Итак, прошу заранее меня простить за то, что не делал фотографии во время сего процесса. Я постараюсь как можно более детально изложить процесс установки односторонней сигналки на Хонду. Сам я справился с этим процессом за час (пол-часа я освобождал себе место для манёвра с помощью плоскогубцев и такой-то матери). Надеюсь, у вас уйдёт меньше времени на этот, по началу кажущийся сложным, но на деле простой процесс.
Что необходимо: изолента, ножницы, зажигалка (это спартанский набор, зажигалка нужна для оголения проводов. Смотрите - не переусердствуйте!!! Иначе замучаетесь восстанавливать проводку).
Итак, приступим!
Шаг 1: необходимо обесточить скутер!
Открываем аккумуляторный отсек, ищем и вынимаем предохранитель, который подсоединён к красному проводу.
Шаг 2: открываем клюв.
Да, все необходимые провода находятся именно под клювом! Максимально облегчите себе доступ к следующим проводам: красный, чёрный, чёрный с белой полосой, жёлтый с красной полосой, оранжевый, светло-голубой.
Шаг 3: решите, куда будете ставить блок и сирену.
Блок ставьте на ваше усмотрение, сирену предлагаю ставить рядом с родной "гуделкой". Обычно, именно там находится отверстие, так что ваш скутер будет слышно достаточно хорошо. ВНИМАНИЕ! Устанавливать блок и сирену пока-что НЕ НАДО! Это отнимет столь необходимое место для манёвра с проводами (во всяком случае, у Honda Tact много подклювного пространства занимают пазы пардачка).
Шаг 4: отмерьте, какая длина проводов вам понадобится для того, чтоб без проблем подключить сигнализацию и чтоб не было "много проводов", которые занимали бы место под клювом.
Необходимо укорачивать все провода за исключением чёрного. У этого провода на конце есть специальный контакт, который можно без труда прикрутить к раме (на массу).
Шаг 5: зачищаем провода.
Все провода из комплекта зачищаем на концах на 2-3см. Зачистке не подлежит только пресловутый чёрный провод.
Шаг 6: разбираемся с проводами на скутере.
Итак, необходимо оголить (ВАЖНО, НЕ ОБРЕЗАТЬ НА ДВЕ ЧАСТИ) следующие провода: красный, чёрный, жёлтый с красной полосой, оранжевый, светло-голубой. Чёрный провод с белой полосой режем, концы провода оголяем.
Шаг 7: подключение проводов.
Схема следующая: слева - провода на скутере, справа - провода сигнализации.
Красный - красныйЧёрный -
оранжевыйЖёлтый с красной полосой -
синийОранжевый -
жёлтыйСветло-голубой -
жёлтыйЗелёный (рама) - чёрный (тот самый провод со специальным контактом).
Подробнее хочу остановиться на чёрном проводе с белой полосой. К той части провода, которая идёт К замку зажигания необходимо подключить
розовый провод. К той части провода, которая уже никакого отношения к замку зажигания не имеет необходимо подключить
серый провод.
Все места соединений заизолировать изолентой!
Шаг 8: финишная прямая!
Итак, складываем все провода на место, если вы размыкали какие-либо фишки - замыкаем их обратно. Приклеиваем/прикручиваем сирену и блок сигнализации на места, которые отвели специально для них, подключаем фишку проводов к фишке блока сигнализации, ставим на место клюв.
После этого ставим обратно предохранитель, убираем всё на свои места и проверяем сигнализацию.
Шаг 9: проверка.
Поставьте скутер на охрану. Скутер должен моргнуть поворотниками и издать звуковой сигнал. Теперь ударьте(без фанатизма)/сядьте/потрясите (кому что больше нравится). Если сигнализация сработала - всё замечательно! Снимите скутер с охраны и попытайтесь его завести (думаю, многие кто приобрёл сигнализацию, поставили её именно ради дистанционного запуска
![Смеющийся :D](http://proscooters.ru/Smileys/stok/grin.gif)
). ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Тормоз должен быть ОТПУЩЕН! Иначе скутер не заведётся. Если вы завели скутер, тогда вообще всё замечательно! Заглушить скутер можно кнопкой снятия с охраны (можно и кнопкой постановки на охрану, но тогда скутер заорёт, думая что его пытаются угнать).
Всем лучи добра за внимание! Если что-то пропустил или вам не понятно - пишите! Всем желаю удачи в установке
P.S. Обращаю ваше внимание, что цвета проводов в скутерах Honda, Suzuki и Yamaha отличаются! Данная инструкция поможет вам при установке сигнализации ТОЛЬКО на скутеры Honda. Для установки на другие скутеры - смотрите мануал к инструкции, а так же находите провода поворотов на электросхеме Вашего скутера.