Концерн Piaggio обнародовал информацию о своих новых моделях Vespa LX и Vespa S, которые в этом году получат модифицированные трёхклапанные двигатели.
Впервые мотор 3V, доступный с объёмом 125 и 150 куб. см, был представлен широкой публике на выставке EICMA в 2011 году в Милане.
Четырёхтактный агрегат с воздушным охлаждением и впрыском топлива разрабатывался на заводе Pontedera с акцентом на улучшение показателей топливной экономичности и экологичности не в ущерб производительности.
Главной целью инженеров было снизить трение и улучшить газодинамику. Коленчатый вал получил улучшенные подшипники качения, благодаря чему снизились потери на трение. В ходе разработки было принято решение оснастить газораспределительный механизм тремя клапанами (два впускных, один выпускной) и перенести свечу зажигания в другое место для лучшего охлаждения головки блока цилиндров.
В Piaggio утверждают, что 124-кубовая версия развивает 11,4 л.с. мощности при 8.250 об/мин и целых 10,7 Нм крутящего момента при 6.500 об/мин (характеристики прошлогодней модели немного хуже на тех же оборотах: 10,6 л.с. и 9,6 Нм, соответственно).
150-кубовая версия подросла в объёме (155 куб. см против 151 куб. см у прошлой модели) и характеристиках: 12,7 л.с. при 7750 об/мин (11,9 л.с. при 8000 об/мин для модели 2011 года) и 12,7 Нм при 6250 об/мин (11,8 нм при 6250 об/мин для модели 2011 года).
Топливная экономичность у обоих двигателей увеличилась на 30 % (около 1,8 л/100 км), а интервал между обслуживаниями составляет 10.000 км. Технически обе модели идентичны и имеют в арсенале кузов из простой листовой стали, оборудованы электростартером, передними дисковыми и задними барабанными тормоза и 8,3-литровым топливным баком. В целом модели отличаются дизайном и некоторыми деталями отделки.
Vespa LX имеет классическую круглую фару и зеркала. В передней части расположен перчаточный ящик. Она будет доступна в пяти цветовых вариациях: чёрный Nero Vulcano, белый Montebianco, красный Rosso Dragon, тёмно-синий и зелёный Verde Portovenere.
Vespa S имеет более спортивный внешний вид и изящные формы. В отличие от LX, Vespa S имеет прямоугольную фару и такие же зеркала. Вместо перчаточного ящика, здесь установлены открытые «карманы». Цветовых решений также будет пять: чёрный Nero Lucido, белый Montebianco, красный Rosso Dragon, синий Azzurro Mediterraneo и специальное издание Nero Abisso в тёмных тонах. Цены на модели пока не объявлены.
Новость подготовила
Lisa по материалам сайта
http://dpgo.ru специально для
http://proscooters.ru
4 Ответов
1700 Просмотров