[Tuning] Мой 157-ой

[Ruslan]

Ян, ты хочеш сказать что у тебя цилиндр маслом не смазывается, тогда вопрос, как он у тебя ещё не заклинил?

[etoyan]

Я подразумевал, что масло не попадает в смесь воздух бензин и следовательно маслосъемное кольцо функционирует исправно.

[Ruslan]

А ты отсоедени глушитель от цилиндра и проверь.

[etoyan]

И что будет? Дым типо? У меня же прямоток, прошел бы если бы был

[Ruslan]

Будет нагар от масла. А если сильно гонит, даже масло.

[etoyan]

примерно окончательный вариант. Маслечко уже там. Надо герметика подлить и супер.

by Ololosh: поправил изображение

[nikita111swim]

примерно окончательный вариант. Маслечко уже там. Надо герметика подлить и супер.

by Ololosh: поправил изображение

Что это такое!?

[etoyan]

На 4т двигателях есть шланг который идет в фильтр бокс - у карбюраторов или во впускной коллектор - у инжекторов. Этот шланг скидывает излишнее давление из картера и маслянные газы, которые вредные очень. Но бывает так, что вместе с этим выдавливает масло. Лично у меня все масло в фильтр боксе. У многих можно увидеть жесткие подтеки масла из воздухана. Эта приблуда ставиться на пути этого шланга - сапуна. Масло остается в ней, а газы воздух итд идет также в воздухан.

[панцирь]

 

[etoyan]

Да да, я слушаю

[Миша на 35ке]

Опять лицо рука !!!

[EgorKa so StahanKi]

впринципе лижбы работала твоя система , под пластиком невидно будет и пох думаю

[etoyan]

Работать работает!!! Масло там, воздух в фильтре. под пластиком действительно не будет видно. Даже сверху с воздухана не видно. Вобщем цивильно, аккуратно получилось.

[etoyan]

Вобщем дошли руки. Начал подготовку для выкатывания движки. Все оказалось не так просто. КОварная проводка засела не пойми где, и чтобы вытащить штекеры, а не как, был тут один, кто отрезал провода от гены, пришлось скидывать боковой пластик, полик итд. Штекер найден вытащен. Снял карб, внутри чистота и порядок. "тьфу тьфу тьфу" Все еще не понимаю, как у многих они засоряются. Или может система фильтра воздушного хорошая такая)) Вобщем пролил вдхой все крупные болты/гайки, завтра наверное буду выкатывать.
Выкачу, сделаю все что задумал, а именно замена колодок, сайлент блоков, резины, подгонки глушителя, а там погляжу. Если будет желание замарочусь на кубы)
Есть пару вопросов
Где купить термо ленту, или как эта хрень называется, которой глушаки обматывают?
Чем можно отмыть масло, кроме как бензином, желательно чтоб с минимумом запаха?

[etoyan]

Итак, сегодня происходила небольшая битва с амортами. Китайская система потрясна, гайка на креплении амотра к раме приварена, а не просто закручена. Наверное минут 20 поливал ее вдшкой и пытался сорвать. В итоге вдшкой очистил ее и увидел, что она приварена. А еще с похолоданием понял, что нужно не тянуть, и утеплять свой подвальчик.
А еще вопрос, аморт лучше открутить от рамы или снизу от картера/подрамника?
Дописал: 25 Ноября 2012, 21:22:00Жалко, что очень мало времени. Если дело пойдет, будет классно!!!