Honda Gyro - Вопросы

[Kornak]

Honda Gyro X TD01E / Honda Gyro UP TA01 / Honda Gyro Canopy TA02 - Вопросы

В этой теме мы обсуждаем лишь специфичные вопросы по Honda Gyro как снять тот или иной специфичный узел или где достать не менее специфичные запчасти для Gyro.

• Перед тем как задать вопрос, Ознакомьтесь с правилами форума и посмотрите FAQ. Уважайте своё и чужое время.
• Для обсуждения поломок или доработок пользуйтесь разделами: Ремонт, Тюнинг/Стайлинг.
  Двигатели у скутеров принципиально идентичны и в разделе Ремонт вам на помощь придут не только Гироводы, но и владельцы других скутеров.
• Для сравнения скутеров с конкурентами и по вопросам выбора обращайтесь в раздел: Обсудим модели.
• Перед размещением фотографии ознакомьтесь с темой Как залить изображение
• Сообщения, не относящиеся к теме обсуждения (оффтоп), удаляются без предупреждения.

Перед тем, как задать вопрос, обязательно поищите ответ на него в FAQ

В теме запрещается:

• Размещать изображения без спойлеров.
• Задавать вопросы, ответы на которые есть в FAQ
• благодорить отдельным сообщением, если вам помогли используйте
  
  
• Обсуждать всё, что связано с:

• Обслуживанием (Необходимость обслуживания, сам процесс, ремонт скутера и т.п.)
• Поломками (Не заводится, плохо едет в горку, не тянет и т.п.)
• Особенностями и функционалом форума (как прикрепить изображение, как редактировать сообщения, что значит Фигу, Я криворук и жаден поэтому не плюсанул в репутацию и т.п.)

Что делать, если...

Мопед не заводиться? Глохнет? Не тянет? Добро пожаловать в тему Первичная диагностика

[Kornak]

К сожалению клиренс на нашем мопэде не изменить никак, ну только если колёса бОльшего диаметру ставить, и то там заморочек мешок. А тк было бы замечательно если бы дорожный просвет поболя сделать.

Вопрос знатокам: можно ли увеличить клиренс на Gyro X путём увеличения диаметра переднего колеса и увеличением длины заднего "амортизатора"?

менять задний амортизатор - не советую, он там очень годный стоит и вряд-ли купите что то близкое по качеству, проще поставить проставку под то что есть...
По колесу не скажу, давно гиру не видел...

[Ruslan]

Если купить задний амортизатор например газо-масляный аналог за хорошие деньги например от 3000 то, почему бы нет.

[OLEG]

Если купить задний амортизатор например газо-масляный аналог за хорошие деньги например от 3000 то, почему бы нет.

Буду подбирать. При нашем состоянии дорог,а ,главное, при том,что их редко чистят - очень хочется увеличить клиренс и диаметр колёс.

Дописал: 07 Марта 2014, 14:07:03

менять задний амортизатор - не советую, он там очень годный стоит и вряд-ли купите что то близкое по качеству, проще поставить проставку под то что есть...

Как лучше это сделать?

[Kornak]

Если купить задний амортизатор например газо-масляный аналог за хорошие деньги например от 3000 то, почему бы нет.

Не спорю купленный за хорошие деньги (Хотя никто не застрахован от покупки красивого, но некачественного кЕтая у жадного продавца втридорого) более длинный аммортизатор даст то-же эффект что и проставка в данном случае...
Но есть ли смысл? Если стандартный исправен и единственное что не устраивает это его длинна?

Буду подбирать. При нашем состоянии дорог,а ,главное, при том,что их редко чистят - очень хочется увеличить клиренс и диаметр колёс.

Дописал: 07 Марта 2014, 14:07:03

менять задний амортизатор - не советую, он там очень годный стоит и вряд-ли купите что то близкое по качеству, проще поставить проставку под то что есть...

Как лучше это сделать?

Выглядит примерно вот так


В установленном виде выглядит примерно вот так

[OLEG]

Где и как можно купить такую проставку?
Или проще сделать самому?

[Kornak]

Где и как можно купить такую проставку?
Или проще сделать самому?

Как вариант тут
Но можно и самостоятельно, если есть возможность - почему нет?

[Ruslan]

Или проще сделать самому?
Если есть хороший фрезеровщик, сделает на станке без проблем.

[OLEG]

Но можно и самостоятельно, если есть возможность - почему нет?

Если есть хороший фрезеровщик, сделает на станке без проблем.

Вроде бывают в продаже в Новосибе.Заказал.

[Wall_Ek]

Люди, помогите !!! пока скутер в ноль не убил, а может и убил уже. Нужен совет по ремонту. Не могу больше его завести ))))

[Mesk]

Люди, помогите !!! пока скутер в ноль не убил, а может и убил уже. Нужен совет по ремонту. Не могу больше его завести ))))

Опиши хотя бы ситуацию, мы тут экстрасенсорикой не занимаемся.

[Wrangler_chuk]

А смысл у нашего мопеда в проставках для амортизатора? У нас тележка с колёсами одно целое и поднимай не поднимай амортизатор - толку то? КАк скрёб дном по земле так и будет скребсти. Да и защита шарнира опять же. Только увеличенный диаметр колёс спасёт но увы - есть и там пределы.

[Wall_Ek]

Перешел к Олегу на скутеромобиле в тему.... заблудился немного
Дописал: 31 Марта 2014, 12:56:17Дело было так. Пару недель назад завел свой скут и поехал на заправку. Залил полный бак 95-го. Поехали с приятелем кататься на двух скутерах. Довольно много проездили и по нормальной и по грязной дороге. Потом решили катить по асфальту и довольно далеко. Ехал почти на полном газу по прямой. Потом остановился и заглушил двигатель. И все - попытки завести от стартера не увенчались успехом. Меня доволокли домой. Потом опять пытался завести от живого аккумулятора. Ноль. Воздушный фильтр был чист. Снял карбюратор. Прочистил его жидкостью, предварительно помыв его в воде (придурок я, по совету одного чела в воде с небольшим колличеством стирального порошка). Не разбирая пока. Потом промыл под краном. Разобрал полностью карб и продул жидкостью для чистки карбов. Высушил, собрал. Поставил на скут. Кстати заметил следы грязи на выходе воздушного фильтра снизу отверстия. Грязь всю протер. Закрепил карб болтами. Пробую завести. Даже не схватывает. Проверяю подачу топлива из бензонасоса. Бензин не идет совсем. В цилиндре пусто. Зажигание есть. Разобрали бензонасос. Вроде обнаружили следы масла. Все протерли и собрали обратно. Пробуем завести - бензин не идет все равно. При выкрученной свече и при соединении трубочки от карбюратора с трубкой от бензобака, трубочка слева на бензонасосе, пытаюсь завести и посмотреть. Брызнул из цилиндра фонтан. Подсоединили трубку с бензобака с правой трубочкой бензонасоса - крутанул, опять фонтан. Посадили аккумулятор до конца, на этом танцы закончились...

[Mesk]

Ехал почти на полном газу по прямой.

Может перегрелся? Замерь компрессию.
Проверь коленвал и коренные.

[Wall_Ek]

Может и перегрел. Компрессию нечем замерить...
Дописал: 31 Марта 2014, 13:31:54И что такое "коренные" ? и как я каленвал проверю то ? Движок хотел схватиться когда я бензинчику прямо в цилиндр плеснул.

[DizeL]

Я думаю поршневой ппц, компресии мало по этому плохо работает бензо насос из за малого давления и по этому и цилиндор не может всасать бенз, провери компрессию для начала.
Дописал: 31 Марта 2014, 14:39:31а лучше посоветую, создай новую тему сделай фото как цеплял трубки (шланги на бензо насосе) и обязательно поршневой, а там и посмотрим чем сможем тебе помочь.