Honda Dio af27

[MrBerk]

Неинтересная история

И так, в мои не очень прямые руки попал аппарат Honda Dio af 27 с толстым валом. Ехала изначально нормально, заводилась с первого "тырка". После отъезда старого хозяина с моими двумя аппаратами(кетаем ABM FLASH и Suzuki Address 50) я решил прокатится. Меня предупредили, что глушитель в месте крепления к цилиндру держится на одном болте. (Это не так фатально, как мне кажется)
Ну вот я её(или его) завёл. Со второго раза. Всё нормально. Только звук был чуть громче кетайского саксафона Стоило проехать метров 50 - 100 и Дио заглох. Тырку - тыркаю, не хочет заводится  прикатил домой, поставил АКБ от кетая, стартёр крутит, но почему то не схватывает. Маслаю киком - он схватывает, но почему то не заводится. Искра есть, бенз как я понял - поступает.
Вопрос. Какого размера должен быть свечник? 24 или 21?

В планах не только сделать эту красавицу, но и поставить некоторый тюнинг, а именно:
Новые передние амортизаторы с мотодарта(там они дешевле, чем в СПб) в процессе
Поднять задницу, ибо подножка чиркает в процессе
Поставить ЦПГ увеличенного обьёма в процессе
Поставить вариатор мультивар или косо (и ремень соответственно)в процессе
Покрасить. Сделано фото позже
Поставить новою резину в процессе
Также в планах заказать термометр с скутерка в процессе
Карбюратор нараку в процессе
Кроме того, мне ещё нужны будут:

Лючёк маслобака в активном поиске
Багажник(или как его там) в активном поиске
Пластик фары Покрашен, и уже на скутере
Кожух со стороны вариатора в активном поиске
Поставить линзу в фару. Лень всё испортила
АКБ куплен, и поставлен
Трос спидометра в активном поиске
Практически всё упирается в финансы.

[plid]

16.5х655 ЕСЛИ Я НЕ ОШИБАЮСЬ

Ошибаешься!

[MrBerk]

Так, а если я "воткну" 70сс поршневую, коленвал надо будет менять?
Или всё таки остановится на варианте 65сс?
 

[etoyan]

Смотря в каком он состоянии. Также есть ли люфт. Но все на свой страх и риск.

[Honda SМХ]

Ошибаешься!

почему бы не написать ПРАВИЛЬНЫЙ размер?

[plid]

15*642

[Vido]

помоему спортивные коленвалы не зря делают "полнощекими", он улучшает общую продувку цилиндра на впуске.  И огромного прироста мощности со стандартным коленвалом ждать не стоит.  Поправте если не прав. 

[Kornak]

Так, а если я "воткну" 70сс поршневую, коленвал надо будет менять?
Или всё таки остановится на варианте 65сс?
 

Коленвал - смотри только на состояние своего - если жив - втыкай спокойно... Вон Мишка Самодел пока на одном горшке ездил - так и катал на родном колене...

По поводу 65 или 70...
65 Насколько я знаю только кЕтайцы делают... И толку от неё ну честно - не особо...
70 - Если речь об Италии (Например МС) то однозначно её...

[MrBerk]

Так, расскажите про вариаторы от фирмы Stage 6

http://vk.com/photo-8718980_288435112

Вот собственно и модель, которая меня заинтересовала
Чем лучше малосси?  И сколько prm там пружина в комплекте?
Ваши советы : Malossi или Stage 6?

[etoyan]

Малосси проверен не раз. Про стейдж 6 не слышал, еще не плохие отзывы о полини спид контрол.

[Миша на 35ке]

Малосси со слов Вани панциря хватит на сезон макс

[nikita]

О STAGE 6 оченьОЧЕНЬочень не плохие отзывы

[Axi]

у меня грузы малосси прожили 2месяца

[панцирь]

Axi мож ты груза куда то не туда поставил? У меня и у Самодела груза malossi живут очень отлично)
Вариком Malossi я так то доволен,за 6000км износ только начинает поевлятся,и это с кевларовой Дайтоной.
Короч эт дело вкуса. Варики Malossi Polini Stage 6 примерно в одной цене,различия в комплекте.
Например у Полини нет пружины торка в комплекте,зато 3 пары грузов и пружинки.
У Малосси пружина торка и одни груза,а у Стаге 6) ещё шайбы настройки,как видно на фото.
Выбор за тобой.)

[Axi]

да ставили все правильно. Я сам удивился что их на так мало хватило. Думаю что просто подделка:)

[MrBerk]

Сегодня руки дошли(и сам дошёл) я до своего скутера.
Вот таким он был

Спойлер

(сфоткать, каким "красавцем" он был в пластике я не додумался)

Я занялся пластиком 

"Ярко белый" - пластик в этих местах более менее в удовлетворительном состоянии
"Чёрный цвет" - среднее состояние. Не глубокие царапины.
"Бежевый"(так назовём) - "оригинальный" цвет пластика. Очень глубокие царапины

Потом дошла очередь двигателя... мазолили - мазолили, матерились - матерились, бензин в "харю прыскали"... не завёлся.. была высказана идея снять поршневую, и посмотреть что там.
Цилиндр сняли без запинок, а как стали снимать поршень... игольчатый подшибник рассыпался прямо в картер
В итоге, что бы не "половинить" двигатель(хоть я настаивал, так как немалый люфт коленвала был), стали его "трясти"  Трясли - трясли, в итоге все 9 иголочек "вытряхнули".
И вот на сегодня мои "дела" со скутером закончились

Спойлер

Дописал: 06 Октября 2012, 19:57:41И ещё буду менять ВСЕ подшибники

скажите пожалуйста размеры, и кол - во подшибников в двигателе AF18E