Чудо-Юдо от "Янки"

[STRANNIK]

Acton M
Очередной причудливый изгиб конструкторской мысли побудил американских инженеров изменить вечной приверженности громоздкой и длинной технике. Электроскутер Acton M весит 31,7 кг и поместится в багажнике легковушки.

Детище довольно свежей компании Acton Inc. (создана в 2011 году с центральным офисом в штате Невада и продуктивным отделением в Лос-Анджелесе, Калифорния, специализируется на разработках в области «эффективной мобильности») честнее было бы назвать «офисной самовозкой» или как-то вроде этого. Но формально произведен, действительно, скутер.

Модель изначально проектировалась для коротких поездок, но без хлопот. Его стихией должны стать крупные складские и офисные помещения, производственные территории, возможно — парки аттракционов и разнообразные выставки, занимающие площадь в несколько гектаров. Словом, эксплуатация в таких условиях, где однократное перемещение составит две-три сотни метров или чуть больше, но таких «бросков» может быть множество за один рабочий день.

Электрический скутер соответствует запросам в плане компактности: его длина в ходовом состоянии всего 102,4 см, ширина 65,5 см, высота 111 см. Для хранения или транспортировки он складывается до габаритов 97,3 х 52,1 х 78,5 см соответственно.

Спойлер

Механизм складывания сиденья предполагает два варианта использования аппарата Acton M: традиционная посадка по «скутерному» принципу или же езда стоя, подобно катанию на электросамокатах Segway, в зависимости от того, что удобнее в данный момент.

Спойлер

Скутер имеет модульную структуру с несущими элементами из алюминиевого сплава. Энергоснабжение двигателя производится от съемного литий-ионного аккумулятора, который можно полностью зарядить за два часа с использованием устройства «быстрой зарядки» или вдвое дольше — от бытовой электросети посредством прилагаемого адаптера.

На одной зарядке аккумулятора трехколесный скутер Acton M способен преодолеть до 24 км. Доступная максимальная скорость — 19 км/час, чего для «офисно-складской самовозки», в принципе, достаточно. Модель оборудована интегрированной тормозной системой и светодиодными фонарями весьма игрушечного вида.

Спойлер

Внешняя несерьезность модели с лихвой компенсирована успехом среди своей же, американской публики. Это доказала кампания по сбору средств на разработку скутера Acton M, проведенная с использованием Интернет-ресурса Kickstarter (модный нынче способ и денег подсобрать, и интерес потенциальных клиентов оценить). Задумка вызвала форменный ажиотаж, позволивший быстро довести идею до промышленного образца. Производитель официально заявил о выходе электроскутера Acton M на рынок уже в 2014 году. Его цена в США составит около $ 1800.

статья подготовлена с использованием сайта http://www.moto.com.ua

А как вам этот трехколесный гаджет заморских инженеров? кому приглянулся? кто вспомнил детство(трехколесный велосипед)?

[LISA]

Блин ,крутая штуковина)))Но вот где ездить????По тротуару - неудобно (да и вдруг низя) ,по проезжей части не поездишь,по офисному зданию?Как то странно у нас будет смотреться в России.Нет таких площадей,да и охранники в табло настучат))))А вот на большой придомовой территории или в большой авто/мото-мастерской будет очень даже реально его приспособить)))Проголосовать ни за что не смогла(((((
-это красиво - не знаю,обычно.
-это практично - хз,в наших условиях очень сомневаюсь..
-похож на трехколесный лисапед из детства - у меня не было такого
-наше грядущее будущее - в России,не думаю..
 Я бы скорее сказала "Использование в личных рабочих целях"

[STRANNIK]

-это красиво - не знаю,обычно.
-это практично - хз,в наших условиях очень сомневаюсь..
-похож на трехколесный лисапед из детства - у меня не было такого
-наше грядущее будущее - в России,не думаю..
 Я бы скорее сказала "Использование в личных рабочих целях"

а у меня помимо его была педальная машинка

[LISA]

не,я таким не заморачивалась и смотрела презренно в детсаде кто ездил на таких  ,у меня были ролики,коньки и даже советский красный скейтборд,а велик был  сразу двухколёсный в 7-8 лет))

[STRANNIK]

не,я таким не заморачивалась и смотрела презренно в детсаде кто ездил на таких  ,у меня были ролики,коньки и даже советский красный скейтборд,а велик был  сразу двухколёсный в 7-8 лет))

:bee: :bee: :bee: :bee: а у меня в 10 лет был муравей мотороллер :bee: :bee: :bee:

[LISA]

а я в 10 лет уже на нашем Запорожце круги на даче наматывала)))

[STRANNIK]

а я в 10 лет уже на нашем Запорожце круги на даче наматывала)))

нуну. давай не будем меряться ...
потому что помимо муравья в огороде стоял т-25 и ваз 2103)))))
а еще у меня был штабик.... на сеновале.........

[LISA]

ойой))спорим ,что в твои годы у вас не было Камаза и никто тебе передачу дёргать не давал и не сидел во время поездок на переднем сидении)))   давай не будем меряться))))

[STRANNIK]

ойой))спорим ,что в твои годы у вас не было Камаза и никто тебе передачу дёргать не давал и не сидел во время поездок на переднем сидении)))      давай не будем меряться))))

ну да камаза не было(((((( :bee: