ХЕЛ-Л-П!!!!

[GERDA]

ПОМОГИТЕ! что то случилось с моим зверенышем....я ехала из пальников...и поняла что звук не такой какой должен быть..как будто, без глушака еду...остановилась посмотрела на пузо...а там где это"кулер" короче сбоку какая то трубочка..похоже из карба...а на ее конец нанизан шланг и затянут хамутом...дак вот этот шланг и лопнул...а эта трубка..или воздух из нее..проплавил мне пластик...я трубку еле натянула..хамутом подвязав...и пехала дальше...звук был нормальный (простите за сумбур)...что за хрень? почему порвался? что за трубка? и т.д.....если кто то понял что я здесь написала... :'(

[plid]

фото выложи.

[Kornak]

Вариантов целых три...
1. Звони мне завтра ближе к вечеру и заезжай вместе поглядим. Напомню телефоны - 89091152564 / 89028098913
2. Выложи подробный фотоотчет того что где и как.
3. Если не получается приехать ко мне, найди того кто приедет к тебе и посмотрит

[alx1973]

Если доехалось нормально-тогда поменяй трубку и забей на это...

[GERDA]

беда в том что жутко не хватает времени, чтобы сфоткать, чтобы вызвать человека, чтобы поехать самой.... :'( черт..почему в сутках..всего 24 часа....в том то и дело что доехала нормально....по ходу алекс прав на счет рециркуляции вых газов....весь вопрос в том: 1. могу ли я пока ездить? а то надо будет преодолеть не мало км
2. если она еще раз порвется, чего делать? не страшно если без нее? (звук как будто без глушака, разгон, ход нормальный)
3. И когда я поеду в гарантийный сервис, они обязаны ее поменять бесплатно?....


еще хотела спросить...я может и ошибаюсь..но кажется бензик быстро кончается...я просто сравниваю со старым скутом...там дольше держался...или 125 больше жрут? хотя сказали что так же....и еще..когда начинаю поездку первое время такое чувство что скут не тянет....прям как будто дергает его....а потом нормально..это что типа не согретый? (скут прогреваю....может не достаточно?)(если поняли что написала )

[A1ex]

125 больше жрут? хотя сказали что так же....и еще..

когда начинаю поездку первое время такое чувство что скут не тянет....прям как будто дергает его....а потом нормально..это что типа не согретый?

Расход топлива напрямую зависит от рабочего обьема цилиндра. Это нормально.

Возможно из за холодного двигателя такое. Причем вполне. минуты 2-3 и можно в путь.

[GERDA]

блин..так я ответа разумного и не дождалась....

[plid]

расход зависит от того как газ крутишь. я на дио расходавал 5 литров на 100 км ну представьте как ездил. на лиде расход упал до 4 - 4,5литра 92го на сотню.

[Kornak]

1. могу ли я пока ездить? а то надо будет преодолеть не мало км
2. если она еще раз порвется, чего делать? не страшно если без нее? (звук как будто без глушака, разгон, ход нормальный)
3. И когда я поеду в гарантийный сервис, они обязаны ее поменять бесплатно?....

1. Ездить можешь, но гарантии что посредь дороги это не повторится я лично не дам ибо я в отличии от alx1973 абсолютно не понял из этих слов

там где это"кулер" короче сбоку какая то трубочка..похоже из карба...а на ее конец нанизан шланг и затянут хамутом...дак вот этот шланг и лопнул...а эта трубка..или воздух из нее..проплавил мне пластик...

ровным счётом ничего
Почему и предложил либо выложить фото либо заехать в гости...
2. опять же незная о чём речь я лично не дам никаких даже прогнозов, не то что гарантий на то что таким образом ездить можно.
3. мм... Ну понятно да? )))

По бензину всё верно ответили при увеличении объёма и мощности абсолютно нормально что расход вырос. Так-же всё зависит от стиля езды. При активном стиле малокубатурная техника может обогнать по расходу спокойно ездящую кубатуру
По поводу тяги по утру ты и сама всё верно проанализировала причина - непрогретый мотор

[pesbaskerville]

неразогретый движок может тянуть нормально (по своему сужу) у меня есть рычаг управления подачей воздуха. нихрена не тянет, если воздуха мало. ставлю заслонку посредине - все норм и на холодном движке.

[GERDA]

спасибо! теперь ВСЁ ясно!!! (тему можно закрывать...чего я делать не умею...вася...!)

[Kornak]

Окей
[admin]Тема закрыта по просьбе автора[/admin]