Скутер клуб PROscooters
Гараж => Обслуживание => Тема начата: EgorKa so StahanKi от 16 Января 2011, 20:17:23
-
Какой масло лучше для 2-ух тактного двигателя, в свой кЕтай лил лукойл за 80 рублей :laugh: литр проездил 7600. :scooter:
Некоторые люди говорят что лучше всего подходит Castrol но мне кажется оно неоправданно дорогое , знакомый говорит что Castron волбще вода нефига несмазывает. Кто что думает ? :-\
-
кастрол смазываети имеет хорошую текучесть, а лукоил подходит для отечественной техники. Вся тонкость вопроса в технологической точности и погрешности деталей.
http://www.proscooters.ru/index.php/topic,403.0.html (http://www.proscooters.ru/index.php/topic,403.0.html)
-
кастрол слишком дорогой :dry:
-
Согласен что дорого, но за новую поршневую ты отдашь больше денег и за работу + потраченное время. А так же масло низкого качества на некоторых теплонагруженых двс скутеров (таких как honda lead с вертикальным расположением цилиндра) не обеспечивает надежной защиты, ввиду чего масло само начинает гореть (теряет свои свойства) что приводит к клину двигателя и дорогостоящему ремонту.
если 350 руб за литр это большая цена, то надо ездить на велосипеде или покупать большей партией что приведет к снижению стоимости каждого литра масла.
-
А как насчёт масла хонда ?
http://www.scootermarket.ru/netcat_files/346/66/h_3713144d0aba47756ff03bf3a7556da5 (http://www.scootermarket.ru/netcat_files/346/66/h_3713144d0aba47756ff03bf3a7556da5)
а малосщ zic 2т нормально?
-
Масло должно быть хорошее, кто-то на таком ездит, но цена выше чем кастрол!
(видел на нагорном за 500р за 1 литр)
Так же есть полусинтетическое
(http://www.automatriks.ru/published/publicdata/AUTOMATRAM/attachments/SC/products_pictures/honda_u_2_s.jpg)
по цене 350р за литр http://www.a-tom.ru/catalog.html?cid=37&itemid=72 (http://www.a-tom.ru/catalog.html?cid=37&itemid=72)
Cама компания honda motor скорее всего не занимается производством масел, а заказывает у сторонних призводителей.
Дописал: 17 Января 2011, 19:35:07
по zic 2т ничего не знаю, но в машину его не заливаю, предпочтение отдаю castrol (Esso), mobil (bp), eneos
-
а кастрол 2т продаётся по 4 литра?
-
скорее всего нет, предполагаю что от 10 -200 литров, ищи на форуме кто-то предложение делал клубом купить кастрол, скорее всего и фасовка указана. Если будет интересно то можно людей поднять на доброе дело сэкономить деньги на масле путем покупки большой фасовки и поделить ее
-
Я лью Esso в машину и Castrol в скутера. :thumbup:
-
Хорошая идея купить оптом!
Сколько экономия получится?
-
тут наверное еще нужно посчитать - нужен ли этот опт.
думаю, что мне литра синтетики мотюля хватит на сезон.
стоит оно 600-700р.
и синтетика меньше дымит и пахнет..
-
1 литр на сезон? сколько ты ездиешь летом?
-
в том году проездил месяц, в начале лета его сперли, поэтому точно сказать не могу..
-
Кстати на Ревауте щас идёт опрос кто какое масло льёт.
Так вот 48%(2500чел.) лбют Motul, 22%(1100чел.)-Castrol.
Лукойла нет :D
-
Кстати на Ревауте щас идёт опрос кто какое масло льёт.
Так вот 48%(2500чел.) лбют Motul, 22%(1100чел.)-Castrol.
Лукойла нет :D
Интересно к чему бы это :D
-
полюбому не к дождю!! :laugh:
-
на авторынке на Островского видел в продаже масло для 2т производства "Хадо", цена оч даже приемлема (толи 150, толи 250 - непомню)
тот чувак, который его продает, говорит там присадок всяких полезных дохрена..
типа для мотика полезно очень..
кто, что знает про это?
-
думаю лишняя химия в движке сокрашяет срок его службы.
-
на авторынке на Островского видел в продаже масло для 2т производства "Хадо", цена оч даже приемлема (толи 150, толи 250 - непомню)
тот чувак, который его продает, говорит там присадок всяких полезных дохрена..
типа для мотика полезно очень..
кто, что знает про это?
Хадо работает на лукойловском оборудовании и свои присадки заливает. Хадо нэ надо :)
-
лукойл рулит) проездил 7600 км. на нём правда щяс почемуто скут незаводится :wacko:
-
снимай голову цпг и смотри состояние поршни
-
лукойл рулит)
скут незаводится
Мне это пипец как нравиться ))
-
Мне это пипец как нравится ))
На самое главное внимание не обратил. Тут ключевое слово:
правда щяс почемуто скут незаводится :wacko:
:crazy:
-
дак может он неиза масла незаводится.
-
может и не из-за масла....
может ТО просит в стэлз центре провести)))
масло может быть косвеной причиной, нужно искать настоящую..
искру, свечу смотреть, чтоб топливо попадало правильно и тп..
-
Я четыре сезона отьездил на HONDA AF 18 с маслом ZIC 2т, брал на заправке, стоимость около 250 руб/литр, если интересует MOTUL, посоветую магазин от диллерской конторы MOTUL на ул. Свиязева 37, тел. 223-55-55, цены приемлимые.
-
Я четыре сезона отьездил на HONDA AF 18 с маслом ZIC 2т, брал на заправке, стоимость около 250 руб/литр, если интересует MOTUL, посоветую магазин от диллерской конторы MOTUL на ул. Свиязева 37, тел. 223-55-55, цены приемлимые.
Это которое в голубой бутылке? Оно полусинтетическое? И четыре сезона в километрах измерить можно?
-
я что могу сказать 4 такта <D просто ,забот меньше <D(ни кому не в обиду ).а так лить можно любое масло хоть и трансмисеонное ,просто чем лучше масло сгарает в 2т движке тем луше дл него )))) в лукоиле нагар большей остается от поршни ,а кастрол на порядок луше :)
-
Это которое в голубой бутылке? Оно полусинтетическое? И четыре сезона в километрах измерить можно?
[/quote
Пробег 3900 км, оно в черной канистре 1л., синий цвет, минеральное, за такую цену импортную полусинтетику наверное некупить.
-
а так лить можно любое масло хоть и трансмисеонное
вы точно скутеры чините? Правда правда?
-
вы точно скутеры чините? Правда правда?
видимо они у дедушки учились, это когда был один тип масла и двс и в трансмиссию.
-
Мы чиним скутеры просто ездили на разных маслах :)
-
Мы чиним скутеры просто ездили на разных маслах :)
И прерчисления: подсолнечное, сливочное, кокосовое, эфирные масла, маргарин, «Детское масло» Джонсон и Джонсон :D, облепиховое масло итд
А так же продукты переработки нефти — смазочные масла, гидравлические масла, индустриальные масла и т. д.
-
:D :Dу меня в скуторе залито лукойл синтетика патом лукойл мениралка зик синтетика и ессо полусентетика
-
:D :Dу меня в скуторе залито лукойл синтетика патом лукойл мениралка зик синтетика и ессо полусентетика
И как скутер? Не тошнит его? :D
-
вроде заводил работает только если подташнивает :thumbup:
к весне поменяю масло на zik sintetic!дешевле лукойла
-
Пищевое масло не пробывали еще) :drinks: но надо )))) <D
-
рафенированое или не рафенированое залить как думаеш?
-
рафенированое или не рафенированое залить как думаеш?
.... а в сочетании с маточным молочком.... :megalol:
-
рафенированое или не рафенированое залить как думаеш?
Брикет маргарина, как тут советовали... :crazy:
-
Мы на Кастроле всегда ездим.Синтетика 2Т))))Кто на каком масле ездит?)))
-
Motul Scooter Expert 4T в Tactic лью, а в пите будет Motul 300V, вязкость у масел одинаковая - 10W40.
-
Motul Scooter Expert 4T в Tactic лью, а в пите будет Motul 300V, вязкость у масел одинаковая - 10W40.
Такой читер )) Тема то про 2т масло )))
PS Пофиг пусть будет и про 4т - переименую темку немного позднее
-
Такой читер )) Тема то про 2т масло )))
PS Пофиг пусть будет и про 4т - переименую темку немного позднее
Кстати, да)). Займись-ка этим :)
-
Оживляю
старую залежавшуюся тему, стою перед выбором что лить в Априлию: продолжать лить Motul scooter expert 2t или допустим castrol, ipone и т. д. Предлагайте свои варианты, желательно пишите где покупаете и почём. Цена для меня не последний критерий.
-
Оживляю старую залежавшуюся тему, стою перед выбором что лить в Априлию: продолжать лить Motul scooter expert 2t или допустим castrol, ipone и т. д. Предлагайте свои варианты, желательно пишите где покупаете и почём. Цена для меня не последний критерий.
Castrol не советую, пока заливал, дымил как паровоз, и запах был будто на ИЖаке , сейчас лью мотюль повер 2т, запах ИЖака и дымность пропала. Покупал в автомаге на куйбышева, немногим дороже кастрола.
-
Кастрол так же не советую,нагара от него на поршневой потом как от паровоза...Мотюль можно попробовать, вроде его никто сильно не ругает.А у Куцомели и правда не дымит мопед и запах норм :thumbup:
-
Motul Scooter Power 2t его только заливал, проблем ни когда не было,не дымит не коптит двигатель работает ровно, покупаю в автомагазине на Карпинского, цена 530 руб. :scooter:
-
Рекомендую для расширения своих познаний и просто картинки поглядеть вот эту Масло для 2Т двигателей, таблица сравнений масел (http://bmwservice.livejournal.com/162898.html)
-
для расширения своих познаний
То есть по этому материалу, если я залил в редуктор мопеда моторное 5W40 вместо трансмиссионки, с целью уменьшения сопротивления качению зимой - то это даже лучше и для уменьшения трения и износа ?!
-
моторное 5W40 вместо трансмиссионки
Теоретически должно канать, но только зимой. Любое жидкое масло в пределах одного вида (ATF,синтетика, минералка) уменьшает потери, улучшает теплоотвод и УВЕЛИЧИВАЕТ ИЗНОС (на прогретом двигле, кпп). Допустимые нагрузки для трансмиссионки намного выше-она есть тоже разная по вязкости (70W80 например). Еще лучше Dextron III или II для автоматов. Все зависит от массы ездоков и манеры езды.
По поводу моторного в редуктор, был у нас такой St1m,так он убил кпп на альфе при экстриме.
-
Масло для 2Т двигателей, таблица сравнений масел
выдаёт ошибку.у меня.
-
но только зимой.
То есть для лета всё-таки:
по вязкости (70W80 например). Еще лучше Dextron III или II для автоматов.
???В статейке не так!!!
-
Самый лучший советчик - свой опыт. Так как поставки разные в разных районах и городах, качество товара тоже. От этого многое зависит)
-
???В статейке не так!!!
Ну прочитал эту статью, написана полная куета. Автор конечно немного в теме, но что касается авиационных смазок, то он сравнивает несравнимое. Вот допустим самое первое масло ИПМ-10 - по характеристикам неплохое, но разъедает резинки (даже маслобензостойкие) только так, и сильно влияет на организм человека. Потом нет масл МС-20, МС-14 -они были как раз для поршневых движков. На МС-20 (+МС-8) ездил на 2Т сам,также его использовали спортсмены на соревнованиях в былые времена. Вот про Авиа масла (http://zaoprom.ru/site.xp/049055052.html).
Я писал только по маслу в редуктор на зиму, когда даже самая жидкая трансмиссионка будет густовата (на 2108 поначалу можно было использовать в КПП моторное масло).
-
Ну прочитал эту статью, написана полная куета
Ваше мнение 5W40 в трансмиссию на зиму оставить, а летом в Gyro X(сзади мост 2 колеса) ?
-
Самый лучший советчик - свой опыт
Я-то могу считать так. Но я не знаю твоих нагрузок, манеры езды и что ты хочешь получить. Если ездить зимой, то нагрузки на редуктор не слишком высоки, масляный клин толстый (ну по крайней мере до полного прогрева) и я сомневаюсь, что ты будешь отжигать ЗИМОЙ постоянно 60-80км/ч.
P.S. Что такое Gyro знаю.
-
Ваше мнение 5W40 в трансмиссию на зиму оставить, а летом в Gyro X(сзади мост 2 колеса) ?
Редуктор там точно такой же как скажем на дио... Только больше чуток ;)
-
Критерии оценки качества масел для двухтактных моторов
http://journals.khnu.km.ua/index.php/ProbTrib/article/download/108/pdf_32 (http://journals.khnu.km.ua/index.php/ProbTrib/article/download/108/pdf_32)
-
Можно глупый вопрос? Только не кидайтесь тапками и не прогоняйте ссаными тряпками :crazy:
Я так понимаю, для 2Т двигателя масло должно "растворяться" в бензине и сгорать соответственно с ним, для 4Т наоборот должно не смешиваться, а смазывать детали двигателя? Прав я или нет?
Если прав, то в чем тогда отличие обычного автомобильного масла от масла для 4Т двигателей?
-
Если прав, то в чем тогда отличие обычного автомобильного масла от масла для 4Т двигателей?
Как минимум различие в физико-химических свойствах, присадках масла
-
в чем тогда отличие обычного автомобильного масла от масла для 4Т двигателей
Практически ни в чем- в цене разве что. Возможна чуть большая допустимая рабочая температура-у нас воздушное охлаждение (у большинства принудительное).
А вот прямо различия в физико-химических свойствах, присадках масла кардинального нету!!
Насчет растворимости в бензине масла у 2Т двигателя и 4Т -они почти все растворяются в нем (за исключением дорогой синтетики, которую с рук хрен смоешь даже бензом), но в масле для 2Т обычно меньше нерастворимых присадок . А вот со сгоранием не все так просто. Нужно чтобы было меньше коксование (или просто нагар), можно чтобы оно сгорало почти полностью или не сгорало совсем, пофигу как.
-
Тут с alx1973 не соглашусь, на счёт присадок и различия масла в 2т и 4т маслах. Я тут для пежо подбирал масло...это целая наука. Даже у одного и того же типа масла (допустим 5в-30) есть куча различий, в том числе и в присадках. Эти все допуски мередесовские, пежовские, бмвшные, шевролешные....вообщем у них куча различий. А уж у 4т и 2т масла тем более.
Про сгорание почитал у масел..как раз когда выбирал на машину масла...вообщем и целом синтетика образует меньше нагара, чем минеральное. Но и я был удивлён, когда узнал, что если даже на банке написано фулли синтетик...это не всегда так. Опять же возвращаемся к допускам..в некоторых допусках разрешается содержание минерального масла в синтетическом до 50%, и это будет называться синтетикой. Яркие примеры мобил 5в-30 есп формула (100% синтетика) и мобил 3000 (50/50), однако на обеих коробках написано синтетика.
-
Прав я или нет?
Прав.
Если прав, то в чем тогда отличие обычного автомобильного масла от масла для 4Т двигателей?
Насколько понимаю у мото сцепление в том же масле купается что и двигатель, а у авто нет... Производители масел это вроде как бы учитывают...
-
Насколько понимаю у мото сцепление в том же масле купается что и двигатель, а у авто нет... Производители масел это вроде как бы учитывают...
а вот в 4т скутер, с водяным охлаждением- лью авто масло. только меняю тыщи через 4, против 10 на авто.
-
мото сцепление в том же масле купается что и двигатель, а у авто нет
Ну так смазывать нужно хуже...Масляный клин тоньше, иначе с места не тронуться!
мобил 5в-30 есп формула (100% синтетика) и мобил 3000 (50/50), однако на обеих коробках написано синтетика
У синтетического масла есть группы- две буковки или четыре через дробь обычно для бензиновых начиная с SF. Так вот вторя буковка-это качество по API (количество присадок). Полностью синтетического масла быть не может-это реклама.
-
а вот в 4т скутер, с водяным охлаждением- лью авто масло. только меняю тыщи через 4, против 10 на авто.
Так веть я не говорю что так нельзя... Насколько я понимаю в 4т двигатель можно плеснуть любого 4т масла и в целом бедет работать неплохо... Другой вопрос что со специализированным маслом в теории будет ещё лучше...
-
автомобильные 4т масла в скутере и мотоцикле быстро теряют загуститель, ничего плохого но менять нужно раньше. залили к примеру 5w40 наездили там 2000 км и ваше масло уже соответствует по вязкости например 5w30 (5w20)
Дописал: 19 Июня 2016, 16:56:30
нагар в цилиндре не от типа масла а от кол-ва "золы" в масле.
-
у мото сцепление в том же масле купается что и двигатель
Не у всех мото, но зачастую именно так.
-
мастер с СТО сказал что MOTUL *овно, а не масло
.и на джебеле у меня клинанул двигатель после того как MOTUL залил.
-
может поставки отличаются? потому что мы например в Кастроле разочаровались, а Мотюль себя ведёт намного лучше. Конечно тут дело еще в синтетичности, кубатуре и прочем...
-
http://liquimoly.ua/Klassifikacii-maslel-dlya-dvuhtaktnyh-dvigateley (http://liquimoly.ua/Klassifikacii-maslel-dlya-dvuhtaktnyh-dvigateley)
Еще раз для изучения 2х тактных масел
Есть отличная таблица по JASO классификации в конце статьи
-
4т двигатель. залито авто масло. 1100 мл. покупал 2 литра с учетом того что разлил осталось грамм 700.
пробег 2000 на этом масле. если я солью 500-600 грамм масла, и залью свежего столько же - это хорошо будет?
или так нельзя делать?
Дописал: 30 Июня 2016, 20:48:20
вопрос полу шутка.
в автомобиль заливается 4 литра масла. интервал замены через каждые 8-10 т\к.
двигатель жрет масло литр на тыщщу =-O. подливаю своевременно.
можно ли не менять масло, ведь за положенный интервал, масло меняется 2 раза :D :D :D :D
-
4т двигатель. залито авто масло. 1100 мл. покупал 2 литра с учетом того что разлил осталось грамм 700.
пробег 2000 на этом масле. если я солью 500-600 грамм масла, и залью свежего столько же - это хорошо будет?
или так нельзя делать?
Дописал: 30 Июня 2016, 20:48:20
вопрос полу шутка.
в автомобиль заливается 4 литра масла. интервал замены через каждые 8-10 т\к.
двигатель жрет масло литр на тыщщу =-O. подливаю своевременно.
можно ли не менять масло, ведь за положенный интервал, масло меняется 2 раза :D :D :D :D
по мотоциклу ты можешь делать что хочешь, но лучше будет если ты полностью сольешь масло и к новому добавишь ну хотя бы лукоил люкс полусинтетика 10w-40.
по машине так делать нельзя. Необходимо выяснить проблемные места в моторе и отремонтировать.