Отличия AF34E GBL ; AF34E GBLK

[панцирь]

Вот мож кому пригодится. Видно разницу между GBL и GBLK
Снизу GBL Миши Самодела.
Сверху мой GBLK
[smg id=824][smg id=825]
[smg id=826][smg id=827]
[smg id=828][smg id=829]
[smg id=830]
Ну у Миши чуть чище и расточенный,но эт не главные различия.

Внешний вид:

1- Пластик вокруг фары не взаимозаменим из-за разности в тормозных машинках.

Электрика и приборы:

Двигатель:

1- подшипники GBLK (52*20*12
Сальники:
15.6*25.5*7 со стороны генератора
19.4*31*7 со стороны вариатора )
 GBL  (56*20*12
Сальники:
15.6*25.5*7 со стороны генератора
19.4*31*7 со стороны вариатора)
2- GBL (впускной патрубок прикручивается на 4 болта)
    GBLK (впускной патрубок прикручивается на 3 болта)

Подвеска, колеса, тормоза:

[plid]

GBL круче, там лошадинных сил больше))) зато на подшипники выбора нет, только нтн. менее практичен
А всех круче )))) 3KJ

[панцирь]

А всех круче )))) 3KJ

НЕТ!!!!

GBL круче, там лошадинных сил больше))) зато на подшипники выбора нет, только нтн. менее практичен

С чего это только нтн?

[панцирь]

Найди другие)))

NSK,SKF.
Эт ток то,что первое на ум пришло,их много...

[Kornak]

NSK,SKF.
Эт ток то,что первое на ум пришло,их много...

На GBLK используються подшипники 52*20*12 Их как минимум выпускают NTN и SKF
На GBL используються подшипники 56*20*12 А вот их от SKF точно нет... (Ездил в своё время к диллерам в Перми... Листал катологи нет таких размеров у них) Сколько я в своё время не искал...  НИ ЧЕ ГО кроме NTN или контрафактного NTN я лично не нашёл...

[Самодел]

Привет Вася! Привет Плид! ну и Ваня тоже привет! ладно допустим миша говорит что 52 лучше,но чем??? я их взял(56и 52) положил друг на друга и понимаю что внутренняя обойма и сепоратор с шариками обсолютно одинаковые...тоесть они отличаются только лишь внешнеё обоймой ,дак чем они практичнее Миш?,если не брать в учёт что56 только NTN!...я дак думаю наоборот что у 56 более толстая внешняя обойма и она менее подвержена провороту и деформации! И... про минус тоже скажу да действительно 56 с полимерным сепоратором увы нет((.....НО!!!! это же не страшно господа!!!!))))когда есть знакомый толковый токарь!

[Kornak]

Мишь дак об этом и речь... Функционально одна фигня... А вот с выбором проблемы... Кроме того в 70% продаваймый NTN контрафакт...

[plid]

Ребята давайте коротко перечислим отличия в этих с виду одинаковых скутерах. (со временем буду поправлять первый пост)

Внешний вид:

1- Пластик вокруг фары не взаимозаменим из-за разности в тормозных машинках.

Электрика и приборы:

Двигатель:

1- подшипники GBLK (52*20*12
Сальники:
15.6*25.5*7 со стороны генератора
19.4*31*7 со стороны вариатора )
 GBL  (56*20*12
Сальники:
15.6*25.5*7 со стороны генератора
19.4*31*7 со стороны вариатора)
2- GBL (впускной патрубок прикручивается на 4 болта)
    GBLK (впускной патрубок прикручивается на 3 болта)

Подвеска, колеса, тормоза:

[Kornak]

Объединил темы и почистил от флуда

[Kornak]

В первый пост добавил информацию от плида.

[plid]

Давайте закрепим в шапке, спосибо))) админу заранее
http://proscooters.ru/index.php/topic,971.0.html    - тут по технической части отличия

[plid]

Картинки бы перезалить

[Дмитрий Цвира]

И ещё щеки у коленвалов отличаются, у GBL 32,5,у GBLK 34mm.

[Kornak]

И ещё щеки у коленвалов отличаются, у GBL 32,5,у GBLK 34mm.

Правильнее сказать ширина щёк... Да, есть такое дело...

[plid]

Точно различаются gbl и gblk
Тормозная система на gblk с кобибрейком(далее речь пойдет о нем)
Различаются пластики кармана, подклювник, фара, эл.проводка, коммутатор, лампочка фары, бошка(пластик вокруг фары).
Рамка спидометра возможно одинаковые,но это не точно( на мопеде gblk на пластике рамки спидометра идёт маркировка gbl)
Здесь различия мотора не указываю.