Honda Gyro - Вопросы

[Kornak]

Honda Gyro X TD01E / Honda Gyro UP TA01 / Honda Gyro Canopy TA02 - Вопросы

В этой теме мы обсуждаем лишь специфичные вопросы по Honda Gyro как снять тот или иной специфичный узел или где достать не менее специфичные запчасти для Gyro.

• Перед тем как задать вопрос, Ознакомьтесь с правилами форума и посмотрите FAQ. Уважайте своё и чужое время.
• Для обсуждения поломок или доработок пользуйтесь разделами: Ремонт, Тюнинг/Стайлинг.
  Двигатели у скутеров принципиально идентичны и в разделе Ремонт вам на помощь придут не только Гироводы, но и владельцы других скутеров.
• Для сравнения скутеров с конкурентами и по вопросам выбора обращайтесь в раздел: Обсудим модели.
• Перед размещением фотографии ознакомьтесь с темой Как залить изображение
• Сообщения, не относящиеся к теме обсуждения (оффтоп), удаляются без предупреждения.

Перед тем, как задать вопрос, обязательно поищите ответ на него в FAQ

В теме запрещается:

• Размещать изображения без спойлеров.
• Задавать вопросы, ответы на которые есть в FAQ
• благодорить отдельным сообщением, если вам помогли используйте
  
  
• Обсуждать всё, что связано с:

• Обслуживанием (Необходимость обслуживания, сам процесс, ремонт скутера и т.п.)
• Поломками (Не заводится, плохо едет в горку, не тянет и т.п.)
• Особенностями и функционалом форума (как прикрепить изображение, как редактировать сообщения, что значит Фигу, Я криворук и жаден поэтому не плюсанул в репутацию и т.п.)

Что делать, если...

Мопед не заводиться? Глохнет? Не тянет? Добро пожаловать в тему Первичная диагностика

[Сотый]

Простой вопрос, а какой должен зазор у свечи. Giro 2Т. Выкрутил "родную" NGK - зазор 0,5 был, вроде встречал где-то, что должен 0,6-0,7.

[Kornak]

Чител в свое время где то об зазоре для Honda Dio в 0,65
Мотор весьма схожий, думаю вполне применим такой-же зазор.

[Сотый]

Спасибо!
Дописал: 16 Апреля 2019, 17:14:51Подготовил мот, заменил масла, подкрасил на капоте железные вставки, смазал ручку газа, ВДешкой тросики пропшикал. Вот двигатель работает как-то неровно. Фара еле горит на холостых. Выкрутил свечу, вроде нормальная, электроды хорошие. Заменил свечку, купил такую же, выставил зазор 0,65. Все стало отлично, обороты держит, фара горит, а не мерцает. Но одна беда. В понедельник выпал снег, сантиметров 20 и теперь сухая дорога прекратилась в грязь, как было недели 2 назад. Сезон, увы, откладывается

[Kornak]

Про погоду не переживайте, в Перми +/- так же ))

[Иван Бобровских]

Подскажите в чем отличия двигателей с коленвалами 12 и 14 мм.я так понимаю в вариаторах?

[OLEG]

Моё эксклюзивное сравнение :

[Kornak]

Подскажите в чем отличия двигателей с коленвалами 12 и 14 мм.я так понимаю в вариаторах?

Двигатель с коленвалом 12 мм.
За вариатором используется сальник размером 15.6*25.5*7
Большая половинка картера имеет отверстие под посадку сальника коленвала размером 25.5
Коленвал в месте посадки сальника имеет размер 15.6
Используется вариатор под "тонкий вал"

Двигатель с коленвалом 14 мм.
За вариатором используется сальник размером 19.4*31*7
Большая половинка картера имеет отверстие под посадку сальника коленвала размером 31
Коленвал в месте посадки сальника имеет размер 19.4
Используется вариатор под "толстый вал"

Моё эксклюзивное сравнение :

Без подписи на картинках совершенно не понятно где какой коленвал и на сколько они отличаются по параметрам.

[OLEG]

Существуют ли подшипники и сальники и т.д., позволяющие вместо тонковального 12 мм  использовать толстовальный 14 мм коленвал?

Спойлер

Хотя,имхо, по действующим ценам целесообразней купить контрактный б/у двигатель, чем за те же деньги(20-25 т.р) - новый коленвал

[OLEG]

Honda Gyro X 2 тактный, 72 куб. см. Стал глохнуть(затухать) на холоде. Температура в гараже на видео 0(ноль) градусов С. Подогрел тепловентилятором - заводится , при добавлении газа - вначале провал, потом подхватывает и разгоняет обороты. На улице минус15, так же затух,
то есть сбросил обороты и заглох. Постоял пару минут и вообще не завёлся. В чём причина, по Вашему мнению?

[Kornak]

Какая свечка?

[OLEG]

Какая свечка?

Ставим рекомендуемую свечу NGK B8HS.
Поднимаем иглу в рекомендованное Малосси самое верхнее положение.

Ночью мастерскую прогрел до 9 градусов. Картина та же, даже глохнет ещё быстрее.

[Kornak]

Из мануала Honda Dio af18 (Схожий конструктивно мотор)

NGK BPR5HSA - Для эксплуатации в условиях низких температур (0,+5)
NGK BPR6HSA - Усреднённый стандарт
NGK BPR7HSA / NGK BPR8HSA - Для эксплуатации в условиях высоких температур (+30,35) или для длительных поездок с постоянно выкрученной ручкой газа

Мне кажется что свечка не справляется, ещё возможный вариант задубела мембрана вакумного бензокрана.

[OLEG]

NGK BPR5HSA - Для эксплуатации в условиях низких температур (0,+5)
NGK BPR6HSA - Усреднённый стандарт
NGK BPR7HSA / NGK BPR8HSA - Для эксплуатации в условиях высоких температур (+30,35) или для длительных поездок с постоянно выкрученной ручкой газа

Хорошая информация, буду учитывать и пробовать, при необходимости.

По проблеме:Добрался до фильтра отстойника - оказалось, что достаточно чистый. Воздухан чистый. Снял карб - тоже вроде чистый, ничего не увидел, но продул и проверил все отверстия в трубках и жиклёрах. Собрал, завёл с одного тычка - РАБОТАЕТ!!!     И поставил всё-таки фильтр тонкой очистки.

[Kornak]

Возможно в отстойнике или поплавковой камере присутствовала вода, которая при пониженных температурах замёрзла, поэтому во время переборки грязь обнаружить не удалось.

PS Давольно давно не щупал Gyro поэтому плохо помню как именно проложена бензиновая магистраль, но есть чувство что фильтр тонкой очистки установлен не верно, а нём есть стрелка направления.

PSS Не исключаю что память меня подводит и на гиро в данном месте топливо двигается снизу вверх, в этом случае извеняйте 

PSSS Если мои советы помогают, читаем подпись

[OLEG]

Возможно в отстойнике или поплавковой камере присутствовала вода, которая при пониженных температурах замёрзла,

 
Я прогревал:

Ночью мастерскую прогрел до 9 градусов. Картина та же, даже глохнет ещё быстрее.

Хотя всё возможно - может не оттаяла. А может, как  говорят: соринка попалась. Главное проблема устранена.