Inoveli FV01 - инновационная ручка газа для мотоцикла

[STRANNIK]

Все современные мотоциклы комплектуются классической ручкой газа, установленной справа, и сцеплением, установленным слева. В принципе, миллионы людей ездят на мотоциклах, не задумываясь о том, что ручка газа может иметь альтернативную конструкцию.

Каждый из нас знает о том, насколько сильно устает рука, после продолжительной поездки. Инженеры компании Inoveli, похоже, решили эту проблему.
Разработанный специально для квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и гидроциклов новый курок газа способен в разы снизить мышечную нагрузку на большой палец  руки и на руку в целом. Помимо этого эргономика этого курка такова, что позволяет производить более точное дозирование топлива, в отличие от классических систем.



«Курок газа, разработанный нами, отличается от всех ранее известных систем подачи топлива, — говорит Майк Шопф, инженер компании. — Почти пять лет ушло на разработку идеальной механики этого устройства. Результатом стала система, в которой палец не нажимает на курок в обычном смысле этого слова, а выполняет сгиб согласно естественному движению руки. Таким образом, в дальних поездках значительно снижается усталость большого пальца и предплечья, которое нагружается из-за чрезмерного изгиба запястья, необходимого для выполнения крутого поворота».

внешний вид

Стоит так же отметить, что подобная система курка газа подходит не только для квадроциклов, но и для мотоциклов, международных гонщиков на эндуро, ралли и автомобильных гонках. Так же Майк Шопф отмечает, что по сравнению с классической мотоциклетной ручкой вращения, новая система от Inoveli позволяет начать торможение двигателем уже от небольшого движения пальцем, что гораздо быстрее, чем изгиб запястья при поворотной ручке. «Это экономит драгоценное время при торможении», — отмечает Майк.

немного габаритных размеров

собственно сам механизм

механизм

В данный момент французский производитель выпускает «ручку газа» Inoveli FV01. Система активно испытывается в мотоспорте, мотокроссе и эндуро. Например, на прошедшем Дакаре мотоцикл одного из участников комплектовался инновационной системой Inoveli.

На оф. сайте новинка Inoveli FV01 стоит 229.9 евро.
Презентационное видео тут ->

Как на ваш вкус данная чудо-ручка? Приобрели бы себе такую? Или вам больше по душе классическое управление акселератором?

Были использованы материалы сайтов: http://extremestars.tv, http://bikepost.ru, http://www.inoveli.com

[OLEG]

Великолепная вещь! Особенно это поймут те,кто пережил травмы кистевых суставов и у кого после этого ограничена подвижность кисти или присутствует болевой синдром в крайних положениях кистевого сутава!
Но цена,судя по конструкции, завышена на порядок!
 Думаю,что скоро увидим перепечатанные аналоги.

[Ruslan]

Ого ценник.

[Mesk]

Мне не нравится, по душе классическое управление)
P.s. Да и если меня посадить за технику с таким управлением, я  скорее всего даже поехать нормально не смогу, буду по привычке выкручивать ручку 

[OLEG]

буду по привычке выкручивать ручку

К хорошему привыкаешь быстро!

[Vladimir Ust]

Интересно, а где на такой ручке пропишется кнопка аварийного глушения двигателя?

[OLEG]

Интересно, а где на такой ручке пропишется кнопка аварийного глушения двигателя?

А сейчас она где прописана?

[Vladimir Ust]

А сейчас она где прописана?

Ой, не аварийное глушение, а кнопка старт-стоп двигатель. Как раз на правой ручке находится.

[OLEG]

Это не проблема.Там же ,либо в любом другом эргономичном месте.

[Kornak]

особенно в дальних путешествиях подобная ручка была бы удобна... Но с ходу перейти на неё был бы не готов...