Восставшая из (z) АДА:-)

[Nikola R1]

Всем привет. Начал превращать качу хлама в скучный эвридэй:-)  в хонду лид 90
Куча запов досталась от рукожопых умелцев, теперь буду развлекаться с этой кучей.
-отчишена рама от старой краски
-куплена на разборке вилка
-вилка и рама загрунтованы и покрашены вчера
-у токаря заказан и уже сделан комплект втулок на вилку из второпласта и латуни
-куплены новые морты на вилку, не брэндовые конечно, зато новые-лучше чем старые ушатанные

Дописал: 14 Декабря 2014, 09:33:48Хотел фоток накидать, но что-то не получается...

[Nikola R1]

Х.з. продавцы уверяли, что нормальные. Разговаривал с онм пареньком, который перебирал лидовский двс /такой же как и мой, сейчас он жив и ездиит т-буду прбовать о/ вот он мне и насоветовал брать таие-то и такие

[Kornak]

Ок, значит ждём вопросов на тему - почему двигатель не ровно работает и глохнет )))
PS Уверяю деньги выкинуты на ветер... Странный подход при постройке аппарата для себя...

[Nikola R1]

Корнак, ты наверне про то, что сальники без упаковки?-так это...я ее вскрыл, потрогал, куснул и т.д. и сфотал так:-)   ну посмотрим, если найдутся лучше, то куплю лучше, я ж еще не ставлю:-)  рождество сегодня-работать не по фэн шую:-)   
У парнишки с такими сальниками все хорошо, лида даже сейчас на ходу в снег и мороз. Недавно он снял пластик для покраски. Кстати подшипники коленвала такие же как у него я купил-он в начале прошлого года собрал двс, с весны до осени катался, не жалел мопед ни грамма,  ездил не только он, а вся его семья, сестричка даже уронила хонду хорошенько. Летом у нас бывает очень жарко, +50 /не шучу/, мопед не грелся ни разу, ни зализывал /поршень, палец и кольца тайвань, цилиндр родной/.  Поэтому и взял таких же производителей и я. Конечно, согласен, что один сезон беспроблемной езды не показатель, но все-таки внушает доверие.
В общем буду подопытным кроликом, а потом плакаться, а вы будете громко хохотать, кидать тапками, говнонахами и отстоями:-)
Всех с рождеством!
Дописал: 07 Января 2015, 10:26:03Пысы.  А что такое 139 qmb?

[LISA]

Пысы.  А что такое 139 qmb?

Тип движка четырёхтактного китайского скутера)

[Nikola R1]

А, ясно теперь. Вроде такой надписи не было на упаковке /139 qmb имею в виду/ 
Я конечно экспертизу сальников по фото не умею проводить:-),  но буду иметь в виду все-таки. По прикидкам и рассматриванию-ковырянию в имеющемся хламе /фото в первых постах темы/, мне чтой-то думается, что при желании можно собрать два двигла на лидку. Так что у меня есть возможность матч-реванша при неудачном исходе с первым моторчиком:-)

[STRANNIK]

А, ясно теперь. Вроде такой надписи не было на упаковке /139 qmb имею в виду/ 
Я конечно экспертизу сальников по фото не умею проводить:-),  но буду иметь в виду все-таки. По прикидкам и рассматриванию-ковырянию в имеющемся хламе /фото в первых постах темы/, мне чтой-то думается, что при желании можно собрать два двигла на лидку. Так что у меня есть возможность матч-реванша при неудачном исходе с первым моторчиком:-)

даешь двухцилиндровую лиду!?

[Nikola R1]

Лида трайк, на задних колесах по мотору:-)

[STRANNIK]

Лида трайк, на задних колесах по мотору:-)

тогда уж квадр. две лиды связать и рули сварить)))

[Kornak]

Я что то запутался, тема называется - соревнование в безуммных фантазиях? Нет? Может пора уже переименовать? Или это пока тема с отчетом по ремонту и восстановлению?

[Nikola R1]

I'm sorry, please:-) 
Раздобыт неплохой девайс, оч рад, что он у меня есть   кто знает, тот поймет



Для странника-сваривать не буду-скотчем смотаю:-)

[OLEG]

кто знает, тот поймет

Для тех, кто не знает, расшифруйте, пожалуйста.

[STRANNIK]

  я очень рад.

[Nikola R1]

На последнем фото оч полезная хрень,  которая позволяет практически беспроблемно стащить с оси коленвала магдино, подхдит на лид, дио /так продаваны сказали/
С учетом того, что такая хень в интернете валяется минимум 350 руб+ доставка+подождать, мне досаласьь она за 250, похоже что новая. В общем радуюсь.

[Nikola R1]

Только что вылез из своего сарая с лидкой. Кое что сделано:
Снят генератор помощью с'емника
Разобран двс с задроченным редуктором /снята нужная маленькая половинка/
Вытащен коленвал
Впрессован новый сайлентблок в большую половинку двс






Дописал: 12 Января 2015, 01:31:15


Дописал: 12 Января 2015, 01:47:33Боюсь предположить, что несмотря на одинаковую маркировку на имеющихся моторчиках, сальники коленвалов различаются, так же как и вал редуктора со с'емной и не с'емной шестерней. Утверждать точно не буду, но подозрения имеют место быть...буду копать дальше...
Второй мотор разобрать не получилось, так как генератор никак не хотел слазить с коленвала, я даже с'емник сломал трехлапчатый.

[Kornak]

Секретом по демонтажу колокола генератора поделиться?