ПОМОГИТЕ!!! НЕ постоянная ИСКРА!!!

[Pluyha]

Всем привет короче проблема в следующем поехал я во Псков с девушкой ехал 4,5 часа всё было хорошо не считая того что не набирал скорость до максимума) катали и по Пскову через 2 дня катания после кратковременной поездки отъехав от дома 150 метров я заглох подумал что на кочке воздух попал в топливный шланчик раз завел проехал 10 метров опять встал ещё попробовал не чего не вышло покатил домой разобрал промыл карбюратор высушил собрал завел решил прокатится только отъехал опять заглох( завёл газу дал опять заглох чувствую Ппц какой-то  покатил домой не понимаю не когда то кого не было  постоял скутер 20 минут я ещё раз запустил завёлся выдавил газ держу тормоз и слышу вместо рёва движка тупой звук проскакивающий и я понял что вместо постоянной искры у меня через раз идёт она  и через раз пробивает на постоянную через 30 сек скутер заглох я подумал что проблема в бабине поставил другую что-то по лучше но но в итоге тоже самое вышло((( проверил свою на другом скутере работает, проверил свечу всё в порядке  посмотрел искру 3 раза проворачиваеш кик-стартер и одна искра вылезает ((
СКУТЕР 2002 ГОДА!!!
Короче скутер остался во Пскове а я уехал в Сланцы в надежде купить нужную (((запчасть???))) приехать и поченить!


НАРОД ПОМОГАЙТЕ ОЧЕНЬ НУЖНА ПОМОЩЬ!!!

[kosmo]

выбор не богатый... смотри коммутатор, катушку(я так понял дело не в ней), провод высоковольтный ну и саму свечку. вроде вся цепь зажиигания. ну и проводку от генератора до коммутатором проверь на обрывы... опять же если есть возможность

[Pluyha]

катушка я тож думаю что дело в ней вот как её снять снимаю кожух отвинчиваю вентилятор откручиваю единственную гайку а чё патом как снять катушку то ???)
Дописал: 08 Июля 2010, 14:26:02А может в этой дело штуке?
Как она там называется)?

[вложение удалено Администратором]

[Yoryck]

зачем всё снимать????катушку найти и снять легко можно даж если тысовсем ни шаришь(как я ).находишь во что кроме свечи воткнут кабель высоковольтный и откручиваешь её.у мя на сузуке она на 2х винтиках вроде крепится(чтоб не соврать).если дело в ней(апроверить это можно легко,вставив её в электро цепь с напряжением в 12вольт,если цепь прерывается-то пи@дец),покупаешь новую(желательно с кабелем,не знаю зачем хД) и всё.остальные беды не в ней)

[Pluyha]

зачем всё снимать????катушку найти и снять легко можно даж если тысовсем ни шаришь(как я ).находишь во что кроме свечи воткнут кабель высоковольтный и откручиваешь её.у мя на сузуке она на 2х винтиках вроде крепится(чтоб не соврать).если дело в ней(апроверить это можно легко,вставив её в электро цепь с напряжением в 12вольт,если цепь прерывается-то пи@дец),покупаешь новую(желательно с кабелем,не знаю зачем хД) и всё.остальные беды не в ней)

Да вроде немного шарю я) но что ты написал я чёт не разберу что куда втыкать?

[pesbaskerville]

от свечи провод проходит к этой катушке. допустимо межвитковое - симптомы похожи.  далее от катушки идут провода к коммутатору. вот эти 2 вещи теряют твою искру. проверка только подкидкой - надежней диагноз будет.

[Pluyha]

хм...ну чтож походу поеду я за новым комутатором
так скажите мне пожалуйста а может быть ещё причина этой почти не присутствующей искры?))

[Pluyha]

короче завтра в Кингисепп еду беру коммутатор катушку новую "лишней не будет" =))
и в понедельник поеду во псков пробывать запустить двигатель
вам отпишусь потом_))) *OK*