меня, я его тут разберу, если пожелаете, могу вам так сказать тюненгонуть головку клапанов, нарезать седла притереть клапана, чтоб работала как часики. поршневую проверю все допуски, может та голова в отличном состоянии, переставите все просто и все. варик посмотрю в каком состоянии. У вас то ремень в каком состоянии? может тут тоже убитый, яб мог вам все укомплектовать если у вас тяжело с этим у меня есть почти новый бандовский ремень. все запчасти наберут максимум кг 8 это вам же обойдеться дешевле по доставке. подумайте.

[MiG]

Не хочу лезть в вашу дискуссию со своим дилетантским (в техническом плане) мнением. Но, по-моему, предложение очень достойное.

[DIMMka]

подумайте

движок уже почти едет к нам.  это раз.
хочется скорее почить форзу -два.
да и перед продавцом неудобно, сначала двиг нужен, потом подумаю, потом не нужен, потом снова нужен. я сегодня оплатил и выслал реквизиты куда отправлять. ждем. и надеемся на порядочность.


щас у меня дилемма, с одной стороны думаем что клапана рабочие, и лезть туда кривыми руками не надо.
с другой стороны почистить-проверить-притереть. лишним не будет. да и запасная голова будет.



Дописал: 27 Мая 2015, 21:17:04и еще вопрос. 

может автомобильное масло залить в двигатель?  почему нет?

[DizeL]

Я вам скажу так, хуже вы головке точно не сделаете, так что смело можите ее снять, распречь клапана все помыть почистить растворителем потом притереть в ручную клапана, сного все помыть и собрать, это будет нормально.
Дописал: 28 Мая 2015, 00:02:43У вас же крышка клапанов снята, то есть клапана теперь постоянно в закрытом положении будут, можите проверить компрессию сейчас и все будет видно.
Дописал: 28 Мая 2015, 00:08:03Про масло скажу чисто мое мнение и кто то может со мной и не согласиться, нам в наши скутера можно лить и автомобильное, почему, потому что у нас масло находить и работает только в двигателе и ни где только, коробка передачь тоесть варик сухой, мотоциклетное масло создавалось для того что у них сцепление находиться и коробка передачь в одном и томже масле, тоесть оно идет чуть чуть другое, не настолько скользащее чтоб не проскальзовало сцепление, мы с другом просто как то поэксперементировали с маслами и у нас было именно так, по этому у меня и сложилось именно такое мнение, а у нас масло заботает только на двигатель, по этому можно моторное автомобильное, только конечно хорошее и думаю вязкость не ниже 10 так как у нас обороты всегда большие и оно разогреваеться довольно хорошо.

[DIMMka]

Про масло скажу чисто мое мнение и кто то может со мной и не согласиться, нам в наши скутера можно лить и автомобильное, почему, потому что у нас масло находить и работает только в двигателе и ни где только, коробка передачь тоесть варик сухой, мотоциклетное масло создавалось для того что у них сцепление находиться и коробка передачь в одном и томже масле, тоесть оно идет чуть чуть другое, не настолько скользащее чтоб не проскальзовало сцепление,

вот я тоже так думаю, но... как оказалось цена за MOTUL Scooter Expert 4T  сопоставима с ценой автомобильный MOTUL 6100.
вопрос с маслом отпал

Дописал: 28 Мая 2015, 07:11:10будьте осторожней на дорогах.

Спойлер

[DIMMka]

вскрыли двигатель. на цилиндре задиры, поршень мертвый.  будем перекидывать все с донора.

[Kornak]

О чем вам @DizeL и говорил.

[DizeL]

донор то пришел?