Как заказать оригинальные запчасти.

[Kornak]

Практический любую запчасть вплоть до самого маленького болтика можно заказать на таких сайтах как exist.ru или megazip.ru да и много их подобных в сети.

Однако для заказа на подобных сайтах, необходим так называемый "Part Number" или по русский "Номер детали" где-же взять этот номер? В специальных каталогах под вашу модель скутера, которые довольно легко можно купить в Японии в бумажном варианте.

Но как быть тем кто в Японию в ближайшее время ехать не планирует? Всё просто, есть сайт на котором собраны электронные версии этих каталогов.

Не важно будь то прокладка, клипса для пластика или какой то редкий болт крепления, всё что нужно, это найти его на схеме, переписать номер и заказать.

как найти код интересующей запчасти

Не очень то и понимаю, как мне найти на этом сайте парт намбер...
Вот модель моего скутера. И как дальше искать номер?
К примеру, мне нужна наклейка, которая указана на схеме F - 25

Открываешь страничку F25
И там видишь наклейки 1,2,3,4 и цеееелую кучу вариантов парт номеров... Связано это в большей степени с тем что наклеек на 34-35 действительно было много типов...
Партнамбер это 87130-gbl-000zc
Кстати бится на том же экзисте могут не все запчасти... Причин тому много, например они обновили запчасть и теперь она существует под другим артикульным номером... Который в этой книжке ввиду её старого года издания - не указан...

Вот к слову ссылка на наклейку на экзисте -  и да я понимаю что косарь за наклейку хоть и оригинальную - переборно... Но иногда оригинал стоит того или попросту отсутствует совместимый кЕтай в принципе...

[MrBerk]

Не очень то и понимаю, как мне найти на этом сайте парт намбер...
Вот модель моего скутера. И как дальше искать номер?
Дописал: 16 Июня 2013, 00:17:22К примеру, мне нужна наклейка, которая указана на схеме F - 25

[Kornak]

Открываешь страничку F25
И там видишь наклейки 1,2,3,4 и цеееелую кучу вариантов парт номеров... Связано это в большей степени с тем что наклеек на 34-35 действительно было много типов...
Партнамбер это 87130-gbl-000zc
Кстати бится на том же экзисте могут не все запчасти... Причин тому много, например они обновили запчасть и теперь она существует под другим артикульным номером... Который в этой книжке ввиду её старого года издания - не указан...

Вот к слову ссылка на наклейку на экзисте - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=87130-gbl-000zc и да я понимаю что косарь за наклейку хоть и оригинальную - переборно... Но иногда оригинал стоит того или попросту отсутствует совместимый кЕтай в принципе...

[MrBerk]

Вот к слову ссылка на наклейку на экзисте - http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=87130-gbl-000zc и да я понимаю что косарь за наклейку хоть и оригинальную - переборно... Но иногда оригинал стоит того или попросту отсутствует совместимый кЕтай в принципе...

Спойлер

Косарь за наклейку

А так - спс +1

[Kornak]

Вот кстати пример адекватной цены на оригинал -
Фильтрующий элемент всё на ту же 35ку ОРИГИНАЛ - 394-443 рубля в зависимости от времени доставки...

[Kornak]

Немного поправил 1 пост, перенес тему в ремонт, переименовал и закрепил её.

[MiG]

Самое простое и надёжное - это установить оригинальные з/ч.

Цилиндр с головкой и сопутствующими мелочами плюс поршень с кольцами, пальцем и сопутствующими мелочами что-то порядка 18 000 рублей. С коленвалом, подшипниками и т.п. будет около 30 000 р.

[Wall_Ek]

MiG, откуда такие расценки ? За 18 тыр можно 6 раз комплекты по 3 тыра поменять (наверное на 6 сезонов может хватить). Да мне кажется оригинальные поршневые группы вообще даже в Японии не достать, продают в основном разбор (и в основном на югах, Краснодар и Украина). Только не понимаю какой смысл брать с разбора, если поршня к примеру прокатала не меньше моей (все равно же никто не знает). А новые скутера врятли будут разбирать... И еще вопрос - при предпродажной подготовке могли любые родные детали заменить на что-то подходящее. Тогда к примеру как мне узнать - ЦПГ родная у меня или нет (я родную в глаза не видел никогда). Там могут быть какие-ниб обозначения на корпусах деталей?

[MiG]

MiG, откуда такие расценки

Отсюда http://www.impex-jp.com/zip/part-search.html

оригинальные поршневые группы вообще даже в Японии не достать

Смотря на какую технику. На популярные модели запросто заказывается. Только вот цены...

[Wall_Ek]

просмотрел почти все лоты для гуро скутеров - ну хрень одна продается, проще купить целый мотор в сборе...имхо

[MiG]

просмотрел почти все лоты

Какие лоты? Там же по коду запчасти новый оригинал можно заказать. Или ты про аукцион?

[Wall_Ek]

видимо я не разобрался - видел только лоты аукционов на яху... по коду щас попробую

[MiG]

по коду щас попробую

Я ссылку выше тебе дал. Там в форму поиска посреди страницы забей код (partnumber) и ищи. Коды (микрофиши) на этом же сайте можно поискать. На некоторые модели есть.

[Wall_Ek]

ха... нашел шестерню спидометра за 407 руб, доставка до россии 793 руб еще... не хило...и это только до России, а по России еще набежит (до Воронежа). вес 10 грамм
Дописал: 13 Марта 2015, 12:13:54и я так понимаю чтоб на этом сайте купить ЦПГ оригинал в сборе не получится - надо каждую деталюшку заказной номер искать и заказывать поштучно, ничего не забыв.  Геморрно))) да и не уверен что все это потом подойдет друг к дружке...я про ЦПГ

[MiG]

нашел шестерню спидометра за 407 руб, доставка до россии 793 руб

Ну а как ты думал? Никто и не заказывает одну шестерню обычно. Я заказывал комплект запчастей тысяч на 7 рублей, если не ошибаюсь. Доставка вышла вроде порядка 1 тысячи. Это терпимо. А одна шестерня - да, стоимость доставки будет неразумной.

и я так понимаю чтоб на этом сайте купить ЦПГ оригинал в сборе не получится

Для ЦПГ в сборе нет единого артикула, насколько я понимаю. Но можно сделать запрос им.

номер искать и заказывать поштучно, ничего не забыв

Да, когда я прикидывал стоимость, я так и делал. Там не так уж много деталей (см. микрофиши).