Ретро-футуристическая Vespa 946 - новое поколение скутеров

[LISA]

Концерн Piaggio подтвердил готовность импорта современной модели Vespa 946 (так называемый «Quarantasei») на рынок Северной Америки.
Новая модель итальянского бренда была представлена на прошлой неделе в Майами вместе с мотоциклами Aprilia CAPONORD 1200 и Moto Guzzi California 1400.
Точной даты начала поставок в Северную Америку не указано, но по сообщению представительства модель появится в 2013г.
Впервые Vespa 946 был представлен как прототип на выставке EICMA в 2011 году и назывался Vespa Quarantasei.
В переводе с итальянского, Quarantasei означает число 46, но оно не связано с именитым гонщиком Валентино Росси, а означает 1946 год, когда компания начала производство скутеров Vеspa.
Дизайнерам компании во внешнем виде удалось совместить две, казалось бы, не совместимые вещи футуристический и ретро стиль. Перед разработчиками изначально стояла достаточно сложная задача: необходимо было остаться верными классическому стилю Vespa, при этом создав новую модель.





Отметим, что технические характеристики нового скутера достаточно современны. Двигатель, потребляющий меньше двух литров топлива на 100 километров, трекшн-контроль и система ABS. Мотор одноцилиндровый объемом 125 см3 с тремя клапанами одним выпускающим и двумя впускающими. Максимальная мощность составляет 11,6 л.с. на 8250 об/мин.
Piaggio планирует вывести на рынок две модификации 946-го с двигателями объёмом 125 и 150 см3. Последний развивает максимальную мощность 11,7 л.с. при 8250 об/мин и момент 7,6 Нм при 7000 об/мин, а 150-кубовая версия - 13,0 л.с. при 8000 об/мин и 9,3 Нм при 6500 об/мин.
Стоимость скутера снижена за счет воздушного охлаждения двигателя. Выхлоп новой Vespa по характеристикам превосходит экологический стандарт Euro3 за счет установленного на выпускной системе тройного каталитического нейтрализатора. Отличительной особенностью является то, что в новой модели заменили стальной кузов алюминиевым это ведет к уменьшению расхода топлива и снижению общего веса скутера.Также следует отметить один явный недостаток снижается объём багажной емкости из-за новой формы седла.  Стоимость модели пока неизвестна.

Новость подготовила Lisa по материалам сайтов http://dpgo.ru  и  http://neformat.tv специально для Proscooters.ru

[Todd]

о вот эта классная Только дорогие они все ппц

[LISA]

согласна,мопед стильный)))и по характеристикам норм))

[Pavel FOX]

Какая вкусняша!!!! 
Лисичка, готовь место под новую "медальку" за хорошие новости! 

[LISA]

Какая вкусняша!!!! 
Лисичка, готовь место под новую "медальку" за хорошие новости! 

Благодарю,ты меня прямо заваливаешь ими последнее время)))

[Pavel FOX]

Хорошему человеку не жалко плюсик за хорошие дела поставить!
Чему Корнак нас то учил? 

[LISA]

Верно верно)))))

[Pavel FOX]

Мне этот стиль очень нравится!
Такой хромированный металл, дисковые тормоза (обозначение - СИЛА) пробивается через гламурный полированный корпус. Приятно!